Familiebil

Hei, her var mange gode og forklarende svar. For stive fjærer og for lite gummi eller upassende dekk. På de prøvekjørte bilene som jeg referer til på glatt og ruglete asfalt, grusveier med vaskebrett o.l.: 08 Passat med nye 17` piggfri var for meg svært dårlig på "vaskebrett, trikkskinner og skjøter" i asfalten. "Smell" i karosseriet er rette ordet. 06 V70 nye 16`sommerdekk er litt bedre, men fjernt ifra så bra som en 99 15`opel med nye sommerdekk. En 08 Landcruiser med 16 toms nye sommerdekk er langt bedre enn de to, og kan sammenlignes/er bedre enn en gammel opel.... Skal virkelig en 4x4 uten luftfjæring være bedre/ha bedre fjæringscomfort/sittecomfort enn en god personbil? Som amatør og ukyndig på bil stusset jeg bare over dette, men ser her at det har sine forklaringer. På V70 kunne det vært bedre med 15`og mykere dekk når bruken er mye på vaskebrett...? -forøvrig må legges til at V70 er et meget comfortabelt og behagelig kjøretøy ellers..., synes jeg da.

Hei, Er støtdempere på bilene blitt dårligere enn før?? Når jeg kjører med en ny Passat på små hull/humper i asfalt eller små hull i grusveier "smeller det" nesten ubehagelig til i bilen. På større hull eller fartshumper fjærer bilen elegant over. Det samme skjer med en nyere Volvo, -det smeller til på de små hullene. En 10 år gammel opel takler begge deler elegant! Hvorfor det? Er fjærene/demperene blitt slik at de ikke takler begge deler på nyere mellomklassebiler: De er så myke(?) at de smeller til på de minste hinder??

Ja, takk for tipset, men jeg leter etter en strøken rimeligere 2006. Mer enn nok av bulk og stripe biler og dårlig vedlikeholdte biler...

På Finn finnes det nesten ikke "ekte" private salg av Passat stv. 2006 - som er noe billigere enn forhandlere?? Litt merkelig, de fleste "private" er kamuflert som privat salg. På svenske "Finn"(Byt bil) - der finner jeg ingen bil å importere som blir mye billigere enn de norske forhandlere heller. På bilauksjon synes de å gå langt billigere, men der er tilstanden i tråd med prisen på de jeg har lest på info om karosseri. Virker som det er svært lite salg av disse bilene på Finn for tiden, -og prisene settes heller ikke ned noe??? Blir vel enda flere bruktbiler over påske nå?

Takk for svar! Det høres bra ut. Har heller ikke funnet noe spesielt negativt om denne modelltype - fra 2006 - med nevnte motor. Registrerer også at billige biler med laaang kjørelengde blir raskest solgt... -Så noe må det være i dette?? mvh

Hvor viktig er KM-standen på en Passat 2006 1.9TDI stasjonsvogn? 1. Svært gunstige kjøp på lang kilometerstand - holdbarhet? 2. Mye reparasjoner over 120 000? F.eks. -bilene er langkjørt og likt behandlet: 50-80 000 Veldig gunstig km 80-100 000 Gunstig km 100-110 000 Ugunstig km(storservice 12000) 120-150 000 Gunstig km??

Har nettopp solgt en pent brukt omega litt rimeligere enn dette(80k), -og det var stor etterspørsel på den bilen. Ble solgt umiddelbart. Årsaken er nok plassen og romslighet + at de er svært komfortable å kjøre. Den er faktisk klart større enn V70, på alle måter. Den nye Vectra har 10liter mindre bagasjerom enn omega. Rust og annet småplukk er vel som denne og mange andre eldre biler heftet med. Avensis, som er en langt mindre bil skal visst også ha sine nykker etter 100000km.

Ja, det er nok desverre yrkesgrupper som sliter mer enn andre nå. Har forøvrig liten tro på at bruktbilprisene vil stige.

Hvordan går det egentlig med bruktbilprisene? Ser ikke ut som at det er så mange som sjanser på å spå dette nå? På noen populære bruktbilmerker ser det ut som det står i stampe på Finn. Noen forhandlere sier at bruktbilmarkedet har stabilisert seg. Noen sier at bruktbilprisene vil stige i siste halvår??

Takk for det:)

Kursen for svenske kroner er nå under 80 og fortsatt på vei ned. Kanskje det lønner seg snart å stikke over grensen og hente en bruktbil? Hvis bilen(Passat 2006) koster totalt 185000 svenske hos forhandler -der momsen er avdragbar, -er det mulig å regne ut prisen ferdig registrert på veg i Norge på en enkel måte tro???

Jeg skiftet like godt hele anlegget(inkl.kat.) hos svendsen eksos på 98 stv. til ca kr.9000,-

Hei, Lurte også litt på dette. Er det forskjell på forbruket på disse to diselmotorene 1.9(105) og 2.0(140) tro? 1.9 er vel beskrevet med 0.5 l/m på blandet kjøring.

Kanskje det er noen som har formening om dette: Det nye karosseriet til Passat - Stv. 2006 - er det mye eller lite utsatt for rust? Til sammenligning med f,eks. Toyota Avensis? Her er uttalelse fra svenske ://www.vibilagare.se: """""" VOLKSWAGEN / Passat Variant 2,0 FSI Comfortline Rosttestad 2005 Rostgaranti 12 Betyg 4 Rostomdöme / VW Passat når inte riktigt upp till sin föregångares nivå när det gäller rostskyddet. På minuskontot noteras bland annat att hela karossen är i plåt, att bilen har fuktbindande filtinnerskärmar bak och att bakluckans dräneringshål är totalt igentäppta. En rostfälla på längre sikt är de helt otätade skarvarna i fjäderbensholkarna fram. Plastsköldarna som täcker större delen av underredet är heller ingen bra lösning från rostskyddssynpunkt, särskilt som plåten under dem saknar slitskydd. Men i övrigt blir det tummen upp för det mesta på nya Passat. Huv, dörrar och baklucka har välgjorda limningar och är invändigt behandlade, liksom alla hålrum under bilen. Skärmkanterna bak är av bra konstruktion och plus blir det också för att både bränsletank och reservhjulsbalja är i plast. Slutbetyget blir dock ”bara” en fyra. De fleste japsebiler får betyg 2, de tyske/svenske 4 Mulig at det er så enkelt som at dette var svaret?? mvh -som vurderer VW for første gang...