WhiteRaven101

Hadde akkurat samme problem. Grunne var at diverse elementer i motoren ble utsatt for fukt. Fikk byttet tennplugger, tennpluggledninger, fordeler og rotor. Det fikset biffen.

Hei, Ettersom min gamle golf hadde et heller kjipt møte med et tre i 60km/t her den andre dagen, så er jeg på utkikk etter en ny av samme type. Den jeg ser på har bare gått 81000km og ser veldig fin ut. Men dette er en CL-utgave (jeg hadde GL) uten sentrallås. Ellers er de kliss like. Hvormye jobber det å flytte sentrallåsen fra den gamle bilen til den nye? Er det noe som kan gjøres? Ang. seter, så liker jeg best de i gamlebilen min. Er disse mulig å skifte uten alt for mye slit? Da tenker jeg på alle 5 seterplasser (fremme og bak). Til slutt; på den bilen jeg har sett på så oppstår det en liten skrangling ved et bestemt punkt ved pådrag (ved veldig lavt turtall). Ved høyere turtall forsvinner dette. Noen som kan tenke seg hva dette kan være? Takker for alle svar ;)

Jeg ønsker å lage en god og utfyllende guide om mikrofiber. Skal bla. inneholde info om: - Hvorfor velge mikrofiber fremfor alt annet? - Mikrofiberens universelle bruksområder - Ulike typer mikrofiber - Hva er bra til hva? Men da innholdet på siden skal være for bilpleiere av bilpleiere, og ettersom min kunnskap om detaljer innen mikrofiber er heller snever, så lurer jeg på om det er noen her som kunne tenke seg å dele sin kunnskap om mikrofiber? Kanskje prøve subjektivt å svare på punktene over. Hadde vært til stor hjelp. På forhånd takk.

Hehe, på det området, Mr. Ford, kan jeg dessverre ikke hjelpe stort. Jeg kan på den andre siden anbefale en utmerket lege om du skulle trenge :D Hva syns du om NorShine.no?

Very nice, Sandmo :D Skal legge det til med én gang. Ut over mer innhold på de sidene jeg alt har opprettet, ser dere umiddelbart noe som burde vært med?

På tide å blåse litt gang i denne tråden igjen, for nå har jeg endret en del på sidens utseende og funksjonalitet. Det finnes fortsatt litt eksempeltekst, men allikevel mer skikkelig innhold enn forrige gang dere så den. Kan dere ikke si meg hva dere syns? Siden er som sagt; http://norshine.no

Scheiss. Dersom Shell på Kolbotn/Sofiemyr (Akershus) har samme, så kanksje det er på tide med en shine. Hvordan er Statoil i forhold til Shell? Noen som vet?

Er det noen her som vet hva slags såpe som brukes i foam-gun'en som er å finne på Shell sine manuelle vaskestasjoner? Har en mistanke om at den er ganske sterk og dermed relativ hard mot voksen og all annen beskyttelse jeg har lagt på bilen før vinteren. Vasker bilen ca. en gang i uka. Hadde vært greit å vite om jeg bør gi den en skikkelig polering og voks-shine en gang på vinteren i tillegg. Takker for svar.

Jeg kjøpte min 95'-modell 1,8L's for ett år siden for 40 lapper (privat). Den hadde da bare gått 121000km, og aldri hatt noe problem etter kjøp. Syns den du har sett på har relativt høy kilometerstand. Ikke noe jeg hadde betalt så mye for i hvert fall.

Takker for svar, folkens. Da har jeg fått ro i sjela :D

Golfen min (en 3'er, 1,8L bensin, 90HK, '95-modell) drikker bensin som en svamp. Får gjennomsnittlig kjørt 500-600km på én tank med variert kjøring (lite bykjøring). Er dette normalt for denne bilen? Jeg regner med at det er noen her som har målt sin egen golf 3 og dens drivstofforbruk? Wanna share you knowledge? Takker for svar.

Javel da ;) Bare husk at siden langt ifra er ferdig hverken designmessig eller innholdsmessig. Nå er det stort sett bare testbilder samt "lorem ipsum"... Nettsiden min: http://hvordanfaabilendinblankogfin.com... . . . . . . . . . . . Neida! :D Sjekk her: http://norshine.no

Det jeg holder på å opprette (egentlig mest for hobbyens skyld) er en nettside hovedsaklig for hvermannsen i gata. Hvorfor? Jo... - Mål: Å øke interessen for emnet/faget bilpleie. Å sørge for at informasjon for ola nordmann er lett tilgjengelig og lett "fordøyelig". - Skal ikke være et forum, men en nettside med statisk innhold. Forumet er kun ment som et alternativ hvis man lurer på noe svært spesifikt. På DCN og her på Bilforumet.no ligger mye av den kunnskapen medlemmene innhar som poster i forumet. For Ola Nordmann tror jeg det er enklere å tilegne seg den informasjon dersom han/hun slipper å lese gjennom mange tråder i et forum. DCn har selvsagt noen utrolig fine guider utenom forumet, men jeg vil våge å si at 80% av kunnskapen finnes i lange forumtråder. Man kan jo selvsagt gjøre et søk, men hvor går grensen for hva Ola Nordmann skjønner i et så komplekst forum som DCN er, selv etter et søk? Jeg må også bare få luftet tankene litt her, for det er mulig jeg har et kanskje snevert syn på noen ting. Men man lærer jo av sine feil. Og slike feil er jo aller best å rettte opp i starten av prosessen. MEN! Ny nettside blir det uansett, lesere eller ei :D @TGH: Som du skjønner er jeg mindre interessert i det som omhandler forum. Jeg er fullstendig klar over at dersom det ikke er mulig å få svar på noe i DCN-forumet angående bilpleie, ja da kan ingen i verden svare på det ;) Jeg er mer interessert i informasjonen som finnes utenom forumene, den statiske delene mao. - den som er lettest tilgjengelig for Ola Nordmann. Kom gjerne med innspill dere andre også. Det er nå det trengs. Bare sørg for at det er noe konstruktivt :D

TAkker for svarene deres. Håper dette kan bli en suksess, i hvert fall i den forstand at det til slutt blir et helhetlig og innholdsrikt tilbud på nett som mange kan ha glede av. Inntil videre lanserer jeg ikke noe navn på domenet, for jeg vil gjerne ha litt innhold først :D Fikk faktisk skrevet en god del i stad, samt at jeg fikk noen idéer. Så det store spørsmålet: Hvorfor drive med bilpleie på hobbybasis??? Hva er det som gjør at DU syns det er moro å gjøre det mange avskyr? EDIT: @Neltari: Jeg skjønner hva du mener i at DCN.no har nesten alt til faget hører. Men personlig syns jeg ikke siden er så organisert som jeg kunne tenkt meg. Nå må jeg jo si at jeg kanskje er litt mer strukturfreak enn de fleste, men det kan vel noen ganger være en fordel. Jeg tror ikke norske bilpleiere hadde hatt vondt av enda et sted å tilegne seg kunnskap, eller et sted der man enkelt kan bidra med innhold.

Hei folkens, Siden jeg fikk min første bil, min kjære på fire hjul, har jeg blitt fullstendig hekta på bilpleie. Man kan si det om bilpleie slik melkereklamene sier om melken sin bare med en vri: "Må gjøre det, bare må gjøre det!". Jeg er nok ikke den eneste som har det slik. Jeg leser alt jeg finner angående bilpleie og nyter jobben mange har lagt i ulike rapporter/guider og jobber de har gjort. Utrolig mye ulikt lesestoff og mange ulike meninger. Men det er en ting jeg alltid har savnet, og det er en norsk nettside som kun omhandler bilpleie og som har 100% fokus på det å ha en oversiktlig side med all den informasjon forbrukere så vel som entusiaster kan trenge. Det er jo selvsagt forumet her og Detailersclub.no, men jeg kunne tenkt meg noe ut over det. En side som har det beste av det beste slik som her, men på en enda mer organisert og brukervennlig måte. Derfor folkens har jeg opprettet et nytt norsk domene, designet en nettside og i det hele tatt lagt opp for en slik ønskelig nettside som jeg tror mange kan ha nytte av. Den skal være for bilpleiere, av bilpleiere. Mitt eneste problem er at jeg sliter å få ned noe tekst/innhold svart på hvitt. Både fordi jeg får hjernteppe når jeg selv skal skrive, men også fordi det alltid er flere sider av samme sak. Dersom dere har lyst til å hjelpe vil dere selvfølgelig bli oppført som forfatter av teksten. I første omgang (av mange) trenger jeg hjelp til to emner: 1. Hvorfor drive med bilpleie? - En lengre tekst som sier noe om hvorfor man i mer eller mindre grad bør vaske og pleie bilen sin, hva man får ut av det osv. osv. 2. Hva trenger man for å kunne drive med bilpleie? En handleliste for å si det sånn - En liten beskrivende tekst for hver av disse punktene: bilsåpe, avfetting, clay, lakkrens, polish, felgrens, lakkforsegling, voks, quick detailer, plastfornyer, dekkfornyer, glassrens, innvendig vask av vinyl og evt. seter, microfiber, tilbehør/maskiner. Om dere hadde hatt lyst til å bidra så kanskje det hadde vært mulig å fullføre en slik nettside. Det er selvsagt ikke nødvenig å bidra på alle punktene, for alle bekker små... Takker for tilbakemelding og evt. bidrag :D EDIT: Tenkte det kanksje kunne være interessant å nevne noe av det nettsiden jeg holder på å opprette vil inneholde: - Nyheter - Ukens tips - Egen del for forbukere - Info (Bla annet "Hvorfor bilpleie" og "Hva trenger du") - Guider av ulike slag innen bilpleie - Egen del for entusiater - Guider (F.eks. bruk av maskin ved polering)(her trenger jeg def. hjelp til infomasjon) - Egen del for selve bilpleieproduktene - Info om gode produsenter og produkter - Info om steder man kan kjøpe disse produktene - Produkttester (her trenger jeg def. hjelp fra flere) - En blogg om diverse ting innen dette temaet - Dedikert forum (phpbb3)

Scandicshine.no

Denne måtte bare en tur innom forumet her :-) All creds til Per Ståle Kvam på ITpro.no! 01. En bil kan man putte noe baki uten å spørre om lov først. 02. En bil skal ikke males i halvannen time før man skal på byen. 03. Man kan få et ekstra sett frontlykter til bilen sin. 04. En bil kan man tute i så ofte man vil. 05. Det er greit å tute i en bil. 06. Du kan låne en annen bil. 07. Bilen din blir ikke sur hvis du kjører i en annen bil. 08. En bil hyler ikke første gang man kjører i den. 09. Man kan selv bestemme hvor rask man skal kjøre. 10. Bilen går ikke i vranglås, hvis man ikke gidder tute. 11. En bil er billigere i drift. 12. En bil blir ikke sur, selv om man bare tar en kjapp tur. 13. En bil kan brukes i mer enn 10 år. 14. Hvis noe begynner å slarke, får man bare skiftet det ut. 15. Biler med høy kjøreglede kan leies ut billig! 16. Man kan fjerne mattene i en bil uten å spørre om lov. 17. Man kan ha på sko når man kjører bil. 18. Det er ikke noe i veien med å ha en STOR bil 19. En bil er fin å kjøre i, i perioder … 20. En bil fungerer alle dager i måneden. 21. Man kan skifte farge på bilen sin, til f.eks. svart eller gul.. 22. En bils airbager er passe store. 23. En bil spytter ikke ut bensinen etter at man har tanket opp. 24. En bil sluker bensinen, når man kjører i den … 25. En bil er til å bli klok på. 26. Hvis man er heldig kan man få en firmabil. 27. Man risikerer ikke å få sykdom ved å kjøre i drosje … 28. Hvis man anskaffer seg en brukt bil er man sikker på at man ikke får en liten, unødvendig bil med på kjøpet … 29. Man bestemmer selv om man vil kjøre MED eller uten sikkerhetssele. Dette gjelder imidlertid ikke alltid drosjer eller hvis du ofte kjører i andre biler. 30. Hvis man kjører feil, henger man ikke på en mindre, overflødig bil etterpå. 31. En bil kommer med manual, så man vet hvilke knapper man skal trykke på for å få en behagelig kjøring. 32. Bilen blir ikke sur hvis man spør vennene om de vil prøve en rask tur. 33. Man kan ha 2 biler, uten noen av dem blir sure.

Men hver av de polishene koster jo nesten 500,-! Jeg tror jeg må holde meg til èn. Felgrens venter jeg med til jeg får kjøpt noen nye felger...

Må innrømme at jeg har blitt helt hekta på bilpleie etter jeg fikk min første bil. Jeg tror jeg har skjønt hva som er bra og hva jeg bør styre unna. Jeg har allikevel et lite spørsmål... Hvilken polish skal jeg velge når jeg har en VW Golf 3 med masse vaskeriper (og noen større): Scholl S30+ Nano Compound ELLER Scholl S03+? Skal brukes med roterende maskin på "hard lakk" (tysk bil). Kan jeg nøye meg med Scholl S30+ eller må jeg ha en "grovere"? Og så bare for moro skyld, her er min bilpleiesamling jeg har opparbeidet meg inntil nå: Eksteriør: Forvask (foam gun): CG Maxi Suds 2 + GrimeReaper (lett avfetting) Avfetting: Prickbort (sterkere avfetting) Vask: Meguiars NXT Wash (sterk) eller Meguiars Gold Class (mild) Tørk: CG Miracle Dryer Clay: Riccardo (Gul) + Optimum No Rinse (lube) QD: Meguiars Ultimate Quick Detailer Plast: Meguiars Trim Detailer For hånd: Lakkrens: Meguiars Paint Cleaner Polish: Duragloss 105 Sealer: Duragloss 111 Voks: Meguiars NXT Wax 2.0 Maskin: Polish: Se mitt spm. over :D (Med Scholl oransje pute) Voks: Meguiars NXT Wax 2.0 (på Scholl finpoleringspute og lav hastighet) Interiør: Plast/vinyl: Autoglym Vinyl & Rubber Care Glass: Autoglym Fast Glass Tilbehør: Diverse mitter, MF-kluter og påføringspadder, billig felgbørste, foam gun (karcher), 2 stk 15L's bøtter...

Takker for svar! Så en siste ting; jeg syns nesten 500,- for en polish blir dyrt når jeg "bare" skal bruke den på en eldre Golf med litt sliten lakk. Og så er jeg nybegynner på maskinpolering, så en litt billigere polish hadde vært bra. Tenkte å kjøpe en av polishene fra Duragloss, men vet ikke hvilken som er best. Har mange vaskeriper. Kan jeg gå for Duragloss 105? Eller hva med 101? Kjøper Scholl sine oransje og svarte padder. Oranje til grovarbeidet med polish, og svart til voks. Høres det bra ut?

Noen som vet hvilken gjenge Scholl sin bakplate (http://www.scandicshine.no/nettbutikk/index.php?main_page=product_info&cPath=10&products_id=246) passer til? Kjøpte poleringsmaksinen fra Mekonomen og den har en M14-gjenge.

Er det noen her som vet hva som er forskjellen på disse roterende maskinene (om det i det hele tatt er noen): Fra Mekonomen: http://www.mekonomen.no/default2.asp?p=kampanj&m=butik (scroll litt ned) Fra Biltema: http://biltema.no/no/Verktoy/Elverktoy/Slipemaskin/Polermaskin-1200-W/ Fra BilXtra: http://www.bilxtra.no/butikk/?ItemId=12767 Hvilken burde jeg gå etter? Og kan noen anbefale en polish og en voks fra Scandicshine.no som passer sammen med roterende maskinpolering?

Fantastisk samling av jobber du har gjort! Og fy fader så mange bilder - det liker vi! Her er det mye inspirasjon og idéer, og nå kan man jo faktisk se hva det går ann å gjøre med våre kjære biler. Bra jobba, stå på! Du skulle nesten få ta bilen min også, hvis det ikke hadde vært for at jeg selv har blitt hekta på bilpleie :D Du er dog tusen ganger flinkere. Creds. Denne tråden er bokmerket med det samme. Edit: Haha, måtte bare smile av dette. "Her har jeg kjørt Scholl S03G på gul, S03G på 75mm ull, 75mm ull, 75mm ull, 75mm ull, gul medium pad med S04G for å fjerne kjørespor fra ull, S30 på orange spetzial method, PO85RD:" Love it! :D EDIT 2: VW Golfen du fiksa må være en av du mest skitne utgangspunktene jeg noen gang har sett! :D Stakars bil. Burde være bot for mishandling av vroom vroom'ene. Ble rått resultat da.

Har tenkt meg å gjøre et lite innkjøp på Scandicshine.no i form av en Foam Gun til min Karcher høytrykkspyler. Mitt spørsmål er: Utover min Meguiars såpe, hva kan være greit å bruke sammen med en foam gun, altså en god blanding? Har sett "Foam cannon COMBO"-pakken som innheolder "Maxi Suds 2 + Orange degreaser/Grim reaper"... hva i all verden er det? Noe nyttig? Er det noe som gjør at man får bedre skum som ligger lenger på bilen? Takker for svar.

Jeg vurderer å kjøpe en poleringsmaskin. Jeg har hele bilen fullt av overflateriper etter dårlig vask (ikke gjort av meg selvsagt, men tidligere eier), og vil prøve å fjerne en del av disse med Meguiars ScratchX og NXT Tech Wax. Mitt spørsmål er om denne (http://biltema.no/no/Verktoy/Elverktoy/Slipemaskin/Polermaskin-1200-W/) fra biltema er noe bra i forhold til prisen? Jeg er ikke interessert i å kjøpe en maskin til en mye høyere pris, da jeg egentlig bare ønsker å se om det i det hele tatt er mulig å få lakken på bilen min penere. Har også sett at Wurth har et par maksiner. Er det noen som vet hva disse koster? Eller finnes det andre steder jeg kan kjøpe en god poleringsmaskin til en overkommelig pris (ikke over 1000-lappen)?