Scarface82

Takk, samme problem her også, men ble klokere nå tror jeg, bortsett fra att det aldri har vært noen lekkasjer hos meg da. Får prøve å bytte å se..

Er også plugget på min 945tic etter en hurtig løsning som ble gjort en gang slangen var sprukket og førte til at bilen dro veldig dårlig så tror ikke det skal ha noen betydnig?? Var så enkelt som bensinpumpereleet på en 945 jeg kjøpte billig en gang fordi eieren hadde gidd opp bilen etter å ha skiftet alt av følere/sensorer, hjerne + gått over alle slanger, Så han trodde det var turboen som måtte skiftes. Bilen var håpløs å kjøre før dette ble ordnet da dette var en automat så man kunne ikke bare trampe inn clutchen og starte den igjen... Kan være verdt å sjekke releet?

Begynte med fusking og ujevn tomgang, turtallsensor og kamføler ble byttet. Men får ikke mere en 4500rmp som om turtallsperren skulle ligge der. Når jeg skal starte, høres det ut som bensinpumpereelet jobber noe vanvittig og pumpa starter og stopper. Noen som har noe forslag om hva feilen er? Kan det være så enkelt som "tett" bensinfilter?