bluebob

En tank til med to pumper på er montert og en motor til hver dyse på panseret så den orginale tanken går til lyktene :) funker veldig bra, trykk nok så det holder! :)

Det var defekte motorer som var problemet. Byttet til 940 motorer, som er 98% like og vesentlig mye nyere enn 85 modellene mine, hehe. Så nå virker det :) la opp nye slanger og spylerdyser til lyktene. men nå sliter jeg med at spylervesketrykket er for lavt på frontruta -.- Er det ikke det ene så er det andre :P men det er fort gjort å ordne(så sant jeg finner plass til en da). kobler bare til en tank til, med egen motor :) Noe artig som også begynte å virke som jeg ikke visste var slik er når jeg skal spyle ruta.. trykker kjapt på spyling, og slipper. så spyler den en passelig mengde selv og visker det bort :) så jeg trenger ikke holde inne spylern sånn som jeg måtte før. Er dette vanlig på denne bilen? Byttet riktig nok relé med en volvo 740 SE sendan, om det er relevant?

Da ha jeg bytta relé og vips så virket viskerne på intervall og spyling:) men lykteviskerne funker ikke -.- hva kan være feil der?

Stikker på hoggern å finner en drøss med relé'er som jeg kan skifte. Må jo være en av de. Gir tilbakemelding i morgen :)

Nå har jeg akuratt prøvd en annen motor og det hjalp ikke :/ Har ørten relé'er under/bak askebegeret men jeg har ikke snøøøøring på hvilket som er til viskerne. Er en del tomme plasser til relé der men jeg har ikke fjernet noe derfra.

Hei! Jeg har en 744 gl -85, hvor jeg har fått litt trøbbel med viskerne. 1 - Når jeg skal spyle ruta, så begynner ikke viskerne å passe automatisk, så jeg må dra hendelen ned manuelt. 2 - Intervallen virker ikke. Dvs når jeg vipper hendelen opp fra 0(av). Fryktelig irriterende å måtte ha viskerne på konstant eller sitte å smådytte hendelen ned støtt og stadig hvis det bare smådusker litt. 3. Lykteviskerne virker heller ikke, men det er vel relatert til punkt 1? De skal jo starte når man spyler ruta og lyktene. Hendelen er forresten bare av den enkleste sorten uten intervall justering og uten baklukevisker/spyler (har jo sedan) :P Vedrørende punkt 2: når hendelen dyttes opp kan jeg høre et lite tikk/klikk fra et eller annet relé bak/under askebegeret. Betyr det at relé'e er i orden og at feilen er en annen plass? Har forresten byttet hendelen på rattstammen, uten resultater:( Setter stor pris på alle svar og tips! Vil gjerne få fikset dette :) MVH Øyvind Buer :)

Vurderer å lage en kasse som vist på tegningen din :) men lurer bare på hvordan det blir med bassreflexen som kommer inn gjennom ski luka, med tanke på full bil og person i midten bak. går det bra å spille musikk med ski luka tettet av armlenet? noen erfaringer å dele ang. dette? :)