Keiek

Kjøpte meg ny bil i forrige uke, og er storfornøy med et lite unntak. Den bruker litt for mange runder på startmotoren om motoren er lunken. Den starter på første, men jeg må holde nøkkelen veldig lenge Tok en service på den ved overtagelse hvor jeg byttet plugger, rotor og fordelerlokk. Problemet var likt før og etter, så dette er ikke feilkilden. Noen gode tips? Den starter fint på kald motor (Litt mye faner oppe, moderator kan gjerne flytte denne til rett plass)

Da selger jeg med et meget tungt hjerte min kjære opel astra. Håper det finnes noen som vil ta like godt vare på den http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26331887

Bildene er gode, men kanskje skrive litt mer om selve bilen i annonsen. Informere litt mer generelt om bilen Og får du ikke solgt den, så må man desverre gå nedover i pris

grov uaktsom kjøring = Kjøring av idiotisk art, dvs som enver oppegående person skjønner at ikke er lur. som inkluderer f. eks drifting på E6. Ordet som må vektlegges her er GROV. En stor forskjell på uaktsom og GROV uaktsom kjøring

tilnærmet umulig å få de igjen, ettersom det er vanskelig å bevise at de er dine + at de er solgt videre så raskt som mulig Vil anbefale hjulbolter av den tyverisikre typen til neste gang når man er redd for felgene sine

Toyota avensis er vel den vanligste "voksenbilen" f.eks noe slik 'ish: Toyota Avensis 2.0 D-4D 2005, 53000 km., kr. 194.750, - http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23551832 litt mer futt: Toyota Avensis D4D 2.2 150hk 2006, 54000 km., kr. 212.628, http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22532350 Anonyme biler, men familievennlige, driftsikre, diesel så de fint drar henger, forhjulsdrift. Og vurderer du skoda, kan også volkswagen og audi vurderes (passat, golf stv, a4,a6), er tross alt mye av det samme

10. Skrensing, burnout eller annen hensynsløs kjøring Er person med førerett ilagt straff for skrensing og andre former for hensynsløs kjøring eller bruk av motorvogn jf. vegtrafikkloven § 3 første ledd, som for eksempel « burnout » på vei eller på områder som torv, plasser mv. hvor kjøringen har ført til trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller ført til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått, bør tap av førerett fastsettes til minst 3 måneder. JEg selv ville tolket dette utdraget fra forskriften om å miste lappen (http://www.lovdata.no/for/sf/jd/td-20031219-1660-002.html#2-5) slik at du kun mister den om det var sannsynlig at et uhell oppstod. Så om du ikke hadde noen biler rundt deg i det hele tatt, og selv hadde kontroll på bilen, så burde det vel gå ann å krangle seg frem til noe. Om det ikek er flere paragrafer som slår inn da, som jeg ikek vet om.

Noe som befinner seg foran sensoren er det som faller innn hos meg, slik at den tror den er like ved noe hele tiden. F.eks ripe i deksel/plastikken foran sensor, løs plastikbit e.l inni sensoren eller noe i den dur.

Tett eksos? kan forklare både økningen du hadde i temp. og effekttapet

Vakkert og idyllisk. Blir helt satt ut her jeg sitter

Eller spenne øra å høre på motorlyden Eller bare se om det rister ved turtallsendringer

Lite som er like vakkert som toten ja :D Broom.no har nettopp lagt ut en artikkel om veier man bure ha kjørt seg en tur på: http://www.tv2underholdning.no/broom/topp-6-er-dette-norges-raaeste-veier-2704230.html

Angrerettloven gjelder kun ved fjernsalg kombinert med forbrukerkjøp. Dette er ikke fjernsalg, og ikek et forbrukerkjp, dvs går angrerettloven ut. Bilen går jo ikke raskt, det er den ikek laget for, så det kan ikke forventes. Ettersom bilen var nylig eu-godkjent er du egentlig "clear" for alt på den check-lista, dvs håndbrekk. SLik du legger frem saken her er du safe

skilter: 120 kr Gamle skilt oppbevares i intill seks måneder, om du ikke sier ifra til dem før fristen er utløpt HVertfall slik for 2 måneder siden

Har ikke trengt å etterfylle olje mellom oljeskift, så på min motor er dette null problem Er jo feilhjulstrekk, så er jo ikke det artigste, men med brekkbruk så glir den fint, kontrollert og som forventet. Veldig god å holde kontroll på. Framkommlighet har den også, ettersom det er tilstrekkelig med vekt forran. selv har jeg 215-dekk (org 195?), og hører derfor kun hjulstøy fra bakdelen av kupèen, så det kan godt være grunnen. Har hvertfall ikek noe annet enn det selv