wcb_vallak

Gjøre meg lite at det girer litt tregt, selvom det er herlig med girkasser som er perfekte. Det jeg også fikk tips om var å gå opp et par år, og over på Impreza, altså 2002-2003, og på 2.0 l varianten selvsagt. Er det store forskjeller på Legacy og Impreza? Får jeg en like god bil.

Dieselen er uansett uaktuell. Skal ha bensin, og sikter på den V6 varianten om det blir Audi. Noen som har erfaring med automatkassene til de to respektive bilene?

Hodet har har hele vegen sagt Subaru, mens hjerte sier tysk og Audi. Da jeg har et par bekjente som eier begge bilmerkene, har jeg litt referanser til det EINAR nettopp påpeker. Audi sliter med mange og slitsomme feil, mens Subaru tikker og går. Selvsagt finnes det her unntak, og en kan nok være uheldig også med Subaru. Poenget mitt er å få en bil som tåler litt kjøring på grusvei o.l., samtidig som den er fin på tur i Europa. BMW'n jeg hadde var perfekt til sistnevnte, men mindre god på humpete grusveier. Det som jeg mener taler for Audi er utseende, og interiør finish. En får helt klart en større kvalitetsfølelse i kupeen til en Audi, enn en Subaru. Kjøreopplevelsen summeres av et helhetsinntrykk, og jeg antar der at Audi stikker av med seieren. Pokker så vanskelig det her.

Hei. Skal kjøpe ny bil igjen nå. Er veldig lei av å eie biler som koster penger i form av dyre reperasjoner etc, men er samtidig en som elsker gode biler. Har vært en årrekke vært eier av en BMW 530d 2000 modell, en bil jeg elsket, men som kostet meg masse penger i form av ny motor bl.a. Mitt spørsmål er hvilken bil vil jeg ha minst problemer med av en Audi 2.4 V6 Quattro 2000 modell eller en Subaru Legacy 2.0/2.5 2000 modell. Har lite erfaring med Subaru, men har inntrykk av at det er solide biler. For Audi sin del har jeg hørt at der eksisterer en del problemer. Er disse reelle? Hva skal jeg velge? Takk for evt svar.

Har også lignende problem på min C180. Forskjellen er at det kun foregår når den står i Drive på automatkassa, når jeg da ønsker å gi gass så smeller det veldig, og det er variabelt med antall smell, før den "finner gir" eller hva den gjør og suser fremover. Aner ikke hva det kan være, teknikken for å unngå det er å gire selv på det 4 valgene en har, da går det fint. Har skiftet luftmassemåler og spjeldhus.