vegard19

Hei. Lurer på ossen det er å ta av list i bakluka på disse bilene her og ossen vinduet er festet? er den limt eller sitter den bare med klips eller noe på innsiden? Mvh. vegard

Takk for tips Akram :) men er vel litt problemtatisk i forhold til den vaieren som sitter fast i håndtaket eller tar jeg feil?

Ok da skal jeg se om jeg får til det. Takk for svar :)

Hei. Noen som vet ossen jeg demonterer bryteren til El-vinduet på passasjerside foran? Mvh. Vegard

Det jeg trudde også :)

Kan hende du får tak i børster på biltema til noe billigere pris.

A6 c4 har vel kun kommet med tåkelys i hovedlamepene? var vel bare audi 100 som hadde tåkelys i fangern?

Ja fordi du har ikke vært plaget med at den ruser seg når du kjører? Min er jo litt ekstrem der hvis jeg ikke lar bilen stå i noen minutter på tomgang først.

Ja så nå ruser den seg ikke ved kaldstart eller noe? :)

Ossen fikk du den til å bli 100% remulade? Bare ved å rengjøre den og ta stempelet fram og tilbake par ganger? hehe..

Det med den ISV er jeg usikker på. Husker ikke helt ossen det var når jeg prøvde og rengjøre min... Men den skal vel ikke sitte så forferdelig som du sier? sikkert en grund til at den ikke fungerer opptimalt dette med tomgangen. Ja var en del gugge der ja.. sku nesten tatt en titt på det greiene der selv når jeg for rota meg til det hehe.. Skader vel ikke å rengjøre trur jeg ;) Takk for tips å bilder Remulade :)

Bra jeg ikke er alene der da remulade hehe.. Jeg har aldri tatt feilkodescan på dette siden jeg ikke har diagnoseutstyr som fungerer.. Men har prøvd å koble fra batteriet par turer uten hell! Lei at den ruser seg hele tia ved kaldstart. Er jo helt umulig å kjøre med.

Bump....

Bump.

Okei. Men hva kan være feilen da tru.. Det med at den holder seg så høyt oppe på turtall:wonder: Noe forslag?

Er mere 1300-1400 omdr sånn ca. Dette skjer vær gang ved kaldstart og hvis jeg kjører med en gang uten at jeg har tålmodighet til å la den stå stille i par min.. Så ruser den seg skikkelig i det jeg skal gire. Noe rart må det jo være? Siden dette gir seg hvis bilen står i noen minutter på tomgang etter oppstart

Bump.

Okei. Hvor kan jeg eventuelt sjekke falskluft? Rare er at bilen har kun høy tomgang ved kaldstart og etter 2-3 min så stabiliserer den seg. Utenom den episoden jeg hadde så klart som er nevnt lengre opp i tråden.

Okei så er forskjellig fra årsmodell til årsmodell da kanskje? Rart ikke alle abc motorene har samme type tomgangsregulator. Men da må jeg bytte hele den delen da? Trulig at den er noe sliten

Takk for så fort svar igjen :) Men det bildet jeg la ut er ikke det tomgangsregulator? Hvis ikke, ossen del er så dette? :wonder: Fordi den er helt lik den som sitter på motoren min. Hvis du ser på denne DIY her: http://www.reppco.com/motor/t_motor.zip Var noe jeg prøvde i fjord sommer uten hell.

Takk for svar så langt Quattro73 :) Ja er abc motor. Gasspjeldet er vel den nr1 på bildet ditt regner jeg med. Sitter ikke den rett under ved v6 logoen omtrent? Den isv ser sånn ut ikke sant?

Eller tar jeg helt feil ? :wonder:

Takk for svar begge to. Er nok ikke sånn elektronikk på denne type bil trur jeg? Men ellers takk for tipset TKarlsen :) Isv er den såkalte tomgangsregulatoren det? Den trur jeg har drivi å tullet lenge.. Aldri fått noe greie på. Prøvde å rengjøre den uten hell her i sommer. Mulig deffekt? Kan også være gasswiren så klart.

Hei. Idag når jeg kjørte så ga jeg på litt i 4 gir også i det jeg girte til 5 så merka jeg at turtelleren fløy opp en del i det jeg girte. I det jeg tok inn clutshen så rusa bilen seg på nermere 4 tusen omr. Prøvde da og trå litt på gassen uten at det hjalp.. Stoppet deretter bilen og startet den igjen men rusa seg like mye.. trådde litt på gassen igjen plutselig så gikk den ned til normalen. Noen som vet hva dette kan være ?? Kjedelig om dette skal skje igjen om jeg står i en kø igjennom byen osv. Føler meg ikke så smart da hvis bilen ruser seg så mye.. Mvh. vegard

Kjempe bra greier :) Takk skal du ;)