turboteam

Du må for all del ikke kappe fjæra, sett inn en skikkelig igjen! Det er ikke så uvanlig dette på denne bilen, de lader jo temmelig seint, ved ca 3500omdreininger. Og på tomgang er det ikke uvanlig at du må ruse opp motoren for at det skal skje noe, motoren har jo ingen motstand da. Men du kan jo sjekke om du har koplet vakuumslangen riktig, den skal inn der som den orginale slangen til avlastningsventilen skal, hvis du ikke har fjernet den orginale avlastningsventilen så skal dumpventilen kobles til med et T-stykke på den slangen som går fra den orginale avlastningsventilen og til innsuget.

Noen som har noen erfaringer med KMS datasprut ?