Gå til innhold

nitro68

Bruker
  • Innholdsteller

    3
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av nitro68

  1. It could be a faulty waterpump, the pump rotor is loose from the axle and that causes the overheating, known problem. The pump does not circulate the coolant anymore. It takes a long time before your heater is working? 99% change your pump is dead...........
  2. Just swap....... problems with it? Wise to read out your ECU before replacing parts.
  3. It could be the reading coil of your immobilizer. This coil reads the key before you start your engine. First do a diagnostic with Vagcom, VCDS or a dealer.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår