Santino

Har litt å gjøre her ja. HVa skal du gjøre med hjulbuene? Skifte dem eller sveise inn nye stykker? LEgg ut bilder underveis:)

Skjønner hva du mener når det gjelder Depo lyktene.. Sliter med å justere den ene, virker ikke som det skjer en dritt når jeg skrur på justeringsskruen.. Har du noe tips når det gjelder justering av disse?

Takk. Disse delene kan jeg nok flytte over fra delebilen. Noen som vet sikkert om jeg må bytte ledningsnett? jeg har altså en 2,5 td uten ac og skal flytte over AC fra en 2.0

Noen som husker om dette stemmer før jeg kobler om? Min spiller slår inn først med tenning, skulle gjerne hatt den til å funke på bare 1 hakk. Virker som dette er "standard" på litt nyere Omega

Kjøpte sånn universal konfilter til min 2,5 TD. Ble bare MASSE luft og turbolyd, alt for mye. Ble ikke noe særlig sportslig lyd synes jeg. Ble til slutt så sliten av å høre på bråket at jeg satte tilbake originalfilteret..

Har samme problemet jeg også. Blåser nesten ingenting på føttene. Tok ut midtkonsollen rundt bryterne til varmeapparat for å se om jeg kunne se noe. Så et stag som kontrollerte spjeldene til dysene til føttene, men det så ut som staget fungerte fint. Regner med at det er som Bambo skriver, et spjeld som har satt seg.. Må vel bare ut med hele dashbordet? Gruer meg allerede.. Noen som har gjort dette og fått det til å blåse bedre på føttene?

Vekker liv i denne gamle tråden. Noen som kan anbefale et greit sett til en billig penge til Omega? Bør man fjerne delefilteret elleR?

Hvor kjøper dere chip og hva er prisen? Er dette enkelt å montere på 2,5 td?

Takk for grundig svar!!! Dette hjelper helt klart, selv om jeg også er litt mer forvirret, hehe. Har nok ikke råd til å la noen gjøre det så jeg må nok prøve meg selv. Men det jeg ser ut til å trenge og kjøpe er da: - Ledningsnett som passer til diesel - Ny AC kompressor som passer til diesel (har sjekket, ser ut som det er en annen kompressor til diesel enn bensin) - Lengre viftereim Noe annet? Håper jeg da kan plukke resten av delene rett over fra 2.0 bensinen jeg har stående.

Hei, takk for godt svar! Bilen min er diesel ja, og donorbilen er 2.0 bensin. Kan klare meg uten begge bilen (har en tredje) så jeg kunne gjort dette som et langtidsprosjekt. Av det du nevner så synes jeg ledningsnett høres verst ut, ser for meg et lite helvete å få til det.. Har du gjort dette før? Aner du hvor mye det koster å få noen til å gjøre dette hvis jeg har alle delene? Vil jo helst gjøre det selv men..

Hei, Har en Omega B diesel uten air condition og det begynner å bli VARMT:P Har også en delebil med air condition men dette er 2.0 bensin. Vurderer å flytte over alt sammen, air condition funker fint på delebilen. Noen som har gjort dette? Er vel fryktelig mye jobb? Bekymrer meg litt for at kanskje ikke alle delene passer over siden det er 2 forskjellige motorer? Men AC kompressor osv burde jo være det samme.. Tar gjerne i mot alle tips rundt dette, også hvilke deler jeg må flytte over. Skulle hatt en guide for dette, tviler på at det står noe om dette i Haynes-boka? Takker:)

Solgt

Solgt

Ser bra ut den der! Blir det sportsgrill også? Har du satt på xenonkit på tåkelysene? Har du noen bilder av hvordan det ble? Vurderer å kjøpe klarglass-tåkelys til mine, og kaste på xenonkit jeg også.. Har samme grønnfarge som deg på min forresten

Du kan få kjøpt komplett bærebru med bærekule og foringer ferdig påmontert. Jeg ville helt klart handlet delene på Biltema og Mekonomen, bra erfaring med det.

Tror jeg ville forsøkt å kjøpe uoriginale billige ballaster og forsøkt med det. Da kan du beholde alt ellers, bare skifte ballastene. (kan hente du må lodde over kontakter/koblinger). Hadde noenlunde samme symptomer på min og men det har forsvunnet. Har skiftet ballast og lysbryteren, men jeg vet ikke riktig helt hvor feilen var. Skiftet lysbryteren pga feil med tåkelysknappen. Ellers mener jeg at det er bortkastede penger å betale så mye som 7500kr for å ha det "lovlig". Begrepet "tenner" har jeg aldri hørt før men jeg vil tro det er verkstedet måte å si ballast på?

Har bestilt bunnpannepakning og oljefilter nå! Olja skal skiftes.. Noen som har gjort dette og har tips til jobben?

Kjøpte en drøy meter tror jeg. Slangen er 3,2 mm forøvrig. Jeg skiftet ikke bak til tank nei, bare returslangene som går fra mellom dysene og tilbake til dieselpumpa. Det er de korte svarte som går i bue mellom hver dyse innimellom innsuget. Regner med at det ligger en del dieselsøl nede rundt dysene hos deg, det gjorde det hos meg.

Ja det var AKKURAT sånn min var også.. Håpløs å starte når den hadde stått en stund, måtte dra den kjempelenge på starteren. De slangene har godt av å byttes uansett, så jeg tror det er et lurt sted å starte. Koster en hundrelapp på Tess for slange også. Bare å nappa av de gamle og så klippe til nye i riktig lengde og presse hardt på. Må kanskje bruke ei nebbetang for å få de ordentlig nedpå niplene.

Kan også være lekkasje i returslangene fra dysene, typisk feil. Kjøp universalslange på Tess i samme diameter, det gjorde susen på min, jeg hadde samme symptomer og min ble helt finn etterpå. Ellers er jo bytte av glødeplugger lurt (litt jobb fordi det er så trangt å få av innsuget). Har du prøvd å gløde den "manuelt"? Dvs mellomhakket med nøkkelen mellom tenning og når den starter? Jeg må gløde min sånn hele tiden, noe tull med releet

Må man ha av navmutteren for å få av trommelen? haster litt, takk for svar

Har snakket med Opel nå og han på verkstedet mente at man ikke skulle skifte hverken olje eller filter på disse girkassene? Han mente at olja skulle gå hele bilens levetid. Han sa jeg kunne skifte olje men at det ikke var sikkert at det var noen vits. Filteret til girkassa kostet 3000kr så jeg tror jeg skifter bare olje uten filter. Problemet mitt er at girkassa har begynt å hoppe litt mellom 3. og 4. gir når jeg ligger i 70-80km. Kanskje for lite olje? Bør vel skifte olje? Tror uansett jeg dropper filteret.

Regner med at kontakten ligger inne i gummiproppen mellom døra og dørkarmen?. Skal ta det fra hverandre til helga regner jeg med. En annen ting jeg lurer, ligger releet klart også i sikringsboksen eller må jeg flytte over det?

Herlig! Jeg skal bytte over alle 4 dørene uansett. Trenger jeg bytte noe som helst da? Sitter det klips-kobling inne i døra slik at jeg får det jeg trenger eller hvordan blir det?

Hei, Har kjøpt meg en delebil som har el.vinduer foran på Omega B. Skal sette disse over på min Omega B som har sveiv. Noen som veit om ledningsnettet ligger klart? Har begynt å demontere litt på delebilen og ser at det er ganske mye jobb å få ut ledningsnettet.. Finner vel ganske kjapt ut om ledningsnettet ligger klart ved å ta av midtkonsollen men hvis noen vet så hadde det vært kjekt å vite:)