Motorhead89

Den sitter mellom dempertårna bak, altså helt inn til baksetene. Før hadde jeg elementene vendt oppover mot hattehylle, og nå står de pekende mot bagasjelokk, kan ærlig si at jeg ikke merker så mye forskjell på plasseringene. Jeg hadde som sagt Hertz sub før på Hertz forsterker, og siden jeg hører mye på Mark Knopfler, Pink Floyd etc, så er min erfaring at Hertz spilte MYE penere enn Alpine. Hadde en Alpine V12 monoblokk for endel år siden også som ikke stod til forventningene. Jeg har også hatt den helt inn til bakluka før med elementene pekt mot baksete, men i en sedan der det ikke er mulighet for å legge ned baksetet, så blir det en smule upraktisk :)

Med andre ord, finne noen element som passer kassen bedre :) Vet ikke hva du sikter til med monteringen, men kassen kan kun stå der den står nå. Tror kanskje subbene er mer beregnet for Db-drag enn vanlig lytting, eller?

Her var det diskutert litt ja :) Joda, alt er riktig koblet. Har nå Gain på 4-5 av 12 og kjører PQ-Punch på 80% Delt på rundt 80 hz. Jeg har noe som heter Infranic filter eller hva det nå står, men det er kun av og på knapp, og merker ingen forskjell i lydbilde. Men jeg tror jeg bare skal kvitte meg med Alpine`ne og gå over til Hertz igjen. Hadde en Hertz i 12" kasse som spilte mye penere enn disse subbene, og hadde nesten like mye bass, så det må jo være subbene som er problemet. Fikk dog bedre bass nå, men syns det spiller alt for hardt istedenfor varmt og behagelig. Har bassporter noen hensikt visst de er montert rett over selve basskassa? Har ikke lyst å skjære i hattehylla, så eneste aktuelle plass er der 6X9 høyttalerene skal være.

Okey, takker :)

Et lite tillegspørsmål her, på min RF amp, så har jeg en slik pass throug linjegang, betyr det at jeg kan koble signalkabel fra der innpå ny forsterker, slik at jeg slipper å trekke nye signalkabler fra spiller visst jeg ønsker en forsterker til?

Har det billigste komponentsettet fra Hertz, og kjører det ifra spiller. Har ikke mulighet for å stille inn lydnivået på frontsettet, Jeg tenkte først å dempe bagasjeluka samt sideveggene, og demping av frontdør vil jeg gjøre når jeg tar med råd til et skikkelig frontsett. Vil bare takke for tips, skal få koblet om subbene til 1 ohm å se hvordan det blir da :) Btw: Har det noen hensikt å dempe kassen innvendig? Slik den er nå, så er det et tynt hvit dempematerialet der, men det ser temmelig billig ut...

Er det noen som kan gi meg konkrete råd om hva jeg bør gjøre? Jeg eier Hifi anlegg til daglig, og syns at bilstereo er ekstremt overpriset mtp lydkvalitet, så jeg vil helst ha konkrete tips til forbedringer som innstillinger på forsterker, akustikk, kondensator osv. Jeg regner med at en RF Power 1500 ikke er for strømsvak for disse subbene. Om noen har erfaringer med enten subber eller forsterker, please let me know :)

Jeg har desverre et dårlig komponentsett, så tror ikke jeg skal gå lavere enn 80. Nå er jeg ikke så godt kjent med denne forsterkeren, men ville det vært best å stille bassen via spiller, eller punch funksjonen på forsterkeren? Jeg har også noe dempematerialet liggende, så kunne kanskje lønt seg å dempe bagasjerommet.

Okey, får skru den tilbake til rundt det punktet. Er det ikke 80 Hz som er normalt da? Gidder ikke gå ut med noe navn, men ligger ikke i Vestfold ;)

Det var en som driver med bilstereo butikk som mente på at bassen helst bør ligge på minussiden på spilleren, og han stilte også inn den slik, ikke spør meg hvorfor. Det er fint lite jeg kan gjøre for å få trykket inn i bilen, utenom å måtte ødelegge hattehylla. Ikke misforstå, jeg får bra nok med trykk med det er opp til et viss nivå(ikke så høyt som man skulle tro) for så å omtrent plutselig gå til forvrenging. Hva mener dere gain bør stå på? Jeg har 80 Hz på delingen på forsterkeren. Eneste mulighet jeg har for å få trykket inn i bilen, er å skjære vekk den duken som ligger under hattehylla der 6X9 høyttalerene skal sitte, siden jeg ikke har høyttalere i hattehylen. Takker for tilbakemeldinger.

Kjører Gain på ca 8/10 På bilspilleren så er bass på minus 5 Modellbetegnelse er Alpine SWR-1242D Type R dual 4 ohm Voice Coils Vil ikke lydkvaliteten bli endel dårligere i 1 ohm, eller vil jeg knapt merke dette? Forsterkeren er jo ikke så strømsvak, men skal prøve å koble i 1 ohm. Bilen er en Alfa Romeo 156 sedan. Bør jeg vurdere kondensator?

Hei, jeg har ei bassrefleks kasse på 2x12" på 2x43 liter. Elementene er Alpine R 1242D, og jeg merker at elementene "bunner" veldig tidlig. Noen som vet hva som kan være er årsaken? De er lite brukt, så har en mistanke om at det kanskje kan være kassen? Forsterkeren er en RF Power T1500 og subbene er koblet i 4 ohm. (har mulighet til å koble i 1 ohm) Bassen slår hardt opp til et viss volum, og "vips" så går det over til forvrenging. Noen ideèr?

Kan selges for 2500,- ved hurtig avgjørelse

Hertz monoblokk og Hertz 12" sub i Hertz kasse selges billig. Mono: Hertz EP1D Sub : Hertz EBX 300R Nypris: 6600,- Selges: 3000,- eller bud Kan byttes mot RF monoforsterker, eventuelt mellomlegg fra min side. Kan også byttes i en annen kraftig Monoamp, men den må være stabil ned til 1 ohm. Kan leveres strekning Molde-Tr.heim Lørdag 12/3 Tlf: 94241092

bump