Gå til innhold

lervik90

Bruker
  • Innholdsteller

    820
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av lervik90

  1. Ligger en salgstråd her : VW deler selges: Golf 2 og diverse deler..
  2. Ja, det kunne vi prøvd! ring når du har tid :-)
  3. ja, det hadde vært kult :) si ifra når og hvis du kjøper den. Den trenger en entusiast-eier!
  4. Jeg vant 50kr på onsdag, men følte ikke det holdt.. så får vente litt til :) Ja, du bør kjøpe den! Eg blir gjerne med å skrur isåfall :)
  5. Takk housey! Dette kommer godt med:-)med Hvordan får jeg ut og inn lagrene forresten?
  6. skjønner det.. Jeg har egentlig ikke gjort noe særlig med bilen etter eu-godkjenning. Har ikke hatt så mye tid til overs. Jeg vurderer å kjøre bilen slik den er nå og heller finne en mye finere og ikke fult så rustet golf 2 som jeg kan switche motorer på. Det hadde vært det optimale. Ser bare at denne G60 er på vei til å ruste vekk..
  7. De fant ut hva som var gale med håndbrekket på verkstedet. Selve feste til håndbrekket hadde blitt dratt av og opp(tror det er nr. 1 på bilde) eller bøyd seg slik at når hånbrekket begynte å bremse så var jo brekket nesten i baksetet(overdrivelse). De slo ned feste igjen og sveiste på noen punkter og alt ble bra.
  8. Er det forresten noen som har en god guide som viser hvordan man overhaler G-laderen og hvilket verktøy man trenger?
  9. Fant ut at g-ladert var slitt ut og trengte overhaling. Skal kjøpe reparasjonskitet og gjøre jobben selv tenker jeg. Er det noe spesial verktøy som må benyttes? Lyst å vær med på overhalingen Renax?
  10. jeg sveiste på nytt metall over hullet og sparklet deretter også noen lag tectyl.. Det optimale er å få vekk all rusten også sveise på nytt metall, sparkle og mange lag tectyl :)
  11. Renax og jeg prøvde å få skrudd ut laderen i dag, men klarte å ødelegge umbracoskruene :).... Ga opp og satte det heller sammen igjen. Fant ihvertfall ut at laderen må nok overhales. Det var ihvertfall slark i stanga som ladehjulet sitter på og det var en del dritt(støv) inni laderen.. skal prøve å skru den ut en annen dag
  12. Jeg tenker bare på at det suger balle om jeg ikke får til å overhale skikkelig selv. Da kan jeg risikere å måtte punge ut masse penger... Har forresten tenkt på å porte hvis jeg leverer inn. Det er en del dyrere, men sikkert kult å de ekstra hestene :) La oss først sjekke tilstanden.
  13. Heter forresten Bar Tek Tuning. Jeg ble litt forelska i den siden :)
  14. Jeg sende pm til polo classic og han anbefalte meg en butikk i tyskland :) Så ut som noe skikkelig ihvertfall. Garanterte 12mnd garanti etter overhaling. Bare originale deler og det kosta ca 4400kr, noe jeg ser på som rimelig. Vet jo ikke hvor mye det vil koste å sende ned da i tilfelle, men det finne jeg fort ut.
  15. takk for svar begge to :) Vi får se hva tiden bringer. Renax: Ja, jeg sender en melding en dag jeg har tid, så ser vi om det blir noe :)
  16. høres ut som en jobb for andre enn meg :) Driver polo classic med overhaling fremdeles? eller har dere noen andre anbefalinger?
  17. Er det lett, eller, mulig å overhale en g- lader for en som ikke helt vet hva som er inni den? Eller bør jeg overlate det til en med mye mer erfaring? :-)
  18. åå, høres ikke dumt ut! hehe.. eg kunne godt prøvd det ja, men har aldri satt på noe sånn så du må sikkert hjelpe hvis du vil.
  19. Ja, selvfølgelig skal du og få vær med å skru! må ihvertfall ha to store verkstedjekker :) Skiltene er på plass og jeg har fått kjørt litt med bilen :) Det er en liten råtass, men nå har jeg lyst på enda mer hester :P
  20. det var det den dagen :) Ble litt frustrert... Tenkte egentlig å skru den av så fort som mulig, men jeg må få tak i reim først. Så er det egentlig litt andre ting på bilen jeg prioriterer først. Vil helst få slutt på rusten som elsker å formere seg rundt på bilen.... oppdager stadig nye rustflekker både inni og utpå.. Håper jeg vinner i lotto i morgen, da skal jeg kjøpe et verksted og bare stå å skru og pusse på bilen min :)
  21. Ja? Hva skal jeg se etter? og vil jeg kunne kjøre med 6pk1270 reim etter at g-laderen er tatt ut? Skal jeg bare blokkere olje inn-ut på g-lader hvis jeg skal kjøre med bilen uten?
  22. ÅÅåå.. eg bare digge statens vegvesen! Tre dager tar det å få skiltene til bilen :@............................................ snakk om åndsvakhet! Det går liksom ikke an å få midlertidige skilter på de 3 dagene uten at du KJØPER prøveskilt til 750kr, noe som er jævla uaktuelt. Hate mot SVV grodde plutselig enda mer.
  23. har bare sett at det lekker litt fra det røret som spyr luft inn til motoren. Det er bare litt fuktig rundt røret, men tenkte det var lurt å høre om hva det kunne være. Jeg har ikke sjekket G-laderen enda nei. Jeg hadde tenkt å ta den av her om dagen, men så fikk jeg ikke tid allikevel. Er det bare til å skru løs skruer og rør?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår