danytte

Set ut til at problemet ligger i at den får for mye bensin på tomgang, som gjør at pluggene blir råtten. Startet opp i dag og den var veldig sur, måtte ta en lang kjøretur, så kom den seg, men står den for lenge på tomgang begynner den ijenn å ryke sort å tomgangen variere opp å ned.. Undres på om det er noe surr med bensintrykket eller noe..

Har byttet både rotor å fordelerlokk, plugger, pluggledninger sjekket lamba og luftmasemåler... står fortsatt å håpper på lavt turtall og nekter å oppføre seg ..

Min b230fk motor montert i en 760tic har klikket totalt. Når jeg starter den (hvis den i heletatt starter) står den bare å hopper på lavt turtall, ryker sort av eksosen og pluggene blir gjennombløt. Virker som den bare tender på 2-3 sylyndre, får den ikke til å tende å gå som den skal. Har sjekket lamba sonde, luftmassemåler, fordelerlokk å rotor er nytt.. Feilmedingen er 1-1-3 2-3-1 2-3-2 Alle går på lamba kontroll, men shønner ikke noe av hva dette kan være. Har også målt på tennkablenne og de virker å vere ok. Når jeg sjekket gnisten så det ut til at det var svak gnist eller ugvejn gnist på 2 av pluggene... men hvorfor...??? Og hvorfor får den så mye gassolin at pluggene drukner?? Hvor er bagatellfeilen i dette tilfellet? Mvh Daniel