Kivlos

Bare sånn for å hijacke tråden litt: Har rød servoolje på Golfen min, har vært det siden jeg kjøpte den for snart 1 år siden. Tror ikke det bare er etterfylt med rød, men skiftet helt (den er helt rød i fargen iallfall). Hva er det som gjør at dette ikke er bra? Har ikke hatt noen problemer med servoen... (foreløpig?)

Det pleier å stå i vognkortet (i tilfelle du ikke har sjekket der).

For å åpne bagasjerommet vil jeg tro at man bruker en elektrisk bagasjeromsåpner (Eks: http://www.bilxtra.no/butikk/?ItemId=4036 Forøvrig stilig med stylet Corsa :p

Hvis du tenker på om det er lovlig, så kan avviket være 7,5 mm i forhold til det som står i vognkortet ditt. Om det står 45 i vognkortet ditt, så er 45 - 38 = 7 --> altså lovlig :)

Hadde en eltrekker fra Jula, og denne var helt elendig på alle måter. Klarte ikke løsne bolter, og ikke klarte den å trekke dem til helller (måtte gå over boltene med hjulkyss). Den tok kvelden 3 ganger, så hevet kjøpet til slutt og kjøpte den på Biltema til 700 kr. Denne fungerer utmerket foreløpig, men har bare brukt den 3-4 ganger. (http://biltema.no/no/Verktoy/Elverktoy/Drill-batteridrevet/Elektrisk-muttertrekker-310-Nm/

Hallo. Kan noen fortelle meg hvor ledningen til ABS-lampa kommer fra? Går den fra noen av relèene, eller kommer den dirkete fra ABS-hjernen? Idioten jeg kjøpte bilen av ha klippet denne, og jeg finner ikke enden... Det er snakk om en '92 Golf 3 VR6 (uten airbag, lampa er jo annerledes for dere som har airbag, men vil jo tro at ledningen(e) går til den samme plassen)

Very nice! Samtlige golfer jeg har sett med svarte frontlykter har sett helt forferdelige ut, men det ble drit kult på din. Vurdert å lakke emblemet bak svart? Tror det hadde blitt bra. Da hadde du fått svart/rødt temaet over hele bilen.

Har du dette (rød ring på bildet) dekselet uten noen ABS/Airbag symbol på? Altså bare helt svart? (Random bilde fra internett).

For meg virker det som om du har vært borti en ledning e.l. og da løsnet litt på denne. Dette har ført til dårlig kontakt som igjen fører til at bensinmåleren virker av og til. Jeg ville skrudd ut instrumentpanelet og gått over ledningene og loddingene :)

Heisann. Ønsker å kjøpe tåke/kurvelys med blink til Golf 3 (helst klare, men orginale kan også være av interesse). Send PM med bilde og pris :) Mvh. Christian

Jeg har de felgene (lakket hvite). OZ Volcano 8x17". Hadde nok ikke kjøpt dem selv, men synes de er helt greie (fulgte med bilen).

Enten dårlig kontakt i bryteren eller ledningsbrudd vil jeg tro. Dårlig kontakt i bryteren kan løses ved å dynke bryteren og pluggen i elektrorens. Om det er ledningsbrudd er det sannsynligvis i overgangen fra bilen til døra (inni gummimansjetten). Om ikke jeg husker feil er det den svarte og gule ledningen som leder strøm til vindusheisen. Om det ikke lyser i bryteren er det nok ledningsbrudd i den svarte/gule ledningen som er årsaken.

Ble begge slik på likt? Går ikke passasjervinduet opp uansett hvilken av bryterne du bruker (den på førersida og den på passasjersida)? Prøv å ta av bryterne og dynk dem og pluggen i elektrorens. Evt. kan det være brudd på ledning, og da sannsynligvis i overgangen mellom bilen og døra (inni gummimansjetten).

Er ikke sikkert det hjelper, men de er visst greiere å ha med å gjøre på biltilsynet i Evje og i Arendal enn i Kristiansand. Har ikke godkjent noe selv, men har hørt av flere personer + 2 verksted at de generelt er vanskelige å ha med å gjøre i Kristiansand.

Var ute i garasjen og leita etter takluka da jeg kom på at jeg kastet den i forbindelse med flytting. Uansett om feilen er at en av klippsene er knukket eller at vaieren er slitt, så må du nok ut med hele takluka. Som jeg skrev tidligere er det like greit å kjøpe en komplett hos huggeren. Er den samme takluka uansett om det er elektrisk eller manuell. Er faktisk den samme takluka som står i Vento og, men taket har en annen krumning, så da må du flytte glasset fra din Golf over på takluka til Ventoen. Er takluke fra Vento jeg har brukt.

(Vindusheisene framme på 5-dørs er de samme som på 3-dørs :) )

Som du skriver, så er de veldig fornuftige. Om man bare skal ha en bil man kjører fra A til B, og ikke er over gjennomsnittet interessert i bil, så det det helt topp. Jeg kjørte selv en Nissan Almera det første året med lappen (en nr.2 bil vi hadde som nesten bare ble brukt av meg når jeg fikk lappen). Helt topp bil, aldri noe feil med den osv, men for meg som er bilinteressert ble det for kjedelig i lengda. Endte med at jeg kjøpte en Golf VR6. Betydelig morsomere bil, men samtidig mye mer ufornuftig, og mye mer skruing (det eneste jeg trengte å gjøre med Almeraen det året var å skifte ei lyspære). Poenget mitt er altså: Om du ikke egentlig er interessert i bil, og bare skal bruke den som er framkomstmiddel istedet for buss, så ville jeg kjøpt en Almera eller noe annet japansk. Som jeg skrev tidligere bruker de minimalt med drivstoff, og det er nesten bare rusten som tar dem. Om du er interessert i bil, og er villig til å bruke litt penger på det, synes jeg du bør gå for en bil du har lyst på. Hvis ikke vil du bli misfornøyd, og kun tenke på at du heller kunne kjørt en A4 mens du kommer putrende i en bil du ikke egentlig har lyst på.

Nå har ikke jeg noe merkeforum å sammenligne med, men jeg synes bilforumet.no er helt topp til sitt bruk. Man får som regel hjelp og tips om man spør, og hjelper andre tilbake. Selvfølgelig kommer man over diverse drittslenging osv. av og til, men det er i mine øyne ikke verre enn å overse. Stå på! Off topic: Bærumsmann, får man rabatter hos alle VW/Audi forhandlere? Hvor mange prosent? Vurderer å bli medlem, og hvis det i tillegg er prosenter å hente på det er det jo ingen tvil lengre. Blir jo fort et par høvdinger som ryker på deler osv. i løpet av året :p

Tror det skal være mulig om du presser klippsen fram med en skrutrekker mens du lukker igjen luka med sveiva (gjør det manuelt om du har elektrisk. Man bruker en unbrakonøkkel i et hull under dekselet ved sveiva/bryteren). Kan selvfølgelig være noe annet som er feil også (slitt vaier e.l.), men det var iallfall den feilen jeg hadde. Hvis jeg husker det kan jeg ta bilder av den gamle takluka mi i morgen så kan du sammenligne. Håper det var til hjelp :)

På min (elektriske) hadde jeg samme feilen. Var en slags "klipps" som hadde knekt i to langs skinna. Om du ser på den venstre sida i forhold til den høyre, så ser du at klippsen beveger seg på den høyre sida, og ikke på den venstre. For å fikse dette fikk jeg tak i ei ny luke på huggeren og monterte den. Man kan få kjøpt delene man trenger hos Gumpen/Møller, men de koster omtrent det samme som du må ut med for ei ny luke på huggeren. Er en del jobb da man må ut med taktrekket og stille takluka igjen, men det er ingen tusenkunst. Er samme takluke på elektrisk og manuell, eneste forskjell er at motoren sitter der hvor sveiva er.

Nå har ikke jeg særlig god peiling på strøm, men du har sjekket at det ikke er bryteren til lyset i bagasjerommet som er dårlig? Altså at lyset står på hele tiden?

Slenger meg på Nissan Almera, og da coupè/hatchback versjonen da sedanen er nokså "gubbete". Om du finner et rustfritt eksemplar har du bil i mange år om du passer på å tektylbehandle den (som med de fleste japsebiler er det rusta som tar dem). Bruker rett rundt 0.5 l på mila (med 1.4L motoren).

Gumpens Auto Vest og Møller er egentlig det samme såvidt jeg har forstått. Gumpens er iallfall VW/Audi forhandleren i Kristiansand. Merkelig hvis det er forskjell på prisene mellom Gumpens og Møller...

Rått prosjekt! Kjøpte du stolene nye? Isåfall, hvor og pris?

Er nok ikke så lett å pusse på TEC7en tror jeg. Hvis du skal bruke det, så ville jeg gjort som Terjeth skriver, lime hvor ikke det synes, og sparkle resten. Er forøvrig ikke sikker på hvor godt TEC7 fester på glassfiber. Vil tro det går fint, men har aldri prøvd.