Turbo-Am

Då har volvon fått sin siste reis, nå står den som et einaste (nesten) tomt skall igjen på hengern, i påvente at den skal bli kjørt på huggern på mandags mårran. Nå har den passert 722 tusen km, og styrte like masse bak som fårran på slutten, så kanskje på tide å pangsjonere den?:D Motor, gir og bakaksel blei tatt av, og blir satt på laget i påvente av nytt prosjekt ;)

Nokken som blir med på nokka runder utover kvelden?

Nokken som blir med på litt kjøring i kveld?

Nokken som blir med på litt kjøring utover kvelden? Legg te Mr67Mopar i såfall:blunk:

Plugger ein minnepenn eller lignende i PS3en, legger bildene over på den, og så setter minnepennen i datan ;)

Er med eg ;) Setter du opp server?

Pappas Volvo 940 med Ld28 fra Laurel, med ettermont. Turbo og intercooler + sjimsa opp dysene 30bar, godt oppjustert dieselpompe, meir fortenning og bensin svinghjul.. Står forsterka clutsh på nå som ska tåle 300HK og 400NM, den holder ikkje.. Reiser da godt ;)

Lenge sia eg har fått oppdatert her ser eg.. Har ikkje skjedd så veldig masse, men har da skjedd litt ;) Syns de grå 14 tommerane blei litt kjedelige ettervært, så heva på nokka andre dekk på de kvite 15 tommerane, og monterte på bilen.. Etter det så blei det igronn ikkje gjort stort med bilen, bare kjørt.. Men gikk jo til slutt lei av jalla løsninga som eg monterte turbotrykksmåleren med.. Ehe, gaffateip:tannløs: Så tok å skrudde den fast på sida av instrumentpanelet.. Lakka "huset" til instrumentpanelet svart i samme slengen.. Neste eg gjorde var å felle inn to spredere som eg kjøpte på Ekeberg markedet nå i september i fangern der blinklysa stod.. Blei ein litt jalla løsning på blinklysa da men, sideblinklys te Volvo 940 bak grillen.. Er litt stilig å se på i mørket :D Prøva også "nye" felger samme daen, 7 og 8 x 14" chrome spook, men ytterringen er skakk, så kommer til å ta ytterringen frå de andre breie eg har, og sveise på.. Så var det instrumentene sin tur igjen.. Selve speedometeret hadde vært bytta ein gång, så var ana viser på det, i forhold te turteller og slikt.. Så tok speedoen frå et 2,4 bensin instrumentpanel eg hadde liggans, og satte i.. Lakkerte samtidig ramma rundt instrumentene svart, så det blei meir heilhet med svart innafor glasset og svart på utsida.. Ja, rattet skal lakkas med svart venyllakk ;) Hva syns folket?

Mr67Mopar her

Lufter som regel Lotus Omegan hver dag eg au.. Nokken som joiner i kveld?

Nokken som blir med å drifte litt i da da? Må prøve Lotus Omegan litt :happyhappy:

Nokken som blir med på nokka runder?? Mr67Mopar på psn:thumb

Owatrol fjerner ikkje rusta, men stopper rusta, så det ikkje ruster meir;) Men smører du det inn med Owatrol, kan du ikkje sparkle over etterpå.. Smørte inn innertaket på eine gamlebilen te pappa, og så svart benga etterpå:tannløs:

Har au Owatrol ;) Bakakselen på min bil pussa eg over med vanlig stålbørste og smørte inn med Owatrol, hadde planer om å legge på et lag svart benga, men hang den på bilen før eg rakk det:tannløs: Godt og ha deg te bake, har savna oppdateringer på bilen.. E ein a dagens små høydepunkt det å kikke innom denna tråden her(følger med på vccn au):thumb

Hadde nesten samme greia på Laurelen min, bare der ville ikkje nokke lys virke, endte med at nesten halve dasjen måtte ut, men viste seg at det bare va ein sikring som så heil ut, men vå gåen.. Va seff daen før EU-kontroll au.. :P

Kan ikkje sei ana enn at bilen din blir finere og finere for hver update:thumb Koksgrå bil og kvite felger blir ikkje så gale det;) Vistnok ikkje Volvo, men koksgrå bil med kvite felger.. (link)

Fin den Laurelen din :) Hvor har du bestilt spacere fra?

Og Volvo'n går ennå:volvsmile Men begynner å bli litt shabby igjen stakkar..:tannløs: Nå med svarte Fondmetal felger og dieselstuss:tannløs: Har au passert 707 tusen km:D Bilder er tatt med mobil, og lettere justert i Photoscape ;)

Takker:D Har prøvesota ei ekstra bakløkt eg hadde liggans, m en lurer på om eg bare skal sote sjølve blinklyset istan?: Har også mala bremseskivene og kalipperne framme svart, som tromlane bak.. Foringane og boltane på endane på stabstaget har eg også bytta.. Har også endra litt i fronten, nokken som ser hva det er?

Lenge sia eg har oppdatert her nå ser eg.. Så for vel gjør det nå da, hehe:tannløs: Det har da skjedd litt med bilen etter at me hadde den på prøveskilt i vinter ;) Bilen stod vel bare å tok plass i ca ein måned før eg fekk rota meg te å gjøre nokke, men i starten av april, så hadde eg fått henta heim ein 2,4 bensin, automatkasse med skifter og bakaksel.. Fekk bytta bakaksel i løpet av kort tid, hadde fått beskjed om at dissa bakakselane tålte lite, så ein a første prøveturane eg hadde med bilen etter akselbytte, måtte eg jo prøve bilen ordentlig, jadda, slapp på begge bakhjula(ja hadde då på de bredda stålfelgane med 245/60 bak) uten sperre på tørt.. MEN det eg ikkje viste, va at e då hadde kjørt av segringen te bolten som holder planethjula(?) inni diffen.. Og detta fant me ikkje ut før nå i slutten av mai.. Men skal ta opp bakakselen og ordne opp inni der snart.. Sirka på samme tidspunkt som bakaksel blei bytta, monterte eg gule kjørelys under fangern.. De bredda stålfelgane og løktedekslene kom au på:D DEt neste som skjedde va at eg blei lei av å se den store, fæle luftfilterboksen, så pappa kjøpte seg nytt luftfilter te Volvoen, så da arva Laurelen det gamle, ein grundig vask med zalo, vann og neglebørste, så va det bare å montere.. Så blei det kobla lys i kjørelysa mine,blei rektig så fornøgd me de :) Måtte au bort å parkere bilen ved siden av Datsunen te onkel, som forøvrig hadde fått lukta på fresk luft den daen :D Så var det intercooler som skulle få ta plass i motorrommet.. (JA den skal ned bak grillen, men det blir ikkje før Alu-cooler kommer i hus) Var også på Tanbergs bildeler ein gång i april, det endte med at eg kom heim med ein ekstra grill te bilen, med orginale Datsun emblemet og heilt strøken.. Den fekk seg ein god vask, og blei lakkert svart matt, det samme med emblemet.. Så va det litt listværk som skulle bli svart matt Listene på bakløktene: Ok lista på koffertlokket og lista under skiltet bak: Og sommergrillen på bilen: Så viste det seg at de bredda stålfelgane va meir skakke at først trudd, så då blei alu.felgane min e pussa og lakkert.. Neste gång sender eg de te glass blåsing for å sei det slik.. Grunning: Endelig lakk på de, her uten deksel.. Og med deksel: Så blei onkel satt i arbeid, bilen skulle rustsveisast, endelig.. Blei fin høgde på høgre bakhjul når den stod på bukker:thumb Mellomaksel med opphengslager blei bytte, bremseklosser og skiver framme og ei styrekule blei au bytta, men gadd ikkje å ta bilde av det.. Så var det klart, bilen skulle på EU-kontroll, på fredag den 13:omfg Gikk i mellom med glans, null feil :worshipnissan Men på vei heim, fekk me smake datoen ja.. alu.felger og stålmutrer med feil kon går IKKJE over ens.. Mangla ein mutter på venstre framhjul, og der løsna te slutt 2 a de som stod på, og med deksel på felgane og uten umbrako te å få det av, så da måtte bestefar komme med umbrakonøkkel og hjulkryss.. Så når me hadde kommet heim, var det bare å finne fram 14" alufelger med dårlige dekk og legge på (med alu.mutrer denna gången), og hive 4 bedre dekk i kofferten og reise te onkel(3 min unna) og legge om, og bilen blei ein drøm å kjøre :) Så var det te BT og hente skilt den 16.mai, var litt kaos der borte den daen:lol: Og endelig skulle eg få kjøre egen bil.. For ein deilig følelse :D Så blei det leika litt med papp, teip og saks.. Blei bare med pappmalen, vil ikkje ha bilen på full teknisk :P Så laga eg med lokk te midtkonsollen.. Og hattehylle for å få felt in 6x9"erne..Ska au trekkes med skomgummi og svart skai ettervært.. Så var det motorvask som stod for tur.. Blei te slutt lei av å ha to tuter te eksosen ut bak, for det var ikkje plass te 2,5" over te høgre side, så det lå imot karosseriet og dona nokke grusomt, så kappa det vekk, og bruka restene te å lage dieseltut på venstre sida istedet ;) Det var vel det, så nå er det bare å ha opp bakakselen og ordne opp inni der, så håper eg at eg får med pappa på Nissan Sportingtreff i Kristiansand den 10-12.juni.. Kommenterer er gøy :tannløs:

Syns du burde beholde rat-looken eg ;) Og heller kjøpe deg ein golf te å lage show bil av ;) Eg er ikkje spesielt VAG fan, men denna tråden må skjekkast minst ein gång om daen :D

Å? Gjømmer du et reservehjul der eller?:tannløs:

Lurer på om det e nokken her inne som har, eller veit om ein 1,9liter eller ana større motor som passer på org. girkassa i Opel Manta A 1,9.. E ein kompis a meg som e på jakt etter. sea den som stod i bilen tok kvelden.. Send meg ein PM TLF te han: 97 57 46 25 Mail: m007dalen@hotmail.com

Kanskje poste litt her au :P Men gidder ikkje skrive så veldig, så kopierer bare det e skreiv på Nissan forumet e:tannløs: Då har bilen vært på prøvetur, første lange turen på 3,5år.. Nokke som va mærkbart.. Så har nå fått meg ei liste som e må utbedre med tia.. - Bytte venstre hjullager bak, men bytter heile akselen.. - Bytte girkasse, då den detter ut a 5te ved belastning.. - Bytte ei styrekule (i følge onkel, har han det liggans te meg :D ) - Slakke servosnekka.. - Justere spissinga.. - Henge opp eksosanlegg litt bedre, då det ligger imot karosseriet bak.. Bakaksel ligger opphos ein kamerat, men desverre nesnødd.. Håper på at snøen forsvinner snart.. Ellers va bilen god å kjøre ifølge pappa :D E blir ikkje 16 før 11.mai:( For komme med litt meir bilder då :wink: Syns den fronten e rå etter at e fekk på Hella løktene 8) Kommentarer er gøy! :D

Må innrømme at e digger de raue stripsa:D Gå for sleeper looken du ;)