Aqua65

Prøvde etter denne video men flenskobblig til mellomaksel blir i veien på den omtalte bil i denne sammenheng må være forskjell på xc 70 og xc 60 i så måte

Prøvde meg på og av elmotoren til pumpen til Haldex i forbindelse med service på Haldex en men stopper i mot mellomaksel og går ikke ann og dele mellomaksel fra gummidemper selv om en løsnet bolter på flensen på mellomaksel ,

Blir vel ombygging til Comodore du har i tankene eller

Kan være hjullager, slitte bremseklosser, trenger ikke være synlig på utsiden av bremseskive, om det er på innsiden , kan også være bremse skjold som tar borti bremseskiven ,for og begynne med det enkle i første omgang ,intet av dette klare et feilkode søk og finne

Har du tittet på den sikring/rele boksen i motorommet om det er noe fukt som er blitt til irr , evt relerer , den boksen er lette og ta ut for og inspisere for feil, evt loddepunkter for og begjynne med det enkle i første omgang

Er vel det samme som på vectra med diesel system , etter filter bytte, Prime fødepumpe i 3 x 15 sek , slå av tennning i mellom priming utlufting går av seg selv via retur ventilen

høres som det er justeringer på spiller , level out, delefiler /x over uten at jeg vet vilken spiller du har men går ut i fra det generelle her

Hei Noen her som har en vieste anelse om hvorfor lavtryssiden ikke er kald, forsøkt med mer etterfylling men vil ikke suge til seg gass , men høytrykk er det temp på som det skal være , var ilkke noe problem etter vauckmering og etterfylling av gass , måler 45 psi på lavtrykk, og 150 psi som det var sist gang jeg fylte , så det er ingen lekasje på systemet saken er løst , det var ikke noe som helst galt med verken sensorer, ekspasjonsventil som var litt av min teori men derimot var nok en bommert av meg som ikke hadde åpnet ventil for gjennomstrømning på manometer på lavtrykkside så det ble vakum til vakumering/påfyllingsslange , fylte på 170 gram til i tillegg til de 340 gram som var påfylt her , totalt volulum er 730 gram

Kjenner ikkd bilens elekktise skjema men tenker litt praktisk i forhold problemet , Er det ikke ett rele som styrer dette i forbildelse med styreenhet

Har ikke nevt verken biltema sine produkt på noen måte men har en subwofer mellom 6,5 " til 10 tom har dem ett bedre liv med forsterker med subsonisk filter , fordi dem ikke klare og gjengi de lavere frekvenser som de på 12 ",15 "og 18 " klarer

En bremsekraftforsterker styres av vakum fra en bensinmotor og egen vakumpumpe på dieselmotor og er en enveisventil på den slangen. Går bremsepedal litt inn når en setter kraft med foten når en starten motor , er den i orden, i motsatt fall får en hard bremdepedal noe kan minne om ett mekanisk bremsesytem

Service manualer finnes og søke opp på nett, den sikreste info og kan få

Har det blitt luftet ortlig da, og går pedalen langt ned i mot gulvet ved trykk på pedalen ,gir pedalen etter når du holder foten på pedal ved oppstart

Nei., virker ikje logisk da, det var ett forslag for og være på den.sikre siden, Er det orginal cd eller reinnspillt som brent cd ,tenker i.de baner om innspilling kan.være ett format spiller ikke støtter

Kan være så enkelt som at er en tom cd, feil på.cd, innspilingsformat som ikke spiiler støtter Prøvd cd'n på en PC 🤔

Bilradiospesalisten har tips og triks på sin hjemmeside om plasering og mye mye mere

Sats på forsterker med subsonisk delefilter , er som dag og natt med og uten , subsonisk delefilter er ett høypassfilter som kutter lave frekvenser som ikke subkassen ikke greier og gjengi, En forsterker som ikke har det , må jobbe frekvenser i ett mye større omeråde , f eks du setter den på 70 hz og jobber fra 70 hz i hele omeråde ned i mot 30 hz

Har en canbus og orginalt oppsett må en bruke riktig software , eller oppgradere til system og gå utenom det orginale

Hei I hvilken grad har det si for det lydmessig at sub ikke er linjert med portens plasering

Begynne med og google de feikoder,

Scan fant ut lav spenning på pasasjer sete , tok løst sete og og multikontakt i gulvet kontakt tok en kontrolmåmåling med multimeter , fant en kabel som hadde ligget litt i klem men ikke brudd , klippet av den og målte på kontiutet men intet brudd , loddet sammen kabel , satte på.plass sete og tok ett nytt scan og sletter flere koder med andre årsaker på spjellsensor på motor som ble funnet og slettet da samlede feikoder og godkjent , og srslampe slukker selv før oppstart

Gå inn på Eurodel.no, de har gode priser og mye utvalg ,monteringsett på bremser er og anbefale og bytte, og rengjør godt for rust, smuss i bremsekloss holder , og smøre på innsiden av masjett, på calyper så er mye av problemer med bremser som er trege og korter ned bremsene spart

Har du sjekket opp med Eurodel.no, om trenger ny del, trenger dem bare chassisnummer /Regnummer

Fikk opp den srs lampe under kjøring her om dagen, noe jeg aldrig har opplevd på de bilder jeg har eid , har bare sett på kablene og kontakter under sete på venstresiden men kan ikke se noe unormalt , ikke kjørt noe diagnose enda, da apper jeg har mobil ikke kjøre scan på de systemer , men venter på en Icarsoft pro , men tenkte litt ideer fra brukere hadde av evt tips Siter

Jeg laget meg verktøyet selv for og bytte disse foringer , en 10 mm gjengestang , en rørbit, sveiset på ett endelokk , ett flattjern med flere hull , og en Litt lengre rørbit , en må da ta av hjulet , calyper, bremeskloss holder, hele hubben med hjullager i en del , 4 muttrer på innsiden , så får man full tilgang til stabilatorstaget, foringen må presses på staget , ikke noe annet som fungere , jeg har prøvd alt annet