zachariassen

traværsen? det er ikke noen kul jobb isåfall. og må ha firehjulskontroll etterpå.

om du har bleedventil eller justerbart turbotrykk ser du på slangen mellom megnetventilen og wastegaten. er det et hull i den eller noe så får du feil trykk. samme om det er koblet på en annen ledning på den mellom megnetventilen og wg..eller så kan selve magnetventilen eller wg være gåent.

hvordan kommer je gi kontakt med denne mannen om jeg ikke har bruker på vacn da?:P må ha justerbart så fort som mulig:P

da kommer isåfall jeg til å gå på en smell. har kjøpt ny forstilling og skal handle justerbart av de som klarer å skaffe først:P men da er det jo bare å handle nye bærearmer hvis det går dårlig da:P

har du bleedventil eller justerbart turbotrykk? og har du turbotrykksmåler? chip?

nå regner jeg med at dere snakker om på is eller snø???

aha=) kan du ikke gi meg et tilbakemelding på hvordan de fungerte på bilen da?=) skal ha noe justerbart nå (har en knekt fjær så det haster) men vet ikke hva jeg skal kjøpe. og gidder ikke bruke 15 000 på det heller..

ingen som har noen formening om det? faen å slit å bytte nedre framre bærearm forresten:P

http://www.finn.no/finn/misc/object?finnkode=16476734 Det har da? står i lista under at de skal passe til b5 4wd? til 4710,-

aha=) er du fornøyd med det? stivt? har du noen mulighet til å sette meg i kontakt med mannen?

DA har det vært sstille her en stund. Har skjedd noe men har vært dårlig til å skrive om det. det som har skjedd (som jeg kommer på i farta) er: byttet div slanger i motorrom Lakkert frontfanger(helt ned) Byttet halve forstillinga for så å finne ut at det blir ødelagt med en gang om man ikke bytter alt på en gang så da har jeg handla et helt sett (forsterka) puttet inn litt stereo reparert og hengt opp eksos justert turbotrykksmåler byttet olje og filter puttet i sommermattene (stoff) byttet resirk og selvfølgelig satt på sommerdekka=) hmm. da kommer jeg ikke på mer men har sikkert gjort masse annet også. da er jeg på utkikk etter justerbart understell så jeg får hivd dritten i bakken. men jeg finner faen ikke noe til quattro. hørt rykter om at hottuning skulle ha et billig som funker, men finner det ikke. noen som vil hjelpe?:) tenkte meg et til ca 5000.

plukke av fronten? er det vits i a? er jo bare å bytte slangen mellom wg og n75.. koster jo ikke stort og er nesten sikker på at det er problemet..

jeg kjører 3 bar på mine.

sjekk pluggene dine

må nok regne med 15 til 20 tusen. hvis du skal ha et godt resultat. jeg lakkerer fangeren nå og bare lakken koster meg nesten 2 tusen. da kommer sparkel og slipeutstyr pluss jobben i tillegg. men jeg gjør det selv da. men det blir fort noen kroner..

gratis og møller er to ord som skjeldent oppstår i samme settning:P haha

hvor skal denne sitte for så nøyaktig som mulig måling?

da har jeg vært i kontakt med møller og ja, det er justering for cambervinkel bak på quattro=) nydelig=) og firhjulskontroll får jeg for 750,- :) da blir det julekveld i sommer også:P

Jeg skjønner. men det er vel kanskje stivt nok. har du link til det her da?=)

aha. funker det like bra som hottuning sitt da? er det både høyde og svivhets justerbart? link?

men denne er ikke senket da:P den har bare feil hjulstilling bak:P

får du det der til quattro eller?

jaja, men kan det justeres orginalt?

Noen her som har peiling på hvordan man kan stille camber på bakhjula? sliter ut et sett i måneden bak og det kjennes i lommeboka...:P

har du sjekket slangen?