vegard19

Kanskje luftmengdemåler? tror dette er litt sjuka på disse modellene.. mor mi har en sånn, og der har den blitt skiftet antall ganger før. men kanskje det enklese er å begynne med en diagnose?

s6 linselykter? er det noe forskjell på di og på en audi a6 da? Bra tråd det der Remulade. Vært morro å prøvd en dag :)

Di reglene der virker det som ingen bryr seg om uansett :) Jeg har kun montert i fjernlysene pga dårlig fultlys. Men hjalp betraktlig med xenon. Så er til å anbefale ;) prøvde en gang i nerlysene også men det hjalp ikke mye mot bedre lys egentlig.. men ser mye finere ut da :) mulig lampene mine er litt slitte

Ikke noe problem å kjøre med xenon trur jeg.. siden a6 kom med dette som ekstrautstyr, så skal sikkert mye til før du blir stoppet med dette etter veien.. ble det en gang selv når en pære hadde gått føyken. Fikk bare beskjed om å bytte ut den pæra av politiet.

Takk for svar begge to :) skal se om jeg klare å finne den lufteskruen :)

Ok takk for hjelpen :) Tipper 2.6 og 2.8 er ganske lik der om det er 12v du snakker om? Men skal se hva jeg finner..

Hei. Jeg tenkte å skifte frostveske på bilen min ettervært. Men for å gjøre dette så må det vel luftes.. Noen som vet hvor lufteskruen sitter på disse bilene? Mvh. vegard

Takk for svar folkens! Nei dette er ikke quattro.. Ja tenkte meg det at det ikke vil hjelpe å stramme etter når det først har kommet ulyd baki der. Ja hørte det ikke var store jobben å skifte ut bak.. Så må vel få gjort det da :)

Hei. Når jeg kjører så hører jeg en ulyd bak på rette sletter. Men om jeg svinger til høyre så blir det nesten borte.. Og i det jeg skal svinge til venstre så blir lyden bare enda værre, dette er vel helt sikkert dårlig hjullager? Det jeg lurer på, er det mulig å stramme etter på hjullageret bak på disse bilene her? Mvh. vegard

Okei, såpass ja. Er bare så veldig irriterende... Når det er sånn. Spørs om man bare må leve med det da hehe

Jeg starter bilen og turtelleren går opp mot 13-1400 omr. om jeg gir gass så ruser den seg sagte videre oppover, skikkelig treig på responsen. Samme når jeg kjører så ruser den seg vær gang jeg girer. Men etter par min så roer den seg ned å går ned til 1000omr og deretter ned på 7-800 omr når den begynner å bli varm. Ja den bruker vel over 10 sek på å stabilisere seg.

Hei. Som jeg har nevnt i tittelen så ruser bilen seg ved kaldstart. Har hatt oppe en sånn tråd noen ganger tidligere.. Men uten noe hell. Jeg regner med at dette er tomgangsregulatoren som driver å fusker litt? har rengjort den uten at det hjalp noe som helst. I går så koblet jeg den av, deretter fikk jeg problemer med å få den til å gå på tomgang men med litt gass så gikk det bra etterpå. Den gikk som en drøm på tomgang. Er dette et tegn på at den føleren er deffekt?? Flere sier at denne kan grunninstilles osv. prøvde med å koble fra batteriet i en halvtime, men ingen resultat der heller :/ Mvh. vegard

Selger 17 tom felger som har gått 2 sesonger Disse ble kjøpt nye hos eikermotorshop. Pris nye: 12.000 kr Felgene har ikke blitt kantkjørt og har ingen andre skader på seg, er så og si strøkene. Dekkene som sitter på er slitte, så anbefales og byttes. Hjulene har sittet på en mercedes c-klasse 2001 mod. boltsirkel: 5*112 Ring for mere info: 90192557

Er vel litt i dyreste laget det, da er det igrunn en del billigere å kjøpe en styreenhet ja..

var vel ikke den tråden jeg var ute etter da;) var ute etter flere tips igrunn noen som vet ossen jeg kan finne ut om styreenehet er deffekt ?

Hei. for en stund tilbake så drev jeg tok inn og ut sikringer, og etter det så har airbag lampe lyst også var jeg nede på verksted idag og da kom det opp 3 feilmeldinger på airbag: *sporadisk *lav spenning/strømbrudd *deffekt styreenhet sku da prøve å nullstille lampe men da kom det opp en melding: kan ikke slette feilmelding. Dette med at airbag lampe har lyst, har skjedd 2 ganger, og første gangen jeg dro til et "annet" verksted så fikk du null stilt den og alt var bra.. men det var i fjord en gang. da hadde jeg enda enn gang drivet å tatt inn og ut sikringer. men idag så fikk vi ikke slettet varselampa.. hva skjer?? dette er da et annet verksted med sikkert anen type diagnoseapperat, men skal vel ikke ha noe å si det? kan ikke skjønne hvorfor det kommer at styreenehet er deffekt Edit: skiftet batteri her i vinter og da hadde jeg den varselampen, han nede på verksted sa at jeg kunne prøve å koble ifra batteriet en stund også prøve med å 0 stille den etterpå da igjen. håper noen har noe tips her til hva som er galt ?? kjedelig at den skal være sånn:/, greit at det er i orden om jeg sku være uheldig en dag :(

Ok takk for svar :)

Hei. Airbag lampen min lyser etter jo tok ut og inn noen sikringer, vet dette bare er å resette. men spørsmålet er, vil den fortsatt virke under kolisjon eventuelt? eller må den resettes før den er aktiv igjen ?

Sitter pærer bak instrumentet, men hvor mange er jeg usikker på værtfall, ta ut instrumentet så ser du bakpå hvor mange det er, veldig enkelt og greit :) hva er det som henger? turteller, speedomter eller?

Takk for svar:) håper dette kan hjelpe meg videre..

Hallo, takker for svar fra begge 2:) jeg har hatt ut speedomteret par ganger før men etter det jeg har skjønt så er det vel ikke så lett å komme fram til dette displayet? siden det er loddet osv??.. for meg ser det ut som displayet rett og slett er ødelagt. letteste løsningen er vel å bytte hele speedometeret? og det akter jeg ikke å gjøre, blir for dyr opprasjon bare pga det displayet..

okei ja :) nei da er det litt værre igrunn :P Takk for svar jesper1201 :)

Okei, takk for svar jesper1201 :)

Blir vel kanskje ikke helt det samme nei, siden dette er i selve displayet i km-standen.. så det er noe galt i displayet men aner ikke helt hva.. men uansett takk for innspillet :)

okei spørs om det er en svakhet på disse bilene.. men takk for svar anyway :)