clutch

Takk for forslag begge to Ender nok opp med Seas tenker jeg...

Du trenger ei splittblokk for å dele strømmen opp til flere forsterkere Splittblokka plasserer du ved forsterkerne

Hei! Driver for tiden og oppgraderer anlegget i min Volvo V40. Har nettopp byttet ut det orginale frontsystemet med Infinity Reference komponentsett, og den orginale møkkaspilleren fra Volvo er ofret til fordel for en Pioneer 5100UB. Dette ble som natt og dag, utrolig hvor mange hakk lyden ble hevet bare med dette Det som nå mangler er en bass til å levere litt punch, men er ikke ute etter bass som kun skal trøkke, det skal låte pent og rent samtidig som det skal tåle litt volum også. Forsterkeren jeg har sett på er en monoblokk fra Harman eller Dynabel Hva vil proffene anbefale av subber?? Jeg vurderer en 12" Seas i lukket kasse for å spare litt plass. Noen meninger om den? Noen ferdigbygde kasser som kan anbefales? Budsjett for bass + kasse = max 4000 Budsjett forsterker = 3000 Jeg hører på alt fra hardrock til trance

Skaffer alt av Royal Purple olje Royal Purple er godt kjent i motorverden for sin ekstremt gode smøreevne og holdbarhet. Så hvis du vil gjøre som Chip Foose og andre anerkjente motorbyggere, bør du gi bilen din Royal Purple, det er garantert en olje den kommer til å like Ta kontakt for god pris og veiledning vedrørende olje

Siden du har ny bil, trenger du ingen korrigering, her er det vel bare en grundig vask for så å legge på forsegling som gjelder Lakkforsegling legger du lett på for hånd Kan anbefale deg CG Jetseal (fra Scandicshine) Den er lett å jobbe med, og herder raskt. Legg 2 lag med denne, så har du en forsegling som holder en stund