Roar75

Har det samme på min 3B, men kun hvis kupelyset bak står på. Dersom lyset står i midtstilling går det helt fint......:)

Hei, har en 99 AEB som jeg mistenker svetter noe olje ut gjennom simmering på v.aksel bak. Noen her som har byttet slike som har noen tips og evt om det er mye pes? mvh Roar

Hei. Ryggelysene på passaten lever sitt eget liv. Noen ganger blir de stående på når jeg kjører forover. Har mistanke om at bryteren er synderen men er det noen som vet hvor denne er? På girkassa, girspaken eller noen mindre logisk plassering.... Er en 1.8T AEB tiptronic.

Har en 98/99 1.8T med Tiprtonic selv. Fikk en lekkasje gjennom kassetten som holder pollenfilteret. Dette førte igjen til at styreenheten til kassa ble oversvømt og kortslutta, siden den ligger i dørken på passasjersiden. +/- 20k bare for å få tak i delen via Møller. Tips dersom du skal prøvekjøre en slik bil er å sjekke under matta på pass siden. Er det vann der kan du påregne havari før du vet ordet av det. Ellers er jeg godt fornøyd med Tipen, men ikke forvent å kunne trimme noe særlig, og den gjør bilen en del treigere enn med manuell, men komfortmessig er den kanon:)

Mulig jeg var upresis her. Det er ikke bolten på selve endeleddet. Endeleddet har et frest spor som det går en bolt forbi. Denne bolten låser så endeleddet i armen som navet og bremseskiva osv sitter i. Samme prinsipp som øvre lenkearmer, bare at det sitter som F. Det går mao ikke å presse ut endeleddtappen før den jævla bolten er ute. R

Noen her som har erfaring med skifte av endeledd på 3B. Problemet er at jeg ikke greier å banke ut bolten som låser endeleddet i styrearmen. Baksiden på på bolten har ikke sekskanthode så det er umulig å rotere samtidig som en banker på bolten. Har prøvd å banke med slegge så hardt jeg tør uten å ødelegge bolten.. Tips og råd mottas med takk... R

Har fått ujevn tomgang på passaten. Dersom jeg slipper gassen helt fra 1200-1500 rpm detter den helt i "kjelleren" og hoster litt før den kveles. Merker ikke noe spesielt når jeg kjører vanlig, men vanvittig irriterende at den dauer inn i rundkjøringer osv. Tenker litt på LMM eller Lambda, men er det noe vakumslanger som evt også kan gi slike symptomer? Andre ideer og erfaringer mottas med takk.

Mange takk. Tok ut ECU'en til kassen og det var litt vann i boksen. ECU'en var ikke druknet, men likevel... R

Hei. Har en 98 mod 1.8T AEB som har gått 150k. På vei hjem fra påskeferie gikk kassen i nødmodus da fruen starta bilen etter en fergetur. Før dette har kassen vært helt feilfri. Alle posisjoner for girvalg lyser i displayet, og kun R og 1. er tilgjengelig. Håper dette er en elektronisk feil, feks styreenhet el. Er det noen der ute som har hatt noe lignende, og hva var fixen og ikke minst pris. Skal til møller på tirsdag å lese av feilkoder, men det hadde vært kjekt å vite hva man har i vente. Dersom styreenhet må byttes er dette "plug & play", og må man ha akkurat det samme delenr? mvh Roar