Steinar31

Disse små hullene som er på "tennene" på mottsatt side av glassdelen, hva skal disse festes til, er det snakk om en ledning eller noe? Metalldelen av pæra var festet til en metalldel som igjen var festet til plastikken :P Denne metalldelen hadde to fester på hver side som man kan hekte av. I håndboka står det at H7 pærer er under gass og bør skiftes av en fagmann... er det slik at disse pærene kan eksplodere om man behandler de feil??????? fint om noen har en guide.

Må bytte H7 pære, har kjørt som en enøyd banditt ca 1 uke nå. Fikk tatt ut selve pæra, men den er koblet fast på et sort plast feste (det man tar taki for å lirke ut pæra). Det jeg lurer på er hvordan man skal gå frem for å løsne pæren, eventuelt: er det ene halvdelen av plastikkfestet som skal løsnes? Håper noen kan hjelpe. Var også å kjøpte et sett med H7 pærer på Meconomen i kveld, men det kan se ut som at denne pæren er noe kraftigere, og sirkelen som man bruker for å feste pæren inn i hullet sitt igjen ser ut til å være en tanke større.... er det forskjellige størrelser på disse pærene slik at denne kanskje ikke passer eller er det mere allsidig slik at forskjellige størrelser skal passe? På disse to pærene er det helt bakerst 3 "tenner" med en sirkel i som hver er ca 1 cm. Regner med at de som kjenner disse pærene skjønner hva jeg mener :) Mange takk for hjelp.

Hei, beklager sen respons.. det er den delen du har avbildet der som skal byttes ut. Har en sånn del liggende her. Aner ikke hvordan slikt skal byttes ut men muligens står det i forklaringen du pekte til.

Er det noen som kjenner til hvordan dette "staget" skal byttes ut? Er det behov for spesielle verktøy for å få fjernet den gamle? Mange takk for tips og råd :)

Hei, takk for knall bra svar, det er for manuelt gir... beklager at jeg glemte det :)

Hei, jeg ønsker å bytte ut girkulen på min 2006 Passat B6. Kromlisten/kromringen som ligger oppå og rundt selve kula flasser og det ser ikke helt bra ut. Ønsker derfor å bytte ut denne ringen, ikke helt sikker på hva det heter. Noen som har en guide for slikt eller noen tips?

Jeg opplevde noe lignendes på min 2006 modell. Døren lot seg ikke åpne fra utsiden, kun fra innsiden. Trikset var å smøre godt inne døren på selve kabelen som gjør at døra åpner. Etter at dette ble gjort har det vært perfekt.

Har fått et tilbud på dette, for deler og arbeid på kr 6 500,- Noen som vet om dette er et bra tilbud eller er det dyrt?

Tusen takk for all respons. Dette må jeg få byttet. Når regreima byttes, er det andre ting enn vannpumpa som byttes da? Noen som har et verksted å anbefale her i Trondheim? Selve delene er jo rimelige, det er vel stort sett timene som kan koste skjorta.

Takker :) Jeg har dessverre fint lite aning på slike deler, men skal få noen til å se litt.

Jau, seff.. får se hva de sier på EU kontrollen. Dama sier hun synes de er like gode som den dagen vi kjøpte bilen, men jeg er usikker :P

Har en 2006 mod som har gått 110 000 km. Har hatt bilen siden 80.000 km. Jeg vet ikke om det er byttet bremser tidligere. Bremsene tar greit nok, men mener at bilen ikke stopper like raskt som den burde, selv om jeg bremser alt jeg kan, så synes jeg bilen går noen meter for langt. Noen som har noen formening om når slike bytter bør skje? Lånte en 2010 modell golf i snart 2 uker og denne hadde mye mere pålitelige bremser, selv om denne bilen veier mye mindre... Registerreimen skal vist nok byttes på 120.000 km. Altså om ca 10.000 km. Bør et slikt bytte tas så snart som overhode mulig eller er det trygt å vente til 120' ? På Møller sa de at man trenger ikke demontere hele fronten for å bytte, betyr det at en super amatør som meg kan bytte dette eller bør jeg velge verksted? Det er et alternativ å dra til Sverige om prisnivået på slikt i Norge er svinedyrt. Noen tips? Anbefalinger? Bilen er en 1.9 tdi '06

Sinnsykt at du har rust på din 09 R-Line, og at det IKKE er garantisak. Tull og tøys. Høres ut som en mindre seriøs aktør. Mine 2010 dører fått noen nye sinkproblemer, uten at det har kommet til rust ennå, men det er tatt av Møller Bil. Jeg er brennsikker på at dette er en garantisak for din bil. Jeg har jo en 06. Jeg fikk ny bakluke nå for litt siden pga rust ved kromlisten og andre plasser, egentlig ikke en stor jobb å fikse, me. Merkelig så elendig kvalitet på disse delene, greit så lenge de fikser det. Jeg kommer i alle fall til å følge alle 5 dørene med lupe og kommer det så mye som ei jøvla boble, sendes bilen inn til sjekk. Ikke gi dere.

Hei, kan ikke se at støtfangeren har flyttet på seg, den ser helt ok ut. Bilen som kjørte inn i meg traff kun festet. Jeg og mener hengerfester er sterke saker, men dette er et avtagbart feste og er muligens ikke sterkt nok til å tåle en smell fra en bil på 1423kg, usikker på fart...5-10 km max Det skal sjekkes i alle fall på møller :)

Kan nok være endel som ikke har fått med seg om garantien er utvidet. Det med omlakkering og fjerning av dette svineriet er både kostbart og tidkrevendes. Jeg har mange bobler på min bakluke nå og får ny omlakkering snart av Møller. Jeg har BARE godt å si om de på lakkavdelinga der. Kjempegod service. Helt utrolig men sant så har boblene kommet tilbake på mine NYE 2010 dører, men dette tar de igjen. Syns de viser god service jeg, men man kan bare lure på hvor mange Passater som sliter med dette. Jeg tviler på at mange gidder å vaske under dørene, bøye seg ned og se under, for da kan de få SJOKK. Kjedelig.

Hei, Var ei dame som kjørte inn i hengerfestet mitt i dag, var lav fart men det var et bra dunk og skiltplata til vedkommende ble skikkelig trykt inn. Fikk nr og navn til vedkommende, såg ikke umiddelbart noe feil med bilen. Ser i kveld, noen timer etter det som skjedde, at hengerfestet peker litt mere til høyre nå. Noen som har erfaringer med dette? er det lett å bøye slike avtagbare hengerfester og bør jeg få det kontrollert? det er ikke mye skjevhet, men noen mm er det. Om vedkommende må erstatte og skaffe meg nytt, er det dyrt? bilen er en Passat 2006. Tips?

Fant ut at jævelskapen måtte vendes 90 grader... fikk en liten skade på den på midten, er til å leve med, kan fikses,,,, fikk festa på staget igjen og alt virker. Eneste som var sinnyskt vanskelig var å få dekselet på igjen hehe. Makan til opplegg

Framskritt. Fikk av viskerne med armene. Hurra. Fikk ut staget som var falt av festet sitt, suverent. Hinderet nå er det sorte dekselet som dekker hele området. Jeg klarer å skyve det ca 1 cm, men da er det helt stopp. Kan ikke se det er noen skruer som skal av. Fikk av dekselet på venstre side uten problem. Nå er dette hinderet igjen. Forslag? skal dekselet skyves av på en spesiell måte?

takk for responsen folkens, utrolig frustrerenes når det kommer så mye snø som det gjør nå. Disse viskerne sitter noe sinnsykt fastmontert, jeg klarer ikke dra de av skruen. Må nok bare si meg slått.

Takk for svaret ditt, hvor nøyaktig kan jeg dunke på basen? forsøkte bare å dra armen av festet, men det satt bom fast. Ingen rust eller lignende, men følte at drar jeg i hardere nå, ødelegger jeg noe... synes det virker litt håpløst :(

Hei, Staget har falt av viskerne på vinduet framme og jeg har gjort følgende: Fjernet sort plasthette påfoten av viskerarmen, og skrudd ut en mutter. Skulle tro det var å dra den rett ut, men det sitter noe sinnsykt. Noen som kan hjelpe?

hvordan tar man av hele viskeren? jeg har tatt av hetten, fjernet mutteren men det sitter lell. Skal viskerne stå i en besteme posisjon eller må jeg bare ta i?

Den bruker mere enn nok olje ja, må etterfylle 1,5 liter i året, jeg synes det høres mye ut. Samtidig hadde jeg oljeskift på bilen for bare 5 mnd siden og allerede er det behov for etterfylling. Kan jeg bruke oljen de selger på Torshov/Biltema?

Oj, beklager trodde jeg nevte årsmodell i første innlegg. Det er en 2006 modell. Akkurat passert 100.000km

Hei og takk for responsen. Er VW 506,1 eller 507.00 en kostbar olje ment kun for VW biler? Hadde longlife olje service på bilen for ca 5 mnd siden, der sa de jeg kunne bruke helsyntetisk olje, av den sorten man selger på Torshov til 170 kr for 4 L, det som var viktig var at det stod et annerkjent merke på kanna og ikke f.eks "Biltema olje" eller "Torshov bilrekv. olje" og at det var helsyntetisk. Var dette bare tull? hvordan vet jeg om det er pumpedyser på bilen..