junomino

Jeg er veldig godt fornøyd med resultatet, men så er også litt computer/data nerd, og sitter og ser på skjermen både på dag og på kveld. Selv samboern min synes det var verdt det selv om prisen ga henne plutselig behov for å kjøpe noe til seg selv :) Eneste skuffelsen er at regn og tykk tåke reduserer opplevelsen ganske mye. Noe av dette kan rettes på med at du har justerbar lys i videoadapteren. Har ikke hatt elg eller slikt på veien ennå, men har plutselig fått øye på hjort ute på et jorde da jeg tilfeldig streifet forbi. Annen ting som er supert er at du ser veien og svinger hundrevis av meter foran deg selv når du blender ned for møtende. Jeg spekulerte en del men fant til slutt en god løsning for montering ved å bukke til en plate spikerjern eller hva det heter fra Clas Olson. Med kamera følger det en justerbar brakett som jeg festet på denne, dermed titter kameraet ut gjennom spalten i grillen. Kameraet bør stå høyest mulig for å avdekke svinger i veien fant jeg ut.

Høres bra ut

Det er nok mye arbeid tror jeg, men her er i allefall noen som har gjordt det med noe lignende din bil. http://audiforum.us/8p-platform/1739-retrofit-cruise-control-audi-a3-8p.html Selv arbeider jeg med å få til en Adaptiv Cruise Crontrol til min A4 B8 som kunne ha vært utstyrt med det ny. Selv da klarer ikke Audi Norge eller Tysklad å til by ettermontering. De vil heller ikke selge deler som kan brukes til det. paranoide etter min mening. Jeg har likevel kjøpt meg en radar og skal nok få til mitt eget system, etterhvert

Det var en FLIR PathFindIR ja. Ettersom jeg forstår er de andre typer kamera som benyttes vesentlig underlegent dette. Bla mercedez sitt benytter et kamera med bare utvidet frewkvensområde som er avhengi av ekstralys fra bilen. PathFindIR er et ekte varmesøk kamera og trenger ikke lys i det hele tatt og skiller veldig sterkt på objekter som har litt egenvarme og de osom ikke har det. Jeg undersøkte en del men fant ingen andre som var billigere enn denne fra USA. i Europa var de enda dyrere. Jeg kjøpte en uten video skjerm og sparte litt på det. Dessuten er det eksportlicensproblemer slik at den versjonen med 35 Hz er bare for USA mens 9Hz som jeg kjøpte ikke har det. I praksis er det veldig liten forskjell.

Jeg monterte et NightVision kamera ala det som sitter på enkelte BMW er. Fantastisk å kunne se folk og dyr i veibanen. Kan godt kjøre uten lys på i stummende møre uten at jeg gjør det da. Ulempen er prisen ca 17.000 importert fra USA pluss eventuelle videoadaptere for å kunne bruke bilens ordinære display. Kan absolutt anbefales!

OK med litt tålmodighet i control/rele boksen i motorrommet fant jeg tilslutt et pittelite hull som jeg greide å utvide nok til å få stukket ledningen gjennom. Så da er det problemet glemt :)

Har nettopp lagt inn ryggekamera som skifter automatisk med girspaken slik du sier. Men jeg brukte en egen adapter til concert radio uten MMI hvor jeg fikk ekstra videoinnganger. CAN boksen som fulgte med ga signal på revers som ga spenning til kamera samt skifte inngang til kamera. Men dette er vel ikke likt med RNS som jeg ikke kjenner. Boksen min heter "AUDI A4/A5/Q5 Concert/Symphony RGB Video interface" fra Car Vision i Nederland olaf@carvision.nl

Jeg har en A4 B8 2009 som jeg ikke kjenner så godt ennå. Trenger å få en videokabel fra motorrommet inn i kupeen men finner ingen hull ? dvs har åpnet kontroll enhet/sikringsboks i motorrommet men der er det veldig trangt alle veier. Finner ikke noen hull nei. Prøver å skikke kabel langs med wiren fra panseråpner opp i skjermen men der er det også veldig vanskelig å komme til. Noen tips ? Har jo ikke lyst å borre heller da i ny bil.