uggsa

du må ikke bruke en trekantsliper fra bocsh ihvertfall. Kommer til å lage bulker for deg. Hvis du ikke har tilgang på ordentlig utstyr ville jeg latt noen andre ta seg av det, eller latt være.

De kan fortsatt ikke sammenliknes med en proff sprøyte de fra biltema. Kommer jo ann på hvor mye du er villig til å betale. Hvis du må ha en fra biltema, så velg en med overliggende kopp ihvertfall da!

Hvis du er heldig kan det jo hende du finner noe på høgger'n også:)

kan det være trestrukturen som skinner igjennom da?

Men du burde jo lagt ny steinsprutbeskyttelse på kanalen før du lakka over da.. den tåler litt mer.. Nå tar det jo ikke lange tia før rusta er tilbake!

høres ut for meg som om den hjulbuen bør byttes ut.. Uansett åssen grunning du legger oppå rust aå vil det jo komme tilbake ganske snart!

jo det er visst mulig. Har planer om å gjøre det selv. Koster ca 15 000 kr, for original audi navi. inkl montering. Så bare å begynne å spare:) Er en fyr i moss som driver med det ihvertfall, du finner han på finn. Har ihvertfall finni til bilen min, den er litt nyere da men, jeg har fortsatt bare vanlig cd.

vent ihvertfall et par dager...gjerne lenger..

nei du må ha kasko eller del-kasko for å kun betale egenandel på 2000 ved bytte av frontrute..

Noen som har en radiator til caddy/inca 96 mod 1,9 diesel? I vestfold....

endelig noen som har skjønt det da... Betale for kvalitet- JA, det vil vi se mer av. Mange som vil ha det strøkent, nesten gratis!

sto ingen ting på de gitt...så de er nok ikke det da...

ah, finner ikke en dritt jeg. noen søkeforslag?

supert!

hei! ser at det er en gammel trå og lite aktivitet her i det siste men, leste litt igjennom her, har hatt et colt prosjekt sjøl, som vi ga opp nå da det ble så altfor mye penger og jobb og fortsette. MEN, vi leita langt og lenge og var på utkikk etter motor som kunne passe i 1,3 literen vår. Ifølge mekanikeren vår skulle det ikke bli altfor mye jobb med en galant turbo motor, jo endel jobb, men den skulle få plass. så vi har en sånn liggende hvis du er intr. og hvis du fortsatt har bilen. veit ikke så mye om motoren annet en merket og at den er fra slutten av 80 tallet. har pella den fra hverandre:)

zito titan. Men kanskje det er litt høy pris? solgte akkurat like for 4000 kr, men de var breiere bak:p

hvor mye ekstra må du betale for å få denne sportspakken a? Sportsseter, får du ikke det hvis du velger s-line interiør også da?

det har veldig mye og si hvor man bor også, skiller mange tusenlapper! Og hvis du bor i oslo, da er det sannsynelig at det blir dyrt da! spesielt midt i byen, uten egen garasje!

men er det ikke noen som har et jorde dere kan lage bane på a? det er blitt gjort der jeg bor:)

ja, er det noe man klarer å montere selv? hmm.. morro:)

det veit jeg ikke noe om desverre....

lakk sitter dårlig på bart stål/aluminium. Prøv feks litt epoxygrunning før du lakker neste gang!

du kommer aldri til å få det bra på denne måten. lakk hele panseret, eller lev med en tytelig kant. hvis du har lakksprøte og 2-sjikt lakk kan du få litt bedre resultat, ved å polere etterpå, hvis du absoulutt bare skal ha på et lite sted..

det er ikke mye interiørdeler. kun dashbord og de to panelene som er baki. og mulig forsetene..

hovedårsaken til ettersekninger er jo faktisk ikke det som blir gjort etter at fylleren er lagt..men det som blir gjort FØR fyller. den største årsaken til ettersekninger er jo overganger under fylleren, overganger fra sparkel til gammel lakk, klosseriper, for grove riper under sparkelen, overganger fra fyller til orginallakk..altså hvis det da er f.eks p320 riper akkurat i overgangen...hvis dere skjønner...har man en hel flate som det er lagt fyller på og klosser fylleren med p240, deretter sliper med p320 med en oscillerende maskin og så p500 vil jo ikke ripene fra 320'n komme tilbake..de er jo faktisk ikke der, man sliper jo ikke de ned i fyller'n igjen.... å det blir sikkert kjempe LEKKERT å gå rett på med 500 på fyllern, uten å klosse no da eller? og ja jeg jobber på ett proft verksted og det er ikke snakk om at dette er lite effektivt eller dårlig kvalitet...selvfølgelig er det nok vel så bra å gjøre som dere sier og ikke hoppe for mye mellom korningene men det er faktisk ikke tid eller mulighet for å gjøre så mange opprasjoner på en jobb..man har en viss tidsbegrensning her for faktisk å tjene penger...man må jo gjøre det så effektivt som mulig og det å bruke ørten forskjellige slipe korninger er da for pokker ikke effektivt spør du meg..men alle har sine rutiner og det er jo igrunn det samme åssen veien til målet er bare resultatet blir bra og det holder seg....