aakerman

Ok flott. Tusen takk.

Jeg fant ingenting på Google jeg. 40 NM, hørtes lite ut. Men tusen takk for svar.

Hei. Fikk ikke noe hjelp hos Møller bil,så jeg prøver her. Noen som vet momentet på boltene på indre drivknuter? Bilen er en Caddy III , 1,9 TDi 105hk, DieselÅrsmodell: 2006 Takker for svar.

fant ut dette like etter jeg skrev inn her... reima er montert igjen nå,strammeren va jævlig treg,derfor jeg ikke fant ut av det i går kveld.. Ja ny reim må sikkert kjøpes,men det får bli litt senere... bare interessert i å montere sammen igjen så jeg får kjørt bilen til en litt mer sentrumsnær plass..:D

Lading og servo forsvant plutselig fra svigermors saab i går. skjønte fort hva som hadde skjedd,det var reima som hadde hoppet av. men jeg kan ikke denne bilen,og jeg har ikke sjangs og få reima tilbake på plass. Er det et strammehjulet på en av reimhjulene,eller på det hjulet det ikke er ribber? fått tredd reima tilbake slik den skal gå men kommer ikke vidre så lenge jeg ikk kan slakke av en plass. eller er det et triks ute å går her?? Takk for svar..

svein erik er vel og bra flink han ja.... til og finne opp dårlige unnskyldninger og dra inn penger,så han kan drive med egne prosjekter. bestilte stylingkit og lykter i januar i fjor jeg også. og riktignok,plasten kom etter 14 dager,noe som er vel og bra. men vingen bak og lyktene kom i juni!!! etter tusen tlf,hvor lovnaden er BESTANDIG er skal sjekke og ringe tilbake,noe som ALDRIG skjer. Så jeg satte meg i bilen,tok fri fra jobb en dag i mai i fjor for og kjøre 30 mil oppover,og da jeg kom halvveis ringte de...ydmyk og beklagende... jeg godtok unnskyldningen og sa saken skulle glemmes hvis jeg fikk varene mine snart og dette aldri skjedde igjen. Mail... ja..venter fortsatt på svar på en mail jeg sendte i vinter jeg angående en reklamasjon. Ringer,men treffer aldri personen som har et svar. så nå gidder jeg ikke og holde kjeft mer om dette firmaet. Å dette gjelder ikke bare meg... styling tech framstår som jævlig useriøst,og aldri har jeg opplevd dårligere kundebehandling. handler du for 30000 så får du ikke bedre behandling av den grunn. Har 2 biler til jeg skal ordne,men kommer ALDRI til og handle på styling tech igjen. ALDRI...:angry::angry::angry:onfiredevionfiredevi

Ja det skal jeg huske... :) takk takk:)

MathiasUth: Du har akkurat lik bil som meg,samme farge:D Skift lambdasonde du så skal du se det blir bedre. Jeg skiftet på min og alt ble bedre. Mindre røyk,renere tomgang og lavere forbruk. Men jeg måtte ned med katalysatorn for og få ut sonden for den sto jævlig til.... test luftmengdemåleren din også,start bilen og dra ut kontakten å gi gass. Stopper motern så er luftmengdemåleren i orden. Nei,det er nok lambdan som er roten til feil bensinforbruk som regel ja...:) Takk for alle svar alle sammen:):)

Takk for alle svar:) Jo har byttet reg.reim før ja,på andre biler men ikke på denne. Skiftet på mondeon min en gang,å der var det et h...arbeid for å komme til.. Lurte bare på om det var noe spesielt som gjorde jobben vanskelig...for alt jeg vet så kunne det jo hende moteren må heises ut liksom....:D

Hei! Noen her inne som har erfaring med skifte av registereim på en astra 1.6 16v? Er det noe spesialverktøy jeg trenger,og er denne jobben vanskelig og få til for en hjemmemekaniker med halvbra erfaring? Er også usikker på skifteintervall på reg.reima.. Dette gjelder bilen på avartarbilde mitt. Tusen takk for ale svar...:thanks

Hei alle glade! Har en audi 80 2,0E 93 mod som jeg synes drikker bensin. har målt den til 1,3 og det er jo enormt høyt. Bilen ryker litt også,bruker litt olje,men har ikke unormal gange,går rent på alle turtall. Dessuten tett motor,ingen svetting eller lekkasjer. Noen tips på hvor jeg skal begynne og skrue? Skiftet toppakning og registereim i fjor vår og bilen sto i hele sommer helt til den ble registrert i høst. Problemet ligger vel i toppen vil jeg tro? Utett ventilsett? Når motor er varm så syns jeg også det "klaprer" endel i ventilsett,men noe av lyden skriver seg fra oljeskjoldet som ligger over ventilsette i toppen. Tips,hjelp mottas med stor takk:tannløs:

DÆVEN!:respect var ei bra beskrivelse. jo har sjekket,riis molde. nytt vindu med montering,hvis jeg ikke husker feil,over 7000...tror ruta i seg sjøl kom på 4300. Men nå har jeg delebil så derfor tenkte jeg og fikse dette sjøl men..tja hva skal en si,jeg skrur bil jeg vettu,kan ikke å lime bil:D.. men nye pakninger og lim,får jeg kjøpt dette hos riis da?:) tusen takk hvertfall... Ps. fin bil du forresten..:)

hei. har en audi 80 b4 sedan hvor fronruta er sprukket,og her om dagen smalt jaggu bakruta i knas også. nye ruter er dyre,og ikke er bilen registrert enda heller(var like før intil dett skjedde)så forsikring har jeg ikke å bruke.derfor tenkte jeg på brukte ruter i første omgang. MEN...hvor håpløst er det å plukke ut disse rutene hel fra ene delebil tro? tips å triks mottas med takk:)

har vært inn noen ganger serru med senkesett. men hoder begynner og rulle hvis idioten begynner og rive å slite i hekkspoiler ja...angry2 den stikker ikke utafor noen plass egentlig heller. å når jokking angår,så burde ikke det heller forekomme. for skal han greie det må han hoppe oppå panseret,for stiv er biln hvertfall.... får håpe det er tilreisende kontrollør denne gangen også,å ikke en av de kverulantene som jobber på molde trafikkstasjon... men så lenge en har papir fra produsent så burde de ikke begynne å ape seg til da,med tanke på plasten???

skal snart på godkjenning med min astra g på biltilsynet. skal godkjenne senkesett,å den prosedyren skal gå greit. men er det noe av dette jeg nevner her som kreves godkjent? full styling(frontfanger,leppe,takvinge,hekkvinge o.l) lykter foran å bak effektanlegg felger det er med tuvpapirer på alt dette men er det noe som en kan bli tatt i teknisk kontroll for hvis det ike står i vognkort egentlig? kom til å tenke på dette nå...:)