Remulade

bildet er jo så lite av det er umulig å se noenting som helst

bare synd det er mange bra muskelbiler som aldri blir vurdert å importere m. tanke på avgiftsnivået.. Se f.eks på mustang 2012 modellen. Den har noe nytt og fancy som heter Trackey. En egen "rød" bilnøkkel som forandrer karakteristikken på motoren HELT! Man får virkelig "eldre" forgasser rumleV8 lyd i en splitt ny moderne bil! Synd vi aldri kommer til å få oppleve det..

Jepp, gikk bra det der!

Ja de bak som holder hele opphenget byttet jeg tidligere i år. herregud for en drittjobb. Ser ut som om det kan være de 12èrene, 14 og 15 som knaker. Men tror ikke jeg orker å demontere alt under der. For å spørre litt på siden, tror dere det går an å droppe tannstangen ned om jeg fjerner subrammen? Den vil ikke ut opp iallefall. Da må motoren ut. Har en lekkasje der og hadde vært greit å få byttet den en dag..

Kan nevne at jeg brukte en 1.5m lang arm og masse piper og diverse. Gikk til slutt

tok det 3 år?:P

Helsike den har fått hard medfart! Er vel ikke så lett å skaffe paneler til den der?

og ja, kun kan sikkert bruke klemmer om du vil

En venn av meg gikk til han der fyren. Hadde en bulk i en dør akkurat på en "knekk". Han fikset bulken 100% perfekt! Men må regne med noen tusenlapper

Ser at du bor i bergen. Er en utlending som sliper nøkler på åsane senter. Koster under 1000-lappen for en nøkkel med koding. Meeeeen problemet er at du ikke har originalnøkkelen... faen..

Jeg har ikke noe kjørecomputer men har temp display nede der. Selve displayet er belyst med en liten glødepære som har en tendens til å ryke etter mange år. Her er en guide på hvordan de byttes : http://forums.quattroworld.com/a6100/msgs/1217.phtml Reg reimen skal byttes hver 100.000km Her er en guide jeg lagde på det og! : http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a6-ur-s4-s6-100-c4-1991-1997/278573-guide-registerreim-bytte-audi-a6-c4-2-6-2-8-v6.html

Lurer på om varme registerert ditt har blitt clogget opp.. Sjekk den her videoen:

Min og. en mistenkelig kraftig knirkelyd over hver hump. Har byttet ALT av foringer både foran og bak men fatter ikke hvor det kommer fra. Rare greier..

nei det er ikke godt å svare på... Du får måle diameteren på det du har. Ja de selger selve pottene løst. Helt ok greier det der

byttet over hjerne og ledningsnett? Vil tro at den nye med turbo har et annet oppsett?

Jeg kjøpte en potte løst og sveiset den på røret. Hadde ikke giddet å bruke så mye penger på et komplett anlegg da du ikke vil merke noe spes forskjell i effekt. Pottene løst koster fra 600-900 kr mener jeg.

Det høres jo veldig bra ut. Tja du får vurdere det selv. Selv ser jeg ikke at de kan pirke på noe annet forutsatt at den er forsvarlig bygget. Går sikkert fint det der

Nei, har kun noen gamle tyske pdf manualer til 2.8 motoren. Kan sende de på mail om du sender din mail på PM.

Tja ikke godt å si. Ser virkelig ikke problemet siden den ikke skal brukes. Men som sagt, forskjellige etater kan reagere på dette.

Du skal vel bytte begge to? Er jo en på hver eksosmanifold

Eneste problemet kan være om de krever at diesel-forstilling osv. Hadde vært lettere om det var motsatt.

Vel jeg har ikke noen direkte guide på peugeot motor, men har laget en veldig detaljert guide for reg reim for audi her : http://tipetu.blogspot.com/ Når sant skal sies er dette den første reimen jeg har byttet, men har skrudd bil i mange år. Bruk google og forumer flittig og samle så mye informasjon som mulig før du skrur.

Ja du vil få høyere lyd ved å bytte ut den originale bakpotten med en loffepotte. Er det de fleste rånere gjør! Personlig ville jeg gått for en simons potte (selges på bilxtra) og satt på en fin chromestuss. Da får man tilnærmet origininalt utseende og litt sportslig tone. her er originalt : Og her er med simons potte (den minste de har= mest lyd) : http://www.youtube.com/watch?v=YvhgOI06nSA

Sånn ca, hvor lang tid brukte du på å nappe ut motoren? Du fjernet starteren og turnet svinghjulet til boltene poppet opp sant? Jeg må mest sannsynlig ut med motoren for å bytte tannstang om et års tid eller to!

http://www.rockauto.com/catalog/x,make,MITSUBISHI,year,1994,model,LANCER,vtype,US Her er billig clutch. Frakten koster litt, men til slutt blir det billigere en norge. Jeg kjøpte carisma cluthen min her