Gå til innhold

arnesheim

Bruker
  • Innholdsteller

    23
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av arnesheim

  1. Hei, Nå må jeg bytte batteri på fjernkontrollen også, er det bare å bytte, eller må man "programere" fjernkontrollen på nytt? Håper på raskt svar:)
  2. Hei, Jeg er meget fornøyd med min "nye" Xsara 2001 mod. jeg har to sett nøkler på denne bilen og den ene av disse har fjernontroll til sentrallås. slik det er i dag er det kun fjernkontrollen som virker når bilen skal låses opp og igjen. Jeg får nøkkelen inn i låsen på begge sider, men klarer ikke å vri rundt nøkkelen, jeg har oljet låsen flere gannger, men til ingen nytte. Er det noen som har forslag til hvordan den kan repareres? Eventuelt kan jeg kjøpe en ekstra fjernkontroll, noen som vet hva den vil koste? Finnes det en åpne mekanisme for bakrøren (stasjonsvogn) eller må den også åpnes med fjernkontrollen? Alle svar motas med takk:)
  3. Hei, jeg skal prøvekjøre en xsara 2001 mod stasjonsvogn, er det noe jeg spesielt på sjekke. er dette en god bil? Den er kjørt 226 000km Ale svar motas med takk:)
  4. Hei, Damen kjørte vår Opel Astra Sport 2000 mod 1.6 bensin nedi en stein da hun skulle parkere opppå et "berg". Ser nå at vi har en lekkasje (ca 0.8l i uken) langs pakkningen. Bunnpannen er hel, men har en kraftig stripe på mitten. Regner med at bunnpannen må demonteres og ny pakkning må settes på. eventuelt om det finnes noen triks som feks å banke bunnpannen tilbake med en gummihammer eller noe (er nok litt optimistisk tenkt). 1. Er det noen som vet hvor mye jobb det er å bytte pakning? 2. Må eksosrøret av for å ta av bunnpannen? 3. Er det noe man må passe på eller feil man må huske på å ikke gjøre ved denne type jobb? 3. hvor mye vil en slik jobb koste å gjøre på verksted? Alle svar motas med takk:)
  5. Jeg sendte damen til opel verksted og for å kjøpe nytt relle, men de sa at det ikke gikk an å bytte relle på Astra 2000 sport, men at feilen ligger inne i motoren, forstår det slik at motoren da må ha et innebygd relle, eller lignende. Hmmm høres rart ut,tenker kanskje jeg må unbdersøke litt mer selv. Noen her som har byttet relle på en Astra 2000 mod, eller som har opplevd lignende problemer.
  6. Takker for fint inspill:) Når jeg løfter opp viskerbladene visker de likt som de gjør på ruta. Motoren virker sterk og fin, og alle funksjonene til vindusviskerene fungerer helt fint bortsett fra at intervallet stopper halvei før det fortsetter feks videre uppover ruta. Jeg har en mistanke at rellet ikke er helt i som det skal. Var innom biltema og bilexstra i dag, og de hadde ikke relle, noen som hvet, hvor de kan skaffes, om de er dyre vil jeg forsøke å kjøpe et brukt. Er det like lett å bytte et relle som en sikkring?
  7. Nå har jeg hatt på litt kondensfjerner og 5 l bensin, den startet ikke, så tenkte jeg at jeg skulle lade batteriet med en annen bil, mens jeg ladet bilen tenkte jeg å prøve å kinne litt til, kanskje turtallet ble litt høyere, jeg syntes da å høre antydning til tenning, og prøvde å justerre litt på gassen. etter litt STARTET billen, jeg kjørta rett og fylte full tank:) Reiner med at bilen fungerer fint i morgen til jobb nå. Takker så MYE til alle som har lest og hjulpet meg:) :spin
  8. Nå har jeg sjekket alle tenpluggene og de gnistrer fint mot motorblokka, så da er de i orden. Jeg har litt lite bensin ca 10- 20 % og det har hvert kalt om natten. Kan det tenkes at det er blitt kondens i tanken? Er det lurt å fylle litt kondensfjerner, eller fylle på mer bensin, eller kanskje sjekke bensinpumpe eller lignende. Noen forslag folkens?
  9. Ok, Takker, da går jeg utfra at det er bare å lirke opp COP med hendene når disse er løsnet...:)
  10. Hei, Jeg har en Opel Astra sport 1.6l bensin 2000 mod Det var litt tørr snø på vinduet en vinterdag, jeg skrudde på vindusviskeren og den beveget seg litt før den stoppet pga snøens vekt, etter dette har bare vindusviskeren gått ca en halv intervall pr gang jeg setter viskeren på. Alle andre funksjoner fungerer som de skal. Jeg har kjørt rundt slik i 2 mnd nå og det går fint, selv om det er litt ireterendes når viskeren stopper mitt i synsfeltet å blir der i ca 15 sek før den går ned igjen. Det er også forsjellige punkter den stopper på slik at den tar kanskje 55% av en intervall pr gang og dermed kan viskerene noenganger stoppe i 45gr vinkel. kan feilen sitte i relet. Er rellet et av de to som befinner seg i en svart boks under panseret ved sikringsbiksen. Alle svar mottas med takk:) Mvh Jan
  11. Hei, Takker for veldig fint svar:) Det stemmer at jeg har en slik på toppen av mororen. fungerer dette som "plugghetter" og pluggene sitter under disse 4 stengene. Er det noen som vet fremgangsmåten for å demontere og montere en COP? Jeg har en 1,6l bensinmotor,
  12. Hei, Jeg har hatt min Opel Astra sport 2000 mod i snart et år, og den har alltid startet uten problemer, men nå tenner den ikke, selv om startmotoren går fint og batteriet er bra, jeg har sett under plast lokket oppå motoren, men kunne ikke finne tennpuggene. Hvor i all verden befinner de seg, må men våre bilmekaniker for å sjekke tennpluggene nå om dagen? Tips mottas med takk:) Mvh Jan (hobbymekaniker)
  13. Hei, Jeg låste bakluken på min Opel Astra 2000 mod Sport i går, men må klarer jeg ikke å vri rundt nøkkelen. jeg har ikke sentrallås og det er ingen spaker å dra i for å åpne bakluken. jeg har oljet låsen og prøvs å dirke opp fra insiden, men uten hell. erdet noen som har tips til hvoran jeg kan ordne opp i dette? Alle inspill mottas med takk:pray Mvh Jan
  14. Ja helt sikker, men sikkerhetsbeltet kan ikke trekkes ut, det er helt (stramt)
  15. Hei, Jeg har en Opel Astra 2000 mod sport. Forrige helg la jeg ned sete og når jeg tok opp setet igjen for å monterre barnesetet, var beltet stramt, jeg har lagt ned setet enda en gang med det resultatt at det nå er enda strammere. Jeg kan rikse i beltet når jeg legger ned setet men det virker som om låsemekanismen er ødelagt. Jeg har justert nakkestøtten men regner ikke med at det har noe med saken å gjøre. Er det noen som har tips til hvordan jeg kan løse problemet? Setter stor pris på alle forslag:)
  16. Så bra takker for raskt svar:partyon:
  17. Hei, Servostyringen kutter ut av og til og jeg gikk på Biltemea for å kjøpe servoveske, der ble jeg anbefalt å kjøpe "TRANSMISSION OIL SEMISYNTHETIC" (ARTIKKEL NR 36-341) det er bilde av en automat girspake på bildet. Er det noen som har noen formening om dette er rett olje å bruke? Jeg skulle også gjerne hatt et nytt lokk til servo tanken også, noen som vet hvor disse kan kjøpes, gjerne uorginalt. :driving
  18. Takk skal di ha, den forklaringen var veldig god. hele jobben tok sa 15 min:) Mvh Jan
  19. Hei, Jeg har nettopp kjøpt en brukt opel astra 2000 mod som jeg er veldig fornøyd med bortsett fra en ting. Knappen som hindrer frisk luft inn i bilen er ødelagt slik at vi bare sirkulerer den gamle luften, det blir da vankelig å kvitte seg med dug på vinduene. Når jeg trykker på knappen kommer det noen ganger et kort blink men lyset slår seg aldri på slik som på de to knappene på siden av. Jeg lurer på om jeg må bytte knappene, eller om jeg kan tvinge opp luken mekanisk, Da kan jeg nokk aldri lukke spjellet igjen, men det er ok siden jeg ikke kjører så ofte i tunneler. Jeg har også leitet etter spjellet uten å funnet det, frykter at det er innebygget i dashbordet. Håper noen her kan hjelpe meg med noen gode råd:)
  20. Hei, Det var en morsom ide, hvor kan du kjøpe sporingsmiddel? Er det dyrt? Må du ha egen uvlampe? er en slik lampe kostbar?
  21. Hei, Takker for fint svar. Disse to slangene som som går inn på varmeregisteret som er inni bilen, går de inn i kupen under dashbordet eller inn på motoren? Om jeg får bilen opp på bukk er det da mulig å komme til disse slangene uten omfatende demontering av deksler eller lignende?
  22. Hei, Jeg er den lyklig eier av en ødelagt Mondeo. Når jeg heller vann på ekspansjonstanken renner vannet ut under bilen. jeg har ligget under bilen med hodelykt sett at vannet renner ned langs motoren. men jeg kan ikke se hvor det kommer fra, men jeg regner med at det kan være brudd i en slange. det ser heller ikke lett ut å komme til og reparere lekasjen. Jeg har peilet oljen og den er svart og finn. mororen går fint men blir for varm etter få km. er det noen som har gjordt en slik jobb tideliggere og vet hvor mye jobb det er å bytte slangen fra ekspansjonstank til motor. Er det noen som tror det kan være noe annet en slangebrudd? Jeg kunne også tenkt meg å sett en tegning over kjølevannet til en mondeo. er det noen som vet om en slik tegning som liggger på nett? Dette var mye på en gang. Jeg setter meget stor pris på alle svar jeg får. På forhand takk:)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår