BabeMagnetWagon

Nå er det på tide med Updates ;) Kommer litt Foringer og fra Montering av Turbo Kit fra Hahn Racecraft. Pakkene hentet. Urethan Foringer (Røde): - Strut bar, Funker utrolig bra, Den orgiale fungerer som en Støtdemper, den nye er Stiv og tight og Justerbar. Den justeres slik at Understellet Presses mot Asfalten, som da sørger for mindre Hjulspinn under akselrasjon :)Sliter dekk uansett, men til gjenngjeld, så går det fremmover ;) - Orginal Bunnpanne byttes ut! - Ny bunnpanne montert, med Turbo utak der olja går i Retur. Tatt ut Gamle Bensin pumpe, og borret hull til Fuel Return Line.. I tilfelle for mye bensin inntak, så går bensinen i Retur ;) Satt tilbake pumpe i tanken med koppling Fuel Return line kopples fra tank til Motorrommet. Nye bensin slanger fra Bensin Pumpe Nr 2 - Bensin pumpe Nr 2 255lbs -Grenrør til Turbo Hahn -Turbo montert - Olje kjøling fra Motorblokka til Turbo montert - Bensinstrykk Regulator (BEGI) Justerbar, + Kjører bensin i Retur til Tanken i tilfellet overtrykk - Intercoler Montert - Olje fra Turbo retur til Bunnpanne - Selv lakkerte Felger (nye) - Første Prøvetur - Montert Front leppe (mere Clean) Bilde fra første Ordntlige Prøve tur, etter Mapping og Justeringer. Kort info om bilen: Alt er gjort hjemme i en liten garasje, Alt har jeg gjort selv. Motor Yter ca 270hk + - Stage II Turbo kit fra Hahn Racecraft med Intercooler Kjører 2 stk bensin pumper, Orginal + 255lbs Pumpe Kjører 2 stk Trykksregulatorer Orginal Eksos (foreløpig) Ventilerte og slisset Bremseskiver (ligger i garsjen enda, bilder kommer) Større Bensin Rør/Slanger Motor fester, Urethan Foringer Ny Chip fra Hahn stage 2, + Fuel mapper MSD Tenning SRT Spark Wires Cooler Heat Range Tennplugger

hehe, Ja ikke sant. Men på en annen side så er vi jo heldig med Import fra Usa med tanke på priser ;) Greit og ta litt etter litt med oppgraderinger. Men Eksos og Filter blir veldig bra vet du :) Og kunnskapen kommer gradvis etterhvert når man skrur ;) Akkurat, Greit og slippe Bussen også! hehe.. Ja har lest noe av det før, Er ganske intr det. I mitt tilfelle så har jeg snakket en del med ModernPerformanc og Lest en god del inne på: http://forums.neons.org/viewforum.php?f=1 Yes Amcar artikkelen sendes nå..

Okei, Neon er utrolig Flotte biler og eie, helt enig ;) Lite problemer, og billig og eie. Ja motorene trenger og Jages opp litt for at det skal skje litt.. Det jeg har gjort frem til nå, har jo bedret inntak av Mere Mengde med Luft inn til Motoren, og + at jeg fjernet den første Katalysatoren ved Grenrøret Gjorde Susen for og Få mer Luft av motoren igjen. Byttet disse: 1 x Magnecor Spark Plug Wires 95-05 Neon 1 x Mopar Performance PCM (Chip) for 1995-1999 Neons 1 x MPx 60mm Throttle Body 95-99 Neon 1 x INDY Intake Manifold 95-05 Dodge Neon 1 x MSD Ignition Coil Pack 95-99 Neon + Grenrøret, Men Det tviler jeg på hjelper så mye på effekten, Mest på Lyd. Men om du kjøper Long-Tube Header til Neon med Det oppsettet jeg har kjøpt her, så tror jeg det vil meget bra ;)+ om man får plassert ett Power filter så den har tilgang til Direkte KAld luft, hjelper jo litt så klart. Vær del man bytter Hjelper litt her og litt der. Forandringene for meg ble som beskrevet over: Går avgårde Gjamt fra 1500 til 4000rpm og fra 4000rpm til 7000rpm går det skummelt Fort i forhold til før. Klart, Morsomste er 4-6500rpm, Men det som imponerte meg litt, var det at Motoren ble Sterkere på Lavere Turtall enn før. Bilen har altså blitt enda mere Lettkjørt. veldig flott i by kjøring, slipper og gire så altfor mye. Jeg har fått litt info fra Amcar ang Neon og turbo + Hvordan Neon motorene faktisk er og trimme. Hvis du vil ha? Kan sendes på Mail. Amcar Lagde jo en Turbo Neon om du husker? Så Greit med litt info, + de brukte jo samme Turbo kit som jeg har kjøpt. I Amerika så er jo Neon det samme som Audi A4 og Golf med Turbo her i norge.. I Amerika Finnes Altfor Mye God biter til Neon. De trimmes til 400-600 hk osv osv.. Og Som i Artikkelen jeg fikk fra Amcar, Så står det at Neon er en Undervurdert Bil ang Tuning osv. Motoren på Disse bilene er Utrolig Seie, Og masse Tuning Muligheter. Ja Turbo ser jeg frem til, Kan bli Artig. Bilder kommer etterhvert

Hei. Ja har en Masse Bilder til fra Bytting av Foringer, motorfestene, Gir foringer osv. må bare kjøpe en ny Usb kabel til Kamera. Blitt borte.. Men legger ut så fort USB kabelen er Handlet inn ;) Artig med enda en CS her ;) Hatt den lenge? Bare og spørre om det er noe du lurer på! Alt av deler har jeg kjøpt fra http://www.modernperformance.com (Storfornøyd med Servicen) + Hahn Racecraft Turbo system Stage 2 er handlet og kommet hjem i hus. Bilder kommer... Ønsker du også ett Hahn kit? Gå inn på http://www.turbosystem.com De har 1000dollar i rabbat nå.. Mitt Turbo kit vil bli montert i Mai regner jeg med, Bilen skal bare på 4 hjulskontroll og Eu-Godkjenning først.

Glemte da og fortelle at det ble også Montert PCM (Chip) fra Modernperformance, Ny MSD Coil med nye Ledninger! + Fjernet den ene Katolysatoren ved Grenrøret. I tillegg til det som er blitt vist over på bilder.. Så ja, Bilen er Utrolig Morsom motormessig til og være Sugemtor foreløpig. Holder fint følge med Audi A4 1.8T til en venn av meg med ca 190hk. Nylig Bestillt Nye Motorfester, Nye Girkassefester, Nye Prothane Foringer Rundt om til bilen. Bubble strutbar (forsterket). og div annet snaks klart til våren.

Da er delene fra ModernPerformance Montert. Her er Noe bilder: Sånn så motor rommet ut før Overhaling. Etter Alle Delene Montert: GrenRøret: Indy Innsugs Manifoilen VS Orginal: ModernPerformance Gasspjell 60mm vs Orginal 40mm: Lakkerte Vinter Felgene: Trukket om Dør Putetene: De Nye Projector Lyktene Montert. Utrolig Fornøyd med disse faktisk, Lyser Utrolig Bra, på både Nær og Fjærnlys.. Anbefales. Kan si litt om Hvordan Motoren oppfører seg etter Forandringene. Gassresponsen er utrolig Kvikk. Motoren har fått ett Utrolig Bunndrag, blitt veldig Sterk, og ganske så forbedret Toppdrag. Nå Skyter bilen avgårde Gjamt fra 1500 til 4000rpm og fra 4000rpm til 7000rpm går det skummelt Fort i forhold til før. Veldig Fornøyd med Oppgraderingen, Men ser mere Frem til Turbo Konvertering. Noe Sp.mål eller lignende? Spør meg gjerne :)

hehe, hadde det på de Andre Type Projector lyktene jeg også. Er vel Typisk Amerikansk vil jeg tro. Var nede i USA i sommer. Og mange av bilene hadde det. Ja men høres veldig bra ut dette. Går bare og venter og venter jeg nå ^^,

Det er bra og høre ;) For har akkurat bestillt ett Sett av de, Så Gleder meg til og få disse montert på bilen :)

Tenkte jeg da skulle Legge ut ett Innlegg om den Ny innkjøpte: Det endte opp med Enda En Neon! En 1998 CS Kun rullet 119 000km og kun 2 Voksne Eiere før meg. Vil si jeg er Utrolig Fornøyd med Neon som Bil, Morsom, Artig og God kjøre (Enda). Planene for den Ny innkjøpte er da: - Holde bilen Mest Mulig Clean Utseende messig - Koste på Motor (Har allerede bestillt endel Go saker fra Modernperformance) - Pynte litt på Interiør/Exteriør - Coilover Kit - Noen Pene 17 eller 18 felger (ikke helt bestemt enda) - Turbo Konvertering til Våren + Prøve og få dette Godkjent. ( hvis noen har erfaringer ang Turbo på sin neon, Så hadde det hvert supert med noen Tips og ideer evt) Dette blir da ett Prosjekt som for det meste blir og handle inn Deler i Vinter, og Montering til Våren. Deler som da er Bestillt For denne gang, fra ModernPerformance: 1 x Magnecor Spark Plug Wires 95-05 Neon 1 x Mopar Performance PCM for 1995-1999 Neons 1 x MPx 60mm Throttle Body 95-99 Neon 1 x INDY Intake Manifold 95-05 Dodge Neon 1 x MSD Ignition Coil Pack 95-99 Neon 1 x MPx Shorty Antenna 95-99 Neon 1 x DEPO Projector Headlights 95-99 Neon (Black) 1 x DEPO Diamond Clear Front Turn Signal Lenses 95-99 Neon 1 x DEPO Replacement Foglights 95-99 Neon 1 x Hedman Chikara Header ( Vet mange av dere tenker nå, Vitsen med denne Type Header hvis han skal ha Turbo? Grunnen er relativt grei. Fikk den for halv pris, så tenkte og kjøre rundt med denne Headeren frem til det blir Turbo montering da jeg må ha en annen type Header :) Delene ankommer mest sannsynlig om 1 uke eller 10 dager, Så legger ut bilder når Godsakene har ankommet og blir montert. Men først skal jeg bytte Registereim, Gir-Olje, Motor Olje og tennplugger Før delene blir montert. Noen bilder av den Ny innkjøpte:

Takker ;) Er det enkelt og justere Ol? Høyder/Stivhet? Mulig det blir dette På neste Lønning Evt

Lugnt.. Skal sjekke. ;)

Hei hei. Noen her som har kjøpt Coilover kit til sin Neon? Leter etter coiloverkit på Nett, Men finner ingen med TUV papirer. Noen som vet om noen Nett Sider osv? Takker for Svar. :thumb

Likte Fargen ;) Hvordan er Depo Lyktene dine? Lyser de greit i mørket? Har noen Andre Projector Lykter enn du har! og de er Kun til sommer Bruk ^^ Ser ingen ting..

Helt Klart ;)

Dette Ser Utrolig Bra ut! :)

hehe, Hengerfeste ja! Det og listene hadde jo vært en Ide! :) Selvom jeg selv liker den godt som den er nå, men faktisk blitt Penere med Lakkerte lister ;)

hehe, Da er vi enige.

Schnellfahrer: Hydrauliske ventilLØFTERE! Stemmer, Takk for at du Rettet meg der ;) Beklager om jeg sa noe feil, MEN Lurte på det samme ifjor ang min Bmw, At den Kaklet sånn smått, Og dro da ned til Brennes Auto i Sarpsborg som Driver med BMW. Og fikk da svar som at M52 motoren på 320i Skal Kakle og Tikke sånn smått pga at den har Hydrauliske ventilLØFTERE! Det Gjaldt da en BMW MOTOR! M52! Og når man mener sånn "Smått", så er det jo Såvidt du hører tikkingen/kaklingen! Men om du da mener at Alle motorer Med Hydraulistiske Ventil Lløftere ikke skal gjøre slik? Nei da får du nesten Snakke med en BMW forhandler selv og høre, hva de sier! Så er jeg nesten 100% sikker på at du vil få høre det samme der! Skjønner jo hvis det er Snakk om Voldsom Tikking, Da sier det seg selv at de begynner og bli slitt. Men han sier jo selv at det er sånn smått, med Tikking/KAkling! Jeje!

Tenkte jeg da skulle slenge igjen ett par bilder av min Neon :) Hva synes dere? Liker og holde bilen mest mulig Clean :)

Denne Type Motor Skal Tikke eller Kakle sånn smått, Siden det sitter Hydraulistiske Ventiler i M52 motoren! Så du skal nok ikke bekymre deg etter min mening! :)

Pen bil du har der! Virket som en fin Utstyrsliste, hehe.. Men få på M fangeren din, bilen blir så utrolig mye fetere ;)

Tøff bil du har der, den ble utrolig fet med de Svarte felgene ;)

Okei, Ja det kan være enig med deg i. Har en Kamerat som har Bmw Cab også. Og den er kun senket foran, med Godkjent i vognkortet! Men høres jo gankse fornuftig ut som du sier også og senke bak og foran for og unngå Ubalanse i bilen. Men da kunne jeg ha tenkt meg 40/10 senking.. Noen som vet hvor du får bestillt 40/10 senkefjører til Bmw? Takker for Svar =)

Hei hei. Skal snart hente God Bilen ut fra en Laang vinterlagring! Og planen er og få gjort litt med bilen i år. Senking er første Pri. Tenker litt på og KUN senke bilen foran! Synes bilen har en fin høyde bak. Noen som vet om noen nett sider hvor Man får kjøpt senkefjører til Kun fremme med Tuv papirer? Dette er da bilen!