Auditq100

Ta en tur innom prosjekt tråden min på Seaside Custom sida. http://seasidecustom.diskusjonsforum.no/seasidecustom-about193-150.html Går treigt nå. har en del og gjøre på jobb. men kommer sterkere tilbake i vinter. Noen bilde av bilen slik den er nå :) Har blitt en stund siden sist det skjedde noe. Men nå som det blir vinter(?) så er bilen parkert tilbake på Haramsøya da jeg bor og jobber på Harøya. Planene for vinteren er klare så nå er det egentlig bare og sette i gang ;) Panser skal kappes og heves i bak kant med cowl scoop. Innspøytningsystem ifra 2.8i med nytt innsug og injection bensintank er så og si innkjøpt. Bredere bakdekk til vår. DTM finner under bakplaten med 2.5" rustfritt eksosanlegg, dobble utblås midt ut bak. Stay tuned *thumb* Noe lignende slik blir cowl scoopen. ;)

Har du vurdert og kanskje rydde litt i garasjen da? :D

vaska litt rundt om og gjorde ferdig lakkeringa helt framme men tror jeg skal lakkere helt rundt :)

Ser at jeg må skjerpe meg litt med oppdateringer så her kommer en liten en :P Pussa ned siste resten av broen framme, grunna med sinkgrunning og peisa på svart lakk. Fikksa parklyktene. rensa alle stikkere og sikkringsholdere, så nå skal dette være tipp topp. Hengte opp siste rest av eksosanlegget. Shaina opp sidespeilene, gummivingen og de svarte listene på fangerene med Back to Black silikon spray. Stilte inn lyktene mine også. Grunna med sink Svart lakk. Takluka har jeg endelig fått nedi. men må få tak i original pakning da luka er litt vanskelig og få opp. Brukte Back to Black silikon spray for og få tilbake fargen på de svarte plastikkdelene.

Mag, men alt for tykt gods, litt for tungt og håndtere... Så blir det fort mye beddre resultat med rustfritt :) Hvardan er oksosanlegget ditt oppbygd egentlig? potter osv? Var en nokså ''åpen'' lyd av bilen hørte jeg :) Har mer båtmotor slash V motor lyd jeg :P <iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/Tw714n8Q4HI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

HeiHei, nja må øve meg litt selv enda,det jeg sveisa på var bare for og få prøvd men kom fram til at jeg må ha rør med tynnere gods. Satser rustfritt 2mm nestegang :-)

Hei igjen! jeg sitter med tanken på om jeg skal legge noe mye mer penger i Granada'en siden det er første bil eller om jeg skal ta helt av og restaurere bilen ned til den minste detalj. Jeg er jo student så blir tritt med økonomi. Bilen må nok lakkeres opp igjen. Tak luka må eventuelt fikses eller byttes med glas luke. en skjult stor bulk bake på høyre side må rettes. Men når jeg først er i gang så blir det vel med tiden at jeg bytter motor, og selvfølgelig får alt godkjent (Ja jeg er egentlig en perfeksjonist) Hva kunne egentlig blitt det beste alternativ til motor om jeg skulle bytte og i tillegg få alt godkjent i vognkort? Her tenker jeg rett økonomisk,lett trimmet, driftsikkert og ikke så mye mer hester en 200-250. Hva tenker leserne? Kom gjerne med - Motor type - Hvilken type trim - Understell forandringer and so on :) Dette er bare et vurderings punkt jeg har komt til så jeg får ta det her ifra :) Jann

takk takk. Er noen skjønnhetsfeil her og der men det må man bare ta etterhvert

Den motoren som står i nå er motoren fra delebilen :)

HeiHei. Ser det er lite liv inne p� Granada forumet her s� da f�r vel jeg lage litt liv her. Noe som heter det blir til hva du gj�r selv gj�r det til. hehe. Kan begynne og fortelle litt om bilen og hva som er gjort da. 2006-2007 Bilen ble plukket ned fra forrige eier og lakket innvendig og utvendig. rustsveising rundt om og litt sm�tteri. bilen fikk seg noen Zender Sport felger og litt lakk i motor rom. S��� ble det stille der ifra. bilen stod still ute til h�sten 2010 og det ble merkbart. Da jeg henta den og fikk l�fta den opp p� bukk s� var understell i meget d�rlig understell. Foringer var VEKK og meste av eksosanlegg var helt �delagt. kassen sto forsatt i men motoren l� p� en palle. S� skrudde jeg av bunnpanne pluggen og der fosset det ut vann. (Fortsetter under bildene) S� da gikk jeg i innkj�p av en delebil. Felgene som st�r p� n�. Plukka ut motoren ifra den og shaina toppene med nye tetninger og pakninger.. samt lakk p� deksel og blokk. F�r: Etter: S� bytta jeg fra automat til manuell kasse, pressa inn styrelager (noe som ikke er p� automat motorer) For og gj�re en lang historie kort da s� legger jeg ut bilder av hvordan den er n�. s� tar jeg det der ifra :) Mvh Jann Film av anlegget med alt for d�rlig forsterker. Vibreringen kommer av at kassa ikke var fuga der. men n� er det fiksa samt fora kassa s� n� er det god lyd. Om noen har en forsterker p� 2x100 w RMS minimum s� si ifra! Video av bilen;

Hei! Jann her. Pene sveiser må jeg si! Men husk at når du sveiser med mye varme så blir sveisen sprø og kan lett knekke. Men når det er diff sveising så tror jeg ikke det har så mye og si :)

Er egentlig Audi fanatiker :-)

Slik er den nå for den som lurer.

Jeg har forgasser innsug til salgs. ta kontakt på 92291234 om du er interisert.

sendt deg bilde på mail. men ingen respons

Eiker hadde ja.. :) takker til de som bidro :)

Em.. tenkte på litt mer lovlige metoder ; D Helst noe som er TUV godkjent :)

Hei! Jeg skal kjøpe meg en Granada men lurer på hvor jeg kan få tak i senkefjører! finner ingen sider der de selger senkefjører.. noen som vet hvor? :) Takker for rask respons!

Ok, men tror du om det er blir noe særlig problem og få den godkjent med 2.3 6? står at det er 2.8 Må jeg eventuelt betale noe ekstra??

Er det noen ''typiske'' feil / svakheter med Granada? hadde vert kjekt og vite. :m'm:

Du får kjøpt Audi 100 turbo gummi spoiler.. om det va det namnet var... Vet ikke hvor du får kjøpt det men naboen hadde det.

Når du sier det med ventil fjær talerken så regner jeg med at de er de 'skivene' som holdet fjærene nede? Jeg skal snakke litt med han karen som selger bilen. Om jeg får med 2.8 motoren så overhaler jeg den.. og setter den i senere :) Den skal brukes til førstebil så tenkte litt på bensinforbruket men regner med det skal gå greit. Får bilen for 6000,- ny lakk.

Kan sette inn 2.8 men er noe som er galt med den.. Den fjusker og virker som om at den går på 5 sylindere.. Er det noen andre ting en toppakning som kan være defekt når det gjeler?

takk for rask respons :) Er det noe stor forskjell når det gjelder lyd?

Hei. Lurer på hvor mye 2.8 bruker i forskjell til 2.3 ved vanlig kjøring.. ? Det er forgasser motor det er snakk om ja.. Har tenkt og kjøpe en Granada.. og har et valg om og få satt inn en 2.8 eller 2.3, takker for svar :)