ThomasEK

Det så helt sinnsykt ut :P Men når jeg tenker på det, litt merkelig design på de motorene.. Eksosmanifolden må jo varme opp innsuget godt? Å jo kaldere luft motoren får jo bedre.. Så det vil vel motvirke litt effekt? :)

Da kom 2 pakker til idag :) På juleaften så kom Sports Clutchen.. Kona ble glad for den presangen ;) hehe Skal bli gøy å få montert alt etterhvert :)

Sendte deg en PM Urban :) Takker for et veldig bra svar :)

Ønsker alle brukere og Moderator samt Adminstratorer ;) en Riktig god jul og et strålende nyttår! :) Dette forumet er fortsatt det beste av bilrelaterte forum, utrolig mange dyktige medlemmer. Som jeg håper vi får sett mye av til neste år også :) :cheers:

Det jeg tenkte var avisruter og reklame, har hørt de trenger flere folk til dette på nyåret. (ikke avisbud, men leverer pakker til avisbudene) Også hørt at Gardemoen trengte noen biler, håper også på å kunne få et par langturer. T4 har jeg egentlig ikke vudert pga. de er så smale... Men vet om en T4 2.5TDi Lang utgave som kanskje kunne verr interessant. Eneste som er dumt med en liten Combo er jo at den begrenser meg til å måtte takke nei til større ruter/jobber. Med en stor bil, så kan jeg ta både små pakker å store ruter. Så er det jo den risken med å lease bil ja.. Derfor kanskje mer "safe" og kjøpe en bruktbil, så prøve forebygge at den skal streike. Som å bytte ut deler med engang de viser tegn til slitasje osv.. Skrur for det meste selv. Så bruktbil hadde ikke vært det verste.. Hvis jeg får nok ruter osv, så går det jo å la bruktbilen stå også lease en ny bil etterhvert. Men jo, skal ta et par tlf og mail til nyåret og høre hva de trenger.. Kjørte du for deg selv eller kjørte du for firmaet Box Delivery? Å hvor mange paller fikk du plass til baki en T4? Takker for Respons på selveste lille julaften :)

Sprinter har jeg sett mange av ja :-) er god plass å i de... Takk for tips :-)

Gidder ikke å hive meg inn i full diskusjon her.. Er så hull i hodet at jeg velger egentlig å ignorere hele greiene. Men tenkte å prøve og dytte litt vett inni skallen din her nå. Poenget med 4x4, Vinterdekk, stabiliserings program, ABS, Antispinn: Blir tryggere og mer forsvarlig å kjøre med. Skal gi ekstra sikkerhets margin hvis noe uforventet skulle oppstå. Hvis du har disse hjelpemidlene på bilen å velger å kjøre fortere, så mister du fordelene og sikkerhets marginen som du ellers hadde hatt! Vinterdekk er påbudt hvis forholdene krever det. Å det vil si, selv om det er frost på marka eller snø på plenen og bart på veiene. SÅ ER VINTERDEKK IKKE PÅBUDT. Men hvis det er is på veiene og snø/slaps så er VINTERDEKK PÅBUDT! 1.november så har du LOV å bruke piggdekk, du har også LOV å bruke piggdekk før hvis du skal f.eks over fjellet hvor det kan være ekstra glatt. Du har LOV ikke påbudt med piggdekk men du har LOV hvis du vil bruke det... Hvis noe av dette er uklart, så kan jeg godt ta bilde av vei trafikk loven på de bakerste sidene i kjøre boka. Og hvis du tviler men ikke vil spørre her, så kan du ringe til en kjørelærer evt. biltilsynet og spørre :) En kjørelærer forklarer det kanskje litt enklere enn biltilsynet. Hvis du lurer på noe av dette. Så spør, så kan jeg prøve å skrive enda tydligere neste gang :)

Har vel sluttet å se på km telleren... Se på tilstand av bil, hvor ofte den har byttet eiere, Hvordan forrige eier har behandlet bilen, hvordan slitasje på interiør ser ut osv. Hvis en bil som er gått 100 000 - 150 000km å rattet er slitt, bremsepedal å clutch pedal har delvis/ eller mistet helt gummi. Slitasje på sete osv.. Så begynner du å tvile litt på km stand eller så vet du at forrige eier ikke har vært så forsiktig med bilen.. Så km standen er vel det siste jeg ser på... Men underbevisst så tror jeg hvis valget sto mellom 2 like biler til samme pris og noen lunde samme utstyr, at jeg hadde valgt den som har gått minst. Måtte vært herlig å valgt bil på samme måte som kona gjør :P Hu ser på fargen på bilen og kanskje sjekker skiltnr, så kjøper hu den xD hehehe

Heisann. På nyåret starter jeg et enmannsforetak, nå er jeg i planleggings fasen. Tenkte det var andre der ute som har vært borti Budbil kjøring og oppstart av enmannsforetak som kunne gitt litt hjelp og tips... Har lest inne på Alleris.no, så har fått med meg Basic info. Det første jeg lurer på er vel fremgangsmåten for å starte "firmaet"/foretaket, hvor skal ting sendes inn? Hvor fort får jeg regningen fra brønnøysund registeret? Så hørte jeg at du er momsfri fram til 50 000kr er opptjent, men hva er det å momse på en varebil? Moms for servicen jeg gjør eller drivstoff? Så var det bilen.. Her tenkte jeg egentlig at størst mulig var best mulig? Har sett på alt ifra Pizza biler til Ekstra lange og høye Iveco Daily'er. Noen som har tips til oppstart bil? Har 3 valg, enten å kjøpe en brukt varebil for og starte å kjøre. Brukt prisklasse rundt: 20-25 000kr.. 2. Valget er å Lease en ny bil eller ta over en leasing, tips til valg av ny bil? 3.Valget, har hørt du noen kan ganger kan leie av et firma eller låne.. Noen som vet åssen det foregår? Trenger ikke svar på alt, men sitter pris på at hvis de som kan noe om dette skriver et innlegg. Har flere spørsmål en dette.. Men allerede har tråden blitt litt rotete.. hehe :)

Fikk en fin liten Garrett turbo igår også ;) Litt slakk så må overhale den litt før evt. bruk.. Men er en turbo fra Saab 9000 2,3T, så den holder opp til 300hk. Og flere på honda forumet som har brukt denne til samme motor som jeg har.. Turbo manifold er jo skambillig.. Så tenke tenke om jeg skal tørre å prøve på en ombygging ;) Må blende wastegaten, men resten får jeg på nett.. Til og med downpipe som passer på den turboen og til cat på bilen min :D For 400$ så får jeg smidde stempler å råder.. Så skal jo ikke være no problem da. Men har ikke laget noen skikkelige planer for en turbo ombygging:) Men muligheten er jo der nå da.. Så får se ;)

Skrev ikke toppeffekten heller men... Skrev at den skulle øke 10-15hk og 12-22nm :) Men tviler på at det stemmer helt.. Vtech'en får ikke maks ytelse før toppregisteret, så vil jo tro at det er der den henter krefter hvis den får bedre flow? Blir spennende å høre lyden ihvertfall, å ikke minst få montert resten ;) Tenkte å trekke om stoffet i dørene med Skai også, siden stoffet har løsna litt, så henger nå..

Hmm, Siste bestilling på en liten stund sendt :P Nå skal bilen brukes litt før noe mer blir kjøpt inn.. Skunk2 Racing eksos! 4-2-1 Grenrør i 2", Downpipe i 2", High Flow katalysator (omtrent tom innvendig) i 2,5", 2,5" rustfritt stål rør + liten mellompotte. Ender opp i en 2,5" inn og 4,5"(!) ut Skunk2 Racing loffepotte :D Tviler på at det blir like høy effektøkning som de lover, men litt må det jo være med Kald luftinntak å skikkelig Sportseksos :) Ifølge Skunk2 Racing så skal eksosen øke effekt med 10-15hk og 12-22nm, men tviler på at det er så mye økning. Men lyden tror jeg blir rå! :D Å det som var poenget med nytt eksos.. Så nå er det som skulle være bestilt i vinter bestilt. Eksosen skulle ta 3-6 dager, å resten kommer i Romjul senest begynnelsen på Januar :) Så får vi vente på våren, 16" lavprofil dekkene som skal på og at bilen skal litt nærmere bakken ;)

A2 ;)

Går rattstammen innover ved sammenstøt da? Var det noen fast nm, eller hadde den gjort det med hard nedbremsing/påkjørsel bakfra? Men tøff ide da :) Masse geniale ideer som har vært prøvd ut, f.eks Saab sine hodestøtter som fulgte hodet fram å stoppet det tidlig så du ikke skulle få Wiplash :)

Hvorfor ikke? En Audi 1.8T motor er veldig snill på forbruk, men hadde det vært spørsmål om en BMW 528 eller Mercedes 320. Så hadde jeg skjønt deg, men husk på at 1.8 ikke bruker særlig bensin før turbo slår inn. Jeg hadde nok spurt om forbruk uansett.. Jeg har blant annet sett på Amcars, å lurt på forbruk på 350 v8 umodifiserte og modifiserte. Og spør om forbruk på 6.5 TD V8 selv om den er 6,5l motor. Så ser ikke helt hvor du skal med dette her... Bare innrøm at du var litt kvass da. Å en annen ting, du svarte jo ikke på det trådstarter spurte om i det hele tatt... Så hvorfor svare da? Bare for å lage kvalm og virke tøff?

Skal Alltid være negativ du? :well:

jada, ebay feberen fortsetter den... :S Bestilt kald luft inntak også da.. :P Skal få laget til et varmeskjold, evt bestille sånn universalt varmeskjold som festes rundt filteret. Blir vel bra nå.. hehe. Komplett eksos anlegg blir bestilt i slutten av mnd eller begynnelsen av Januar. Blir da Grenrør med Decat og Skunk2 Racing 2,5" fra decat til 4,5" bakpotte..

Hehe :) Hvor mye skal du ha for det da? Slitt? Bestilt et Carbon ratt nå, men vet ikke helt åssen det passer inn i bilen. Kunne heller tenkt meg et helt svart, eller svart/rødt :) Forresten så har jeg fått tak i en lukka kasse til 15", Så hvis 15" får plass i den lille kassen. Så skal den prøves litt i hondaen :) Bilde av element:

Takker for det :) Ble bestilt enda en ting idag da.. Kommer i romjula ;)

Har du mer Agip igjen eller bare i-Sint? Anbefalt 5-40 olje på honda motoren..

Hvordan er denne i mange minus grader da?

Herregud så dyktig du er! :) Ser skam bra ut! Hadde vært utroli å fått sett denne i virkeligheten.. What's next on the list? :)

Er forresten komt en god del snø i Østfold ;) Var ute å måka av bilen, kom ut igjen etter 20min så den sånn ut: Å hadde et bilde ifra jeg henta den:

Får ligge ut nye bilen til meg å kona da, hatt litt uflaks i starten med denne. Men både jeg å kona skam liker bilen, å skal bla. lære kona å skru framover. Så blir en prosjektbil som begge blir med på.. Bilen er en 1993 Honda civic 4dr sedan. Med en 1.5 Vtech-e motor og 5 trinns manuell. Den har komplett service hefte fram til 210 000km og gått 234 000km nå. Virker veldig tight å fin.. Noen bilder fra annonsa: Rust nede på alle dører untatt h/bakdør, og veldig mye rust på hjulbuer bak. Så disse må nok byttes... Var å henta bilen så mente forrige eier at den var i daglig bruk å kjørbar stand. Fint tenkte jeg å kjørte den hjem, kom hjem etter 10min. Å syns den blåste så kald luft.. Viste seg at radiator var tom for vann. Så fylte opp full fart å kjørte på jobb.. Kom ut igjen så var det en liten blå dam under bilen. Kom hjem igjen å fikk satt den i garasjen, så viste det seg at vannet rant like fort ut som jeg klarte å fylle på. Fant stor sprekke i radiator da, så var det bort å hente en brukt på martiniussen... Bytte radiator var fra 96-mod, de skulle være helt like ifra 92-00 men her var det forskjell på de 2 nederste festene til radiator vifte. Men den henger godt fast :) Fylte opp og kjørte en tur... Bilen holdt på vannet, men bare pisse lunka luft. Så da var det opp å handle mer frostvæske og termostat :) Inn i garasjen igjen.. Byttet termostat, litt trangt å komme til men flyttet på et par slanger å koblet av noen stikk så gikk det greit. Blandet 50/50 frostvæske å vann. Samtidig bytta jeg Olje og filter. Lot den stå å gå litt å lufta kjølevæske for all luft... Så nå holder den på vann og blir fin å varm :) Blåser litt lite, så bytte cupefilter å hvis det blir et problem så skru ut vifte for å sjekke blader. Rusta skal jeg ikke gjøre noe med akkurat nå, men tenkte å bestille nye hjulbuer bak på veng.no og få tak i 4 brukte dører uten/lite rust på. Nå er bilen ganske god, bortsett fra en cluth som tar langt ute.. Så da var det å finne fram på Ebay.com å bestille noe knask til Honda'en :D Ble bestilt Sports clutch som skal tåle 220hk og 278nm! Skal holde det til 90hk foreløpig :P hehe Samtidig bestilte jeg polyforinger til giroverføring: Og en Short shift stang som korter ned 40%-60%: Syns rattet i Hondaen er latterlig stort, så bestilte like godt Rattnav og ratt :) Ble et carbon ratt til og begynne med på 310mm, tenkte å prøve dette først mest pga. Størrelsen. Har sett på JDM ratt som kanskje kommer til våren eller et svart/rødt ratt. Ratt nav: Det første rattet som vil bli prøvd ut: Alle pakkene er blitt sendt, så spent på å se når de ankommer :) Tok å monterte 6000K 35w Xenon kit på bilen, siden de orginale lyste dårlig. Sikkert pga dårlig jord/kontakt, men H4 sett har egen jordings punkter. Så monterte like godt xenon :) Et skam dårlig mob bilde: Stereo delen blir litt begrenset i begynnelsen, står Sony Xplod med gode justerings muligheter i bilen nå. Å står orginalt framme + Biltema 6x9 bak. Spiller drit og V/framme er det ikke lyd i.... Så skal få tak i noen andre høytallere tenkte jeg, da blir det disse til å begynne med: Dreamtm komp sett: Infinity Kappa 693 MK II i hattehylla + litt dempemateriell rundt. Får komme med oppgraderinger etterhvert som ting skjer, deilig med oppvarmet garasje når det er mørkt å kaldt ute ;) hehe De første pakkene er forventet å komme rundt den 20. des. Så da kommer nok rattet... Tilbakemeldinger er alltid kjekt vettu :)

Så bra ut :-)