Rsele
-
Innholdsteller
1,628 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Alt skrevet av Rsele
-
4000 er ikke dyrt. Det du starter på nå kan bli dyrt. Lykke til.:)
-
Koble Xenon i H4 pære (Kjørelys & Fjernlys) og 3 Ekstralys (H1)
emne svarte i Rsele sin Volvo XC 90 i Teknisk
Hadde det vært mulig så hadde jo xenon vært lovlige i halogen lykter. Men som sagt det er forbudt. -
Koble Xenon i H4 pære (Kjørelys & Fjernlys) og 3 Ekstralys (H1)
emne svarte i Rsele sin Volvo XC 90 i Teknisk
Korrekt. -
Koble Xenon i H4 pære (Kjørelys & Fjernlys) og 3 Ekstralys (H1)
emne svarte i Rsele sin Volvo XC 90 i Teknisk
Hvis du mener du har for dårlige lys så bør du ikke montere xenon i H4 lykter du får bra lys men blender biler som kommer i mot. Dessuten så er det ikke lov å montere xenon i H4 lykter. Blir du stoppet kan du bli ilagt 2000 kr i bot og må vise bilen din på en trafikkstasjon. -
Er litt i tvil om hva du mener. Regler rundt langlys? Er ikke krav til at du må ha ryggelys,men hvis bilen har så må det virke. Når ble bilen registrert i Norge første gang?
-
Koble Xenon i H4 pære (Kjørelys & Fjernlys) og 3 Ekstralys (H1)
emne svarte i Rsele sin Volvo XC 90 i Teknisk
Da får du invistere i orginale xenon. -
Så kommer vel frakt i tillegg+norsk moms og toll. Jeg hadde gått for en brukt gearkasse. Er nå min mening..
-
På en så gammel bil hadde jeg aldri levert gearkassen inn for overhaling,det blir for dyrt. Hadde heller kontaktet knoks bildeler,kaldheim bildeler eller rogaland bildeler for å fått tak i en brukt gearkasse.
-
Nopy
-
Takker for et flott navn. :pepsi:
-
Feil avbalanserte dekk eller mistet en avbalanseringsvekt på noen av dekkene.
-
Så flott,du mener sikkert det er merkelig at du må ha førerkort for å kjøre bil også...
-
Så du synes det er merkelig og måtte følge loven?
-
Hvis lyktehuset er godkjent for halogen og har halogenlamper så kan du IKKE sette inn xenonlamper i det huset. Hva er merkelig med det?
-
Sjekke slanger for lekkasje. Du kan og skru ut panelet inni bilen og sjekke for lekkasjer der.
-
Kan jo ikke kjøre med utslitte dekk. Har du piggdekk skal du ha dette på alle fire hjul og til nærmet likt antall pigger i hvert hjul. Napper du ut piggene og har mønster over 3mm så kan du kjøre på disse vinter eller sommer. Men anbefaler det ikke.
-
Paragraf i kjøretøyforskriften om soting av ruter foran.
emne svarte i Rsele sin finntroll i Kjøretøyforskrifter
Hvor står det at det er ulovlig med orginal tonede ruter? -
Da kan det være defekt termostat som ikke åpner eller defekt vannpumpe. Troe jeg hadde startet med å ta ut termostaten og startet den uten termostat for å se om problemet forsvant. Når det gjelder styring av luften så er dette vacumstyrt så det er stor mulighet for at du har en vacumlekkasje.
-
hvor står det?
-
Har du sjekket at det er nok kjølevann på bilen?
-
Når du har piggdekk på personbil skal det være pigger i alle fird dekkene. Er antallet pigger så ulikt som i ditt eksempel,så er også det ulovlig.
-
Jepp
-
Hvis det da er sånn at du mener at du har ett hjulsett med pigger og ett uten så er det ulovlig. Da kan du ta ut piggene i alle dekkene,for da blir de lovlige så sant du har mønster som er over 3mm.
-
Hvis du har piggdekk på en personbil er det påbudt på alle fire hjul.
-
For det første så er det ingenting som heter campingvogn-regelen dette er kun et begrep da dette gjelder alle typer hengere. Hovedregelen er at hvis du skal trekke en henger med tillatt totalvekt over 750kg så må du ha E i klassene B,C1,C,D1 eller D. Unntaket er klasse B for de som dekkes av den såkalte campingvogn-regelen. Det vil si at hengerens tillatte totalvekt ikke må overskride bilens egenvekt med fører 75kg. Et annet vilkår er at samlet totalvekt bil+henger ikke må overskride 3500kg. Forskjellene på B og BE er at når du kun har klasse B må beregne hvor stor henger du kan trekke. Når du har klasse BE kan du forholde deg til vognkortet til aktuell bil. Håper dette var mer oppklarende.