-tbg-

Her gjort det der på bilen min å, ser ganske tøft ut, og lyden i filteret med full gasspjeldåpning er ganske kul^^ jeg lagde også en luftføring fra nedre hull på fangeren og opp i huller i rammevangen som er rett uner filteret der. Ble det noen fremgang på hjulbuene i helga? :)

Står til salg på finn. orginalt svart men foliert hvit. ser veldig mye bedre ut i hvit syntes jeg! Bilhuset som har solgt den til en kar i dress. 07 model som har gått 19000. han siste som hadde den i 2 mnder kjørte den 11 av dem tror jeg^^ Han lekte rundt i byen sammen med en MB sl65 amg tror jeg det var. lå bak dem på kilen. gti'en fra 93 hadde lite å stille opp med da....

Sjekk den tjukke gummislangen mellom innsug og luftfilter. når det er sprekk i denne begynner motoren å nappe noe jævelig når du gir gass i 1. og 2. du merker det spessielt under køkjøring. sjekk nøye mellom alle "ledda" på slengen. -tbg-

sjekk innsugslangen fra innsug til mengde måleren, den er mest sansynligvis sprukket. når du gir gass åpner den seg og den suger falsk luft, så lukker den seg når motoren går drukner i bensin og så utvikler det seg hopping som jeg fikk. det ødela clutchen min etter 3 uker bare, pga dette har jeg snart kosta på bilen 5 tusen:P heldigvis kan jeg fikse det selv, men arbtimer på møller ville det blitt DYRT!

Da er problemet løst! gummien fren til massemåleren var sprukket, kombinert med dårlig motorfeste og altfor mye besin gjorde at sprekke åpnet og lukket når motoren vred seg i 1. og 2. gir. fikset gummien osv, går som en drøm nå:)

sjekka opp med VAS'en på jobben. var kun feil på tempføler for kjølevæske og den fikk jo uhorvelig mye bensin, fikk tips om at det kunne være det, byttet føler, men hjalp ikke på hoppingen. bensinforbruket gikk derimot bra ned :)

Hei. kjøpte en Golf 3 gti 8v for ett par uker siden, førstegangsbil. Men jeg har problem med at bilen "hopper". dvs når jeg kjører med jevn gass i 1. gir , noen ganger 2. også, så begynner bilen å "hoppe" eller "jokke", for eksempel når jeg kjører i kø. jeg kan heller ikke bremse jevn på giret heller. da begynner bilen å hoppe på motoren. har byttet fremre motorfeste ettersom det var litt gåent, byttet tennkabler, plugger, fordeler og sjekket tenning. alt dette ble byttet i 2005 så regnet ikke med det var noe gang heller. Er det noen der ute som kan vite noe om dette? som har vært borti det kanskje? HJELP! er et helvette å kjøre kø i en kenguru! Mathias

etter hva jeg kan forstå så skal man ikke bytte cam uten å chippe for å ta vare på kat. ?? er i gang med å finne ut hva jeg bør finne av kam. løftere og chip selv, så hvis det er noe der ute som vet noe om dette så er det til stor hjelp!

Det er nok feil, det er riktig den har fått seg en trøkk på venstre side forran, men bilen har ikke vært utenfor vestfold i år, for det meste stått stille og ventet på lappen:)