SinGTurbo

Takk for svar, men biltema ble løsningen ;)

Opp !

Trenger 20 stk bolter til alu felger.. Noen som har?

Nesten litt trist å skrive dette.. Å bytte drivknuten og med arbeid er jo en ting. Har man kunnskap kan man bytte selv, men hvis ikke vil jo dette koste litt.. Men, jeg kjøpte brukt drivaksel til en 190 jeg hadde en gang. Med asd. Den ga jeg 600,- for.. Du burde virkelig sjekket pris på brukt først.

Evt andre rattnav !

Opp!

Er det noen som har OMP rattnav til mercedes?

Har du asd til bilen?

Prøv å få levert tilbake den gamle. Burde ikke være store problemet. Og så kjøper du en brukt hos bilopphugger for 1000-1500,- kroner så sparer du mye penger !

Kommer ikke noe olje ut når du skrur av drivakselen. Mener du gjenger på den delen som skal mot klokka eller mot navet? Når det gjelder å få av drivakselen løsner du den store mutteren på navet 30 eller 32mm tror jeg. Så skrur du av de 6 skruene som drivakselen sitter i på klokka og så er det bare å montere ny. Gjentar igjen at du må passe på de 6 skruene at ikke de runder seg. Det er noe drit..

Du finner mye billigere hvis du kjøper privat av noen, eller drar til bilopphugger. Som sagt over her så er det ikke vanskelig å bytte drivaksel. En stor mutter på navet og 6 skruer på diffen så er du der igrunn. Bare få ordentlig tak for jeg har hatt problemer med at boltene har runda seg, og da er det ett helvete plutselig.

Går bilen framover i det hele tatt? Eller står den bare stille?

Har en delebil som jeg har tatt ut framsetene av. Men skruene ville ikke opp så vinkelkutteren ble tatt i bruk.. Er det mulig å bytte om festene fra noen andre seter? Tenker på selve skinnene som setene er festet i..

Opp !

Hei Har en 1992 modell Mercedes 190E. Den er godkjent til mai neste år. Skiltene er det bare å hente ut hvis man betaler halv årsavgift og bestiller nye skilter.

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1371996;Modified=1315845538

Opp !

Opp!

Kan vel egentlig høres ut som det er noe med girkassa som er feilen. Men som jeg forklarer i første innlegg så høres det ut som om noen hjul som ikke treffer på riktig punkt eller noe i girkassa for det kommer en skurrelyd som om noe tar borti noe annet. Og man merker litt bevegelser i clutchpedalen når man slipper den ut.

Har seg sånn etter litt låsinger på 1 gir ble clutchen litt rar. Når man setter bilen i gir og skal kjøre, og også når man girer i fart så er det en skurrelyd og litt bevegelser i pedalen når man slipper ut clutchen.. Noen som har vært borti dette før?

Er det mange skruer og diverse som må av for å få ned hele bakstillingen på 190E? Skal ta vare på diffen og så har jeg rundet noen skruer til drivakslene så jeg skrur like godt av hele bakstillingen tenker jeg..

Likte bilen ;)

opp!

Har noen 190E deler for salg. BBS fanger Lykter Radiator Spoiler Dører Ta kontakt på mail/tlf for mer info sinstall2@hotmail.com 90590989

Ønsker å kjøpe drivaksel høyre side til 190E. Med Asd.