Chaddylac

Ja, du har et godt poeng der! Jeg blir vel da kanskje å sette inn noen nye seter, da disse ikke her så fine. Og lurer egentlig på skinnseter.. Er dette noe å anbefale? Var på en skraphandler idag og fikk tak i nytt speil innvendig. Det var en litt "nyere" Audi 80 2.0E. De brukte vel samme speil? Men jeg trengte i allefall et nytt, da jeg bare har et som er festet med sugekopp, uten noen form for mulighet til "dimming" dersom bilen bak har litt sterke lys. Jeg blir nå etterhvert å fjerne så mye rust som mulig, og rette ut diverse bulker og ugjevnheter, da forrige eier har vært litt uforsiktig. Blir da å lakkere opp delene hvor rusten har vært, og polere bilen.

Min bestevenn og jeg har idag rengjort hele bilen innvendig. Hans navn er Foxchase, her inne på forumet. Vi har shinet opp dashbordet, dørene og midtkonsollen. Og støvsugd alt av seter og gulv. Til og med under baksetene og ryggen. I tillegg har vi rengjort hele bagasjerommet. Vi har også festet mange løse deler innvendig. Rattet står nesten helt perfekt nå. Så blir vel å ta det av igjen i morgen og sette det på nytt! Arbeidet tok vel en ca. 6-7 timer, men det ble også gjort ganske nøye. Så i morgen skal jeg ta meg en tur på skraphandleren og se om jeg finner noe interessant til bilen. Har litt lyst til å trekke om alt på innsiden av bilen til svart. Det hadde egentlig vært ganske kult, synes jeg, i allefall. Hva mener dere? Helt svarte innedører, gulv, hatthylle og eventuelt skinnseter? Og mest sannsynlig taket.

Takk, takk. :) Ja, jeg anser bilen som et kjørende rep objekt. Har planer om å enten pusse ned alt av rust og lakkere opp på nytt, eller skaffe "nye" deler og lakkere dem. Får se hva jeg gjør. :P

Her kommer bildene av bilen :) Her skal gulvet bygges litt opp, slik at anlegget står rett. Og ja, rattet er satt på opp-ned.

Hei, Jeg tenkte kanskje det kunne være lurt å opprette en tråd om bilen min. Kanskje dere har noen gode tips og hva som burde gjøres etc, men kommer til å holde de som leser oppdaterte om hva som har skjedd eller blitt gjort med bilen. Bilen ble kjøpt brukt forrige fredag og jeg har allerede en del mil bak rattet på den nå. hehe. Det er forøvrig en rød '88 Audi 80 1.8s :D Bilder kommer snart! ;)

Har du fått satt på et nytt tåkelys bak? Den du byttet ut klarte du jo å ødelegge ved å rygge i et skilt, eller noe? :P Må erte litt, hehe :D

Jeg endte da opp med en 1988 Audi 80 1.8s hehe :P

Jeg mener ikke at jeg er en dyktig sjåfør, til tross for at jeg har øvelseskjørt mye og med flere yrkessjåfører som har over 20 års praksis bak både buss, lastebil og kjørelærer. Hvor jeg har fått skryt av hvor godt jeg kjører, avspassering av fart, holde jevn fart og god flyt i trafikkbildet. Og til tross for at man klarer oppkjøring, er man fortsatt ikke en dyktig sjåfør. Som jeg har nevnt i tidligere innlegg at "lappen" indikerer at man skal ut å lære på egenhånd, skaffe seg erfaring. Og jeg er litt enig med deg; SITAT: Øyvind.H "Står for øvrig ved min mening om at merkingen er et godt poeng. Og de mange "dyktige" sjåførene her inne som alle er eksperter selv før de i det hele tatt har kjørt opp vitner om at merkingen har noe for seg." MEN, når en slik merking virker mot sin hensikt, ved at farlige trafikksituasjoner oppstår, ser jeg ikke forskjellen på en rød og grønn "L". I mine øyne, vil de kun oppnå samme virkning. Det jeg er enig med deg om i din kommentar (se sitat) er at det er mange her som tror at de har mye erfaring og er dyktige, tross de ikke er det. Jeg har også øvelseskjørt uten noen form for merking på bilen, og voilá, folk var ikke like hissige på forbikjøringer, faktisk så var det ingen som kjørte forbi. Og den siste strekningen før en lang vei til neste mulige forbikjøring var det heller ingen som absolutt måtte forbi.

Ler meg skakk av forlaget om grønn L. Jeg oppkjøring om mindre enn 1 måned og er ganske negativ til forslaget. Og jeg, som mange andre spør seg selv: "Hva er vitsen med merking av biler med sjåfører som nylig har tatt lappen?" Vel, førerkortet indikerer at man skal ut å lære på egenhånd. Som flere har kommentert at når man øvelseskjører, så MÅ andre bilister bare kjøre forbi, selv om du ligger i for eksempel 90 i 80-sona. Inntrykket jeg har fått av personer som bare må kjøre forbi (se i avsnittet over) er at de er fordomsfulle. For å forsterke denne påstanden, kan jeg blant annet nevne at jeg ble forbikjørt av lastebiler og biler som lå langt over fartsgrensa. Selv lå jeg +10 over fartsgrensa. Den røde L'en bak bilen virker mot sin hensikt, da folk skaper farlige trafikksituasjoner ved forbikjøringer som man vanligvis ikke ville ha tatt. Jeg tror at en grønn L og rød P, for den saks skyld, vil få samme resultat. Som det også tidligere har blitt nevnt, så er det dette med at man må kjøre forbi, men hva er egentlig hensikten med en forbikjøring hvis bilen foran holder fartsgrensa? Når man kjører forbi, øver man bare adrenalinet, da hjertet begynner å pumpe fortere. Men hvis man nå ser på resultatet av denne forbikjøringen, så er det ikke mange minuttene man kommer frem før bilen foran. Med unntak av hvis du skal reise langt, og her snakker jeg ikke om bare 5-10 mil. Og hva med eldre personer? Mange av disse har ALDRI fått opplæring i rundkjøringer. Så sent som i 1980, var det bare 15 rundkjøringer i Norge, mens i 1999 var det om lag 1000 rundkjøringer. Jo, det er frivillige kurs ved nærmeste trafikkskole for personer som ikke har hatt denne opplæringen. Men hva med disse som ikke tar slike kurs? Det skulle vel bare vært rett og rimelig at de også skulle hatt en eller annen form for merking av deres bil? Kanskje et bilde av et rundkjøringsskilt med et rødt kryss over, eller en bokstavkode og fargekode, slik som i forslaget fra norske politikere? For å konkludere det hele av mitt synspunkt til denne artikkelen: En slik ordning er helt på jordet, og selv personer som har hatt lappen i mange år, er heller ikke "perfekte" i trafikksituasjoner. De er også i en læringsprosess, MEN de HAR mer erfaring enn en 18-åring! :driving :thanks:thanks

Den var fin den :) Men som sagt, jeg har ikke penger før etter sommeren, og kunne ikke tenke meg en stv som førstegangsbil. :)

Den første Civic'en var jo ganske fin :D

Hvis du ser på tidligere innlegg ser du bilde(t)/(ene) :)

Hei, Nå som 18-årsdagen snart nærmer seg, er jo dette innlegget som mange andre. Hva slags bil skal være min førstegangsbil? Det spiller ingen rolle om den er 3 eller 5 dørs. Men jeg har lyst på en sedan. Blir vel relativt kjapt å sette på styling, samt. neonlys inne i bilen. Videre et brukbart anlegg i bagasjerommet. Pengene til bil har jeg etter sommeren og maks blir vel 30.000kr Jeg har valgt ut noen bilmerker.(Kom gjerne med flere) Ford Escort Ford Sierra Volkswagen golf Opel Kadett Er fortsatt åpen om hva slags bil jeg skal ha. Men setter da noen få kriterier til den: - Bak-/forhjulsdreven - Ikke bruke for mye drivstoff - Således lett å skaffe deler til - Makspris 30-35.000 - Lite eller ingen rust På forhånd takk :):helpme:

Haha :D

Sånn, da har jeg lukket panseret. :) Måtte jo åpne den for å se på motoren istad. Hehe :P

Første ble ikke helt som planlagt, men har i allefall "innstallert" lyktene. Det er akkurat de samme lyktene som du først spurte etter, men i en annen farge og vinkel. :D Den andre er med litt mindre styling. ;)

Det er de lyktene jeg også fant, Audi er best :)

For å få den optimale "forhåndsvisningen" av bilen din ved hjelp av photoshop, hadde det vært mye bedre om bildene av lyketene var i samme vinkel som bildet av bilen! Det jeg ser av eksempelbildene var at selve lykten har blitt strukket. Derfor de er så rare ut. :) Gi meg en halv time, så skal jeg lage en. :)