Rotax - Power

Men jeg som har planer om å bruke den litt til arbeidsbil også. Vil den bli helt håpløs å kjøre med med sveisa sperr på asfalten ? Eller er det det samme som en volvo med sveisa sperr ? :D

Aha, må da gå ann å kjøre litt skrens i vinter uansett. Vist ikke så må d jo sveises sperre da :P

Heisann.. Har Golf 2 Syncro 1990mod sperre bak ? Hadde vært kjekt på glatta : D

Heisann! Har montert en Kenwood KDC -5047U og da har jeg mistet lyden i høytalerne i dørene bak. Regner med at det er en orginal forsterker eller noe slikt på disse? Noen som vet hvordan jeg kan få tilbake lyden uten å måtte bytte til org spiller. Har også problem med å få "minne strøm" Spilleren nullstiller seg hver gang jeg tar ut nøkkelen. Hvilken ledning skal jeg koble her ? Håper og takker for svar : ) Mvh Tommy

Noen som vet om dette er lurt? Mister jeg noe "power" ? :partyon:

Hallo.. Har en golf 1 stående med ett eksosanlegg jeg kunne tenkt meg på "bruks" golfen. Da det skal inn annen motor uansett i 1ern. 1ern er 1,6 og 2ern er 1,8. Passer det fra 1,6 til 1,8 ? Eventuelt bare bakerste delen fra den første lyddemperen ? Det på 1,6 er litt mindre diameter på. Kommer jeg til å merke dette ? :P 1,6 anlegge har kun en lyddemper, mens det som står på 1,8 nå er orginalt med 3 eller 4 dempere !

Tror det er en 91 modell. er vel k-jetronik ja..

Heihei, gjelder en golf II gti. Virker som den får ALT formye bensin. Når jeg vrir på nøkkelen er den i, men så drukner den med en gang. Surner. Tappet av oljen før en dag her, tappet av 7,5 LITER!! Er det rett? :P Noen som har et tips eller kan tenke seg hva dette er? Trenger hjelp.

Heihei.. Skal skifte reg reim på xl7en nå.. Er en 2.0 TDI motor, 2005 mod. Har fått papirer fra merkeværksted som viser hvordan dette gjøres. Men mangler spessial verktøy for å låse svinghjul. Når jeg har skiftet før har jeg satt på håndbrekk og i gir, og løsnet bolten på reimhjul på veivaksel. Det er bare det at i de papirene jeg har fått, så står det at motoren aldri må dreies motsatt retning. Noe som den vil gjøre vist jeg bruker "den gammle" metoden. Den går jo minimalt i feilrettning, men den gjør det. Noen som vet om dette stemmer eller har erfart noe ang. dette? Håper og takker for hjelp.

Blir bra dette :D Vet du hva hvitfelgene heter? Husker ikke hva de heter, er ute etter slike skjønner du :)

Ser bra ut dette :D 16" felger som står på den hvite på de siste bilda?

Den hvite ja.. Men vurderer 90fangere på 2'ern jeg også da.. så er det sakt!

Denne har 205/40-17, jeg personlig synes denne så ganske så bra ut.. Men vet jo ikke hva som er gjort under og oppund skjermene da..

Jepp, skal smukke opp bilde. Angående senking så kan jeg ikke klaske bilen helt neppå, bor jo "på landet" så er en del grusveier og slikt. Men får se hva jeg gjør. Takk for hjelpen så langt :)

Sant det :) Får felgene til 1000,- skjønner dere, må ha nye dekk da men. Så det er derfor jeg vurderer å bruke de. Eller skal jeg vente til vårs å se om det kommer noen brae pakketilbud med dekk og felg? Det blir vel uansett en del dyrere men. Noen som vet hvor mye jeg kan senke med 17" på da? :) Får nå ser den nesten ut som en Offroader!

Vet du hvor mye jeg kan senke med 17" ? Uten å gjøre noe med hjulbuer osv?

Heisann. Har en golf II, ikke senka ennå. Har ett sett med 205/40-17 felger på hånda som jeg får billig. Så lurte jeg på om det går bra å bruke disse? Går jo så det suser nå som den har org fjærer, men så vurderer jeg å senke litt. Ikke så forferdelig mye, men så den ser litt "bedre" ut :pimp Noen som kan hjelpe meg litt med dette? Er bare 17 år, så har ikke så alt for god erfaring med dette. :)

Ok, har allerede fikkset meg en 1.8L :p Så er det den hersjens takluka? Den er litt "skjeiv" og så går ikke den svarte "skjermen" fort nok ned, så luka tar i denne. Har aldri skrudd på takluker før, så vet ikke hva jeg skal gjøre?

Heihei, skal bytte motor i min golf c nå, bruker endel olje. Hva anbefaler dere meg å gjøre for å få den til å gå bedre uten å koste på så veldig mye? Sitter allerede på ett effektanlegg :)

Heihei, har en gammel golf 1 stående, 1.6. Golf C. 1982mod. Men så har en kamerat en GTI 16v motor fra 1990 ca. Hadde vært tøft å putta i den, noen som vet om dette i det hele tatt lar seg gjøre for en billig penge, og uten flere 1000 arbeidstimer ? Håper og takker for svar

Heihei, har en gammel golf 1 stående. Golf C. Usikker på årsmod. Men så har en kamerat en GTI motor fra 1990 ca. Hadde vært tøft å putta i den, noen som vet om dette i det hele tatt lar seg gjøre for en billig penge, og uten flere 1000 arbeidstimer ? Håper og takker for svar :)

Heihei folkens. Er ny her så mulig jeg poster feil. (?) Men er ute etter hva dere mener om disse to bilene i første omgang, så får jeg ta eventuelt nye spørsmål når de kommer. Blir 18 nå til vårs, og da er jeg jo ute etter en bil som det er ganske grei pris på! Er en golf Turbo diesel, link: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=957447;Modified=1250279817 Og en Golf GTI, link: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=878100;Modified=1248518020 Ut i fra det lille jeg vet om biler, så vil jeg tro at TD'n er relativt mer drift sikker i forhold til at den er noen lunde orginal. 300000km på en slik motor? Normalt sett ville jeg regnet med motor overhaling når den har gått såppas, men så sier folk på andre forum at det er noe jeg ikke trenger å tenke så mye på vist den går bra, ingen ulyder osv osv Tar imot tips og innspill med åpne armer! :) -Tommy