funkmobile

Merka for ei tid tilbake at kilometertelleren ikke alltid gikk, men nå har den slutta helt å gå. Speedometeret fungerer utmerket. Spørmålet er vel egentlig om dette er noe eg kommer til å klare å fikse selv om eg skrur det opp og ser, eller er dette avansert meknanikk? Har aldri vert der i en bil før, og har lite lyst og demontere alt for å finne en svart boks eg ikke kommer noen vei med. Bilen er en VW jetta 85, selfølgelig med analog kilometerteller.

Fant ut noe ganske spesielt med min bil, og ble veldig nyskjerrig, er det bare i min bil det er sånn? Så eg oppfordrer alle til å gå ut og prøve, eller gi meg en logisk forklaring. Sett deg inn i bilen uten og ta i nøkkelen. Trykk lysbryteren to hakk, altså ikke parklys, men kjørelys(det er bare parklysene som vil lyse siden tenninga ikke er på). så sørger du for at vifta på varmeanlegget står på, helst på 3 så du hører den godt. Så tar du armen for nærlys/fjernlys og klikker den to ganger fort etterhverandre og hold den mot deg andre gangen. Hva skjer? Hos meg starter nemlig vifta i varmeanlegget og eventuelt varme i bakluka visst den står på :)

Du må jo huske på at kassen til elementet er bare på den siden av elementet der magneten er. Så visst du er blitt anbefalt 85 liter kassevolum til det elementet så er jo den faktiske kassen til elementet rundt halvparten av dette.

Var bladet opp i en situasjon for et par uker siden. Det som skjedde var at eg møtte en bil på smal vei. Fartsgrensen på stedet er 80, men vi holdt begge 60 siden det var smalt og våt veibane. Der vi møtte hverandre var veien 0,5 meter for smal til og passere så eg svingte i grøfta, og han svingte inn i en lav steinmur som stod langs veien. Eg var altså ikke borti bilen hans, og det var ikke "nødvendig" for han og svinge inn i muren etter at eg hadde svingt i grøfta da det blei nok klaring for han til å passere. Dette resulterte i bulk og stripe i dør, ødelakt felg og noen skrammer på frontfangeren hans. Eg tok ikke dette så tungt for han hadde full kasko og eg tengte at dette kom til å gå på hans forsikring siden eg verken var borti han eller at det var "nødvendig" for han og svinge inn i muren for å unngå kollisjon. Men i etterkant har eg hørt fra venner av han at det er min feil. Og at han sier at det er min forsikring som kommer til å betale for det, noe som resulterer i bonustap og egenandel for meg. Eg har forløbig ikke hørt noen ting fra forsikringsselskapet. Kan dette stemme? Er det eg som får all skyld? Og kan eg for eksempel unngå å få igjen ungdomstillegget mitt?

Kjenner du at det komme en god strøm meg gass ut munnstykket når du trykker? For det høres veldig ut som det rett og slett er for lite gass. Du må jo passe på og være så nerme med pistolen at gassen når frem til smeltebadet. Om du har god ventilasjon eller står ute må du også tenke på at vinden drar vekk sveisegasseng og du må prøve og skjerme for bevegelser i luft og/eller skru opp på gassen.

Eg vil se en styla bil med en poserende mann på.

Ja for eksempel lakk, fuktighet og andre ting som kan fordampe av temperaturen vil lage porer(hull) i sveisen når de fordamper. Og om du har stilt manometeret på 15l/min så tviler eg på at det hjelper og skru ned. På jobben sveiser vi konstant på 18l/min.

blei litt elsk/hat med de lyktene.. :p likte de egentlig, men kanskje du skal tone de ned litt med sotespray?

linky http://www.hegnar.no/personlig_okonomi/forbruker/article23074.ece artikkelen er riktignok 2 år gammel, men det ser ut som det bare er og ta kontakt med noen firmaer

Kjøpe en Haynes håndbok på biltema og slå deg løs!

Ser veldig fint ut, og rååå farge!

En grei ting er jo og bytte ut gummimattene med stoffmatter :) Nesten det eneste du kan gjøre inni bilen før det blir stygt

Borbet A blir aldri feil! Men noen skikkelig old school bbs rs er det få ting som slår. Og denne tror eg du vil like!

Jepp! Takk skal du ha! Og ville gått for den øverste eller lignende maskiner da du egentlig ikke trenger vinkel på de, kan ofte bli et irritasjonsmoment faktisk.

Visst eg skulle hatt 6x9 ville eg gått for Polk sine for best lyd. Har ikke prøvd disse, men komponentsetta til polk låter herligt! Du merker med en gang at det er mer gjennomført enn en magnet og litt papp.

For og slipe på trange plasser trenger du det vi på jobben vertfall kaller en "Hyler"(kommer ikke på det korrekte navnet og fikk derfor ikke søkt opp noen eksempler på google, men skal legge inn så fort eg kommer på det). Dette er et lite luftdrevet verktøy som går med høy hastighet(derav kallenavnet) som du enten har en liten kjegleforma metallspiss på eller små sandpapir-rundinger på størrelse med en stor ring. Veldig praktisk! Også trenger du jo også sparkel og diverse utstyr til og legge det på.

Av de der ville eg hatt de i den nederste linken.

Såg også at den mangla i nettbutikken, men er nokså sikker på at de fortsatt har de inne. Du kan jo bare ringe nermeste butikk og sjekke, visst du ikke vil ha bomtur :) Det er vel rundt en måned sia eg kjøpte.

Ta en tur innom Teknikkmagasinet visst du har en i nærheten av deg :) Der får du en Denver 12" med kasse til 500 flis. Du kan også få den i en pakke med 4 kanals Denver forsterker som fint driver suben visst du brokobler to av kanalene til 1000 kroner. Eg er kjempefornøyd med tanke på hva eg betalte! Og etter eg fikk det går det vertfall 5 biler med samme systemet i området.

Kan meddele at den ikke er til salgt lenger.

ahh :) Såg denne på damens facebook her om dagen, nydelig bil! Få opp litt interiørbilder da, det er så sexy..

hehe, det kom vel ikke som en overraskelse? :P

Møter eg på en sånn en dag skal eg kjøre forbi den første, stoppe noen minutt på nermeste busslomme, før eg kjører som faen til neste boks!

Likte stucket! :D

Heilt normalt fra trimma TDI. Kan desverre ikke si akkurat hva det er som gjør det, men sånn ser det ut om du trimmer enda mer :D