Fermann

Vet at dekkene har veldig mye å si, byttet selv dekk og sjekket at det var riktig trykk. Gikk da fra 1,3l by til 0,7-8l, langkjøring 1l til 0,5l. Hadde selv bare katalysatoren hengde igjen (alt annet var rustet bort..) og synest da at forbruket gikk litt ned. :confused:

Har funnet en delebil jeg kanskje skal ha og lurte på om eksosen fra katalysatoren å bak passer fra en V6 ('96) til en 2.0L ('97)? Begge er Omega B.

Naa og da ja, men ikke hele tiden?

Er forresten en høy og irriterende lyd som ikke har brukt å være der før ihvertfall ikke så hørbar, kan den ha kommet pga. en kræsj jeg hadde?

Når jeg har tenningen eller bilen på så bruker det å starte en pumpe av noe slag ca. hvert 5. minutt og går i ca. 1 minutt. Høres ut som om pumpen befinner seg under luftfiltret. Hva tilhører den til og hvordan få den til å stoppe/fungere korrekt?

Motoren bruker å kveles noen ganger når jeg kjører eller står parkert, noen ide hva som kan være feil? Når jeg tenker over det bruker det å skje når jeg har clutchen inne eller har i fri. Kan nevne at motoren er en X20XEV.

Har en Sony MEX-BT3700U. Var veldig lett å fikse dette da radioen hadde ledninger man kunne bytte om på (kabelsko). Var bare å bytte rød på gul ledning, dette var også forklart i ledningskjema som fulgte med radioen.

Fikk den ut! :D Men hvordan åpner jeg selve boksen da? Tørr ikke ødelegge for mye heller. [EDiT] Fant ut hvordan man fikk ut knappene og helt opp.

Hvordan kommer man seg til baksiden av tåkelysknappene?

Hvilke kabler har strøm hele tiden som ligger ved radioen?

Hver gang jeg slår av bilen å tar ut nøkkelen av tenningen, blir CD-pilleren slått helt av og alle innstillinger o.l. blir tilbakestilt når jeg starter bilen igjen. Hvordan kan jeg få fikset dette?

Har noen problemer med bremsebåndene til håndbrekket. Klipsene som holder båndene på plass har falt ut to ganger til nå, kan dette værte pga. slitte klips og fjærer? Fant ut at klipsene var montert feil vei (gikk utenfra å inn, skal innenfra å ut), og manglet en skive som låste klipsene. --- Tåkelysene funker heller ikke, sikringene og pærene er hele, noe annet enn kabel eller plugger som kan være feil? Noen med tegning over ledningsnettet? --- Lurer også på om man kan forandre kjørecomputeren, evnt. språk og andre måleenheter?

Har kjøpt bilen nå! :D Er svært lite rust, og den er en drøm å kjøre. :drive2:

Skal kanskje kjøpe meg en '98 Opel Omega, lurer på om dette er en god deal, hva de vanligste problemene og feilene er på en Omega. Bilen har gått 186'000km, 1997 mod, 2.0L 16V CD (hvis jeg ikke husker feil). Nesten helt strøken bare en liten bulk og to små rust flekker. [EDIT] Prisen kanskje, selgeren sa rundt 30'000kr, så her kan man nok prute noen tusen. Old stuff. /me bought the car.

Har en Soundmagus X-1500 som ikke gir output når man slår den på, men etter ca. 10 min kommer plutselig lyden. Alt virker normalt når den slår seg på og "Protect" lyser ikke. Er heller ingen forvrengning i lyd. Noen som har en mening på hvorfor dette skjer?

Fin bil! Hvilke pærer har du puttet inn?

Den ble rett og slett vakker!

Så en fin Golf 1.8 GL som var til salgs, og trenger litt info om selve bilen o.l. Lurer på hvordan det er med plass til folk og eventuelt noe bagasje. Passer dette til en fin førstebil? Hvordan er disse å kjøre fort og langt med, dyre deler, mye problemer osv.? Lurer også på om 17500,- er dyrt for en '93 mod som har gått 218.000km.