Auditq100

Takker for svar! :) Har hørt at det er ulovlig og kjøre uten bakfanger.. er dette fakta?

Hei! jeg skal kjøpe en Audi 100 quattro.. den mangler bakfanger en av hovudlyktene og baklykter.. hva er minstekravet for at jeg lovlig kan få prøveskilt på bilen? står helårsdekk på!

Tror det blir full overhaling av 2.8 med eksos og grenrør i førsteomgang ! ;) Førsteprioritering er karosseri og understell... Er noe ''krokan'' her og der som må fjernes før vi kan begynde og tenke på noe lakkering. Noen som vet noe om syrebad for karosseri i området rundt Ålesund ? Takker alle for svar og tips!

Den er rega for 2.8 men hva kan eventuelt gjøres for og få 2.8'n til og bikke 200 gamps uten og bytte til Cosworth motor? Aller først skal karroseri og slikt fikkses, så går det over på motoren :) Blir enten og overhale motoren helt eller overhaling + effektøkning. Mye effekt man kan få plukket ut av motoren ved simpel trimming som kamm, grenrør osv ?

Hva må gjøres med innsprøytningen? datasprut?

Ingen som vet ang twinturbo ???? :)

Hei! Jeg og en kompis skal pusse opp hans 1979 Ford Capri MK3!:pray Har en 2.8L V6 motor stående som er planen og hive inn. Orginalt sto det en 2.0L motor men den ble byttet ut 2.8. Planene er og få pussa karosseri og få grunnet, samt hellakere chasi. Felger, anlegg, full overhaling av motor og kansje montere turbo. Skintrekk på seter, polyforinger om det er mulig og få tak i. Er ikke sikker på hvilken turbo som skal på. Om noen har erfaring med og montere turbo på 2.8 V6 motorene så kom med tips :) Spørsmål: Hvor går grensen der råder / stempel / veiv osv må byttes om turbo monteres? Må man bytte dyser? Hva må til generelt for at det skal bli godkjent med turbo? Hva er enkel trimming for 2.8 motorene? Kamaksler? Anbefalinger til turbo? Planene er og få den til ca 250 - 300 HK. Her er noen bilder av hvordan den var når faren til kompisen min hadde den. ET PROSJEKT BLIR IKKE TIL OVER NATTEN. Så vær tolmodig :m'm: