Concker

Jeg kunne sikkert ha sendt, Men siden kassa veier en del, samt er ganske stor i seg selv vil det bli såppas dyrt og sende at det nesten ikke er vert det vil jeg tro.

Målene finner du her: http://bildr.no/view/746870 Forsterkeren er på 2800w

Bump, Send en melding på forumet om du ønsker mer informasjon.

Hei, Etter inkjøpet av min nye bil med bose anlegg har ikke bruk for min gamle basskasse og ønsker og selge denne. Det er komplett kasse med to stykk 12" pioneer elementer på 2x1000watt. Inkludert i prisen får du med en a/d/s 2kanals forsterker på 2800w som drar denne kassen godt, samt en 1farad's Stinger kondensator. (ikke digital) Kassen er brukt i ca litt over et halvt år og spiller bra og høyt. Denne er kjøpt brukt, men under mitt eie har den ikke blitt spilt hardt og den spiller fremdeles meget godt. Her er et bilde av kassen i en omega B sedan: Andre bilder: http://bildr.no/view/745635 http://bildr.no/view/745636 http://bildr.no/view/745639 http://bildr.no/view/745638 Selges til kr 2000kr. Hentes i gjøvik området.

Hei, i dag fikk jeg modifisert og satt inn tåkelysene mine, men problemet er at jeg ikke får koblet det skikkelig. Bilen har orginalt Tåkelys i hovedlyktene så bryter, rele osv er jo orginalt på plass i bilen. Men jeg har satt in facelift lykter og satt inn tåkelys nede i grillen slik at jeg må koble det. Pærene er vanlige H1 så jeg har koblet minusene i sammen og rett på batteriet. Greia er at plussen mener jeg at i orginal lykta er denne koblet på ledning nr3, altå grønn og hvit ledning, (etter hva jeg fikk målt meg til) så jeg har koblet en strøm tyv på denne som da tåkelyset sitter på. Tåkelysene lyser, men bryteren fungerer ikke, Tåkelysene lyser uansett så fort du setter på lysbryteren. Så om noen vet hvordan jeg skal gjøre dette?, Jeg tenkte jeg skulle prøve og koble av selve kontakten alle ledningene inn på lykta sitter på, men om jeg kobler av en side her så går sikkringen?

Hei, I min A4 2.4 98mod så sitter det en defa alarm av ukjent modell som er litt trøblete. Problemet er at når man kobler til alarmen så vil den bare ule av seg selv, Dette er noe jeg ikke har testet selv da dette er hva selger sa til meg før jeg kjøpte bilen, men greit nok. Problemet er da at sentral låsen ikke fungerer noe som er veldig plagsomt. Jeg har ikke sett på dette noe selv men jeg har hørt at en del har akkurat dette problemet og da må bytte en del for og få alt til og fungere igjen som visstnok skal være ganske dyr? Håper noen kan opplyse meg litt på dette problemet og kanskje også si akkurat hvilken del som antageligvis har ryket og ca pris på dette? Kan jo hende at man kan skaffe noe sånt billig fra tyskland? Jeg vet ikke om alarmen er ettermontert eller ikke, men jeg vil tro det siden sensorene etter min mening er litt klønette satt opp, men kan hende de skal sitte slik originalt også. Mvh Daniel!

Da var ny bilen i garasjen :) En A4, 2.4 V6 Quattro 1998 modell. Er veldig fornøyd med kjøpet da 75lapper for en 98 modell som er tilnærmet strøken og har rulla 140k på tellern er etter min mening en god pris! Ellers så er det en koksgrå bil med svart/grått/blåish interiør og gode sports-seter (tøy) og et Bose anlegg som låter veldig bra! Den bruker litt bensin, men ikke værre at det passer lommeboka til en lærling :) Utstyrsliste: Grå Sportskinn med varme. Manuell 5 gir El. vinduer Quattro ABS-bremser Alarm (Defa) Klimaanlegg Justerbart ratt Airbag Bose Stereo 6Disk cdveksler ++ Har tenkt og koste på den litt, og har allerede gjort det og listen ser slik ut: -In.pro Facelift lykter [bestilt] -In.pro Facelift baklykter [bestilt] -In.pro Facelift Blink (forand) [bestilt] -In.pro Facelift Blink (side) [bestilt] -Tåkelys nede -Senk (vet ikke hvor mye enda) -18" Sommer felger & Hjul -Bytte ut Orginal spiller med Alpine CDE 102-RI [Ferdig] -Nye "A4 Racing" Matter -Nye "Plastikk skilt" og VACN skiltplater Se om kommer på noe mer ettervert :) Noen Bilder slik den er akkurat nå før lykter og div har kommet: - - -

Hei, Da har det vist blitt en Audi A4 2.4 Quattro på meg siden jeg ville ha noe med litt mer motor og rustfritt kontra gode gamle omegaen min. Skal hente den på tirsdag så bilder kommer da :) Uansett var det litt småplukk med den, ikke noe grove saker men litt småtteri jeg har tenkt og fikse på og har noen spm angående dette. Det første er at "Remoten" på nøkkel ikke fungerer da han har kobla ut alarmen pga den vist begynte og skrike uten grunn så han har kobla av denne ledningen, og da vil dette påvirke at knapp på nøkkelen ikke fungerer på sentral låsen, Noen som har tips til hva jeg kan gjøre for og få alarm og nøkkel til og fungere igjen? Det andre er at det sitter innvendige plastikk lister i "treverks look" Dette er noe noen liker men jeg hater og ha treverk i biler, synes det bare er utrolig stygt, så om noen vet hvordan jeg kan demontere listene innvendig slik at jeg eventuelt kan trekke listene med en folie eller sette inn andre lister? Så til slutt skal jeg ha nye felger på dem da de orginale var 15" og ikke så spesielt bra ut, så jeg har tenkt og ha 18", Noen som har forslag til hvilke type dekk/felg dimensjon osv jeg burde ha på sommerdekkene på denne bilen? Det skal også på coilovers på den etter vinteren så er viktig at jeg kan få bilen relativt lav selv med 18" men det skal også være innenfor reglene slik at jeg kan få alt godkjent i vognkort. I bilen sitter det Audi Concert bose anlegg og jeg har tenkt og bytte ut denne med min alpine cde-102RI, Er det noen overganger/monterings ramme jeg trenger ? Takk.

opp

opp

Hei, jeg har en spoiler som ble kjøpt inn til en audi A4 sedan som bare ligger og støver ned og selger da denne. Er usikker på merke, men den har aldri vært brukt på bil, og den er helt fri for hakk og skader, alt som trengs er litt puss og et strøk lakk. Det medfølger bremselys i spoileren. Den er av en type svart plast som er veldig lett og pusse på. + den veier nesten ingenting. Noen bilder: Selges til høystbudende over 500,- (ny pris var 1700 + frakt!) Edit: Målene på denne er: Lengde; ca 125cm Bredde; ca 18cm Høyde; ca 10cm

hehe, jeg må huske veldig dårligt :p den tok seg jo ikke ut på bilen i heletatt! :chairshot er alt for liten etter min mening. (på lengden) :roll: Får heller slenge opp et bilde av bagasjen, og selge den spoileren der ja (: Ser kanskje litt jalla ut ved første øye kast men den hadde sitt eget liv baki der så ble nødt til og skru den fast! de diodene lyser også veldig opp om natten :m'm:

haha, greit det (: får vel knipse et bilde av den i morgen :drunk:

hehe neida. heter jo kanskje egentlig spoiler, men vi kaller det nå vinge herover ^^, er en som egentlig kjøpte den til en a4, men den passer veldig godt på omegaen synes jeg og fikk den jo skambillig. er komplett med bremselys og alt :)

Tenkte skulle slenge med et par updates av hvordan bilen ser ut nå :) Er ikke så mye som har blitt gjort enda da jeg fremdeles er fattig student fram til høsten, men lærlingplass er nå i boks så da blir det nok ikke lenge til før blir gjort noen endringer nei (: Det som har blitt gjort er følgende: 16" felg (Skulle hatt 18, men fikk de veldig billig) Linse lykter "Luft" dempere bak med 12v kompressor og barometer Diode i park Nye "xeon look" pærer i kjørelys og spredere (xeon look du liksom..) 2x 650w Pioneer sub Ny grill (Nettop nylakert selv, så satt jeg 16v emblem i grill) Ipod styring av anlegget med funksjonel toutchskjerm. Kraftige blå lys i bagasje som skrus på når åpner luka. (+ har montert knapp slik at kan skrus av om blir stående etter veien) Har også en vinge liggenes men har ikke råd til og få denne fikset på og lakkert enda, har prøvd selv men ble veldig dårligt ressultat. Senere når jeg da begynner som lærling så trengs det 2 nye bakdører da disse har begynt og ruste litt nå. er ikke noe farlig rust men begynner og synes som små bobler nederst på begge dørene, så får se om jeg er så heldig og finner 2 rustfrie :) Så blir det og få lakkert vingen, så blir det senk. og om jeg finner noe billig steinmetz styling blir det vel frontlippe og sideskjørt. Har også veldig lyst til og sette inn en 3 liters mv6 motor da 2literen drar litt dårlig på en så tung bil etter min mening. men får se om jeg tar den jobben eller om kjøper en omega av nyere dato. Ellers er det litt smårusk som noen knapper som ikke lyser lenger + 1 pære i dæsh som må byttes. (Vurderer kjøpe en slik skive med blå led pærer fra ebay) Så kommer det problemet som irriterer meg mest nå da det nesten har blitt sommer ute. dette gjelder da aircondition, når jeg skrur denne på nå kommer det noen stygge ulyder fra motor og den skrur seg hele tiden av og på. (Høres godt når står stille på tomgang). kan dette være en ledning som begynner og bli løs? eller er det mest trolig mekanisk feil? Takk for alle svar og tilbakemeldinger. kom gjerne med tips! Mvh: Daniel

Jeg tror jeg fante noe her: http://cgi.ebay.com/OPEL-VECTRA-ZAFIRA-ASTRA-LLAVE-3-BOTON-MANDO-CASE-FUNDA-/110500403590?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item19ba565986#ht_2854wt_939 Riktig nok på spansk med google translate gjør det noe lettere og forstå. Men som alt annet du finner er alt uten elektronik, men vil elektronikken fra den gamle store klumpen passe i noe sånt da ? og nøkkelen ser ut til og være riktig eller er det jeg som ser helt feil? er forresten en 94mod

Ja jeg så den men sto bare at dem kom uten elektronikken? tror ikke elektronikken er ødelagt i min, men må jeg kjøpe sånn ekstra nøkkel som slipes i tilegg ? eller kan bare bare sette over oginale nøkkel pluss elektronikken?

Hei, lurte på om noen viste om det finnes slike "flip" nøkler som går ann og bruke på en 94mod omega? Begge nøkkelsettene mine begynner og bli veldig slitt (Fysisk, ikke batteri) og i tilegg synes jeg selve remoten er utrolig klumpete og upraktisk. Det er mulig jeg tar feil men jeg mener og huske at jeg så noen slike flip nøkkler på ebay ? Synes det er drøyt at opel skal ha over 1000kr for ny nøkkel med remote når den er såppas klumpete. En annen ting jeg lurte på var hvordan disse evt programeres? om det er så enkelt at du kan putte den i tenningen og holde inne en knapp så etter 10sec så vil den låse bilen og være ferdig programert ? Takker for alle svar. -Daniel

Hei, har veldig lyst til og senke min omega b sedan til våren og lurer på hvor og hvilken prisklasse de billigste lovlig senke settene er og skaffe? Vil helst ha noe som ser veldig bra ut, men fremdeles er praktisk så slipper og kjøre istykker hele greia på de elendige veiene herover. 40/40 kanskje? Er fattig student så vil ha det billigst mulig, men fremdeles lovlig. senke settene må vel også skrives inn i vognkort? er dette mye jobb? evt pris på dette? Takker for alle seriøse svar. Edit: er forresten en 2 liter, 16v. 94mod. og vil helst hatt et komplett pris anslag hvor mye det kommer på totalt med godkjenning osv

Det sitter jo linselys på den.

Meh, var litt for ivrig i en slædd her og fikk skikkelig bulk bak på siden. :( ikke noe lakk som er av men ser den jo utrolig lett. så får se til våren om koster på den litt og kanskje tar hel lakkering og får på litt steinmetz/imscher styling til våren. noen som vet ca pris på hel lakering i sverige vis jeg ikke gjør noe grunnarbeid selv ? :P er ikke så dreven med pussepapiret :D

Skaff deg nye lykter og nye skilter så blir den pen :) Vurderer lykte senkere på min nå. Nye skilter gjør seg veldigt og koster typ max 100kr ? altså plast skilter

Vurdert opel? ja veit gamle opler har sitt rykte men en nyere omega får du jo veldig mye for pengene, stor bil med mye plass til både anlegg og kammerater/veninner, mye utstyr til rundt 80-90k stor motor (3L på 211hk) Synes nå omegaen er en veldig fin førstegangs bil, ikke bare pga jeg kjører det selv, men av erfaring som nybegynner så er det en kjempe god bil og kjøre. og hadde jeg ville brukt like mye penger som deg hadde jeg kjøpt en 3liter 2001-2003 modell glatt!, Utroligt pene også med litt billigt styling. (felger, grill, senking, lykter) eks: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19420909 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19515963

Min bruker også litt olje, men er spørs om den bruker mye eller hun har vært litt slakk med og skjekke etter. det her var en 2liter 16v? vertfall min er også litt slakk i fra bunnen av men sparker i fra når får opp litt turtall. så vis den er damekjørt i tilegg kan det jo være noe der? Det blir jo en del ekstra utgifter her med tanke på ripe/frontrute osv, + at den bruker olje? :shake Jeg ville nå heller kanskje lett etter 1 som kanskje kostet 10,000 mer men som var tilnærmet strøken :D men så er jeg veldig fisefin når det kommer til bil også. Bare pass på at det er dokumentert når regg reima er skiftet, ellers burde du skifte for og være sikker.

noe rart med opplastinga :s Men kommer nye når får på lykte senkere når kommer hjem fra 3ukers arbeid i tjekkia :boxing