Jeg har også problem med lmm, har en e 36 320. først røk bensinpumpen, og når jeg skiftet den så tok jeg meg en kjøretur, så stoppet bare bilen, så ventet jeg litt så startet den igjen men jukset noe volsomt, så gjikk jeg under panseret og gav gasss der så smalt det.. ergo for mye bensin. Så hadde jeg bilen på diagnose og den viste att det var lmm. så fikk jeg tak i en brukt i fra koed men det er samme greia med den. Bilen starter etter litt og når den begynder og bli varm så jukser den eller er nesten slik at den bare går på 2 sylindre.. Noen som vet noe om dette ?
