ThomasEK

Bilde av cooler? Lurer på om den er passe til en 1.9TDK ;)

Så bra ut den sierra'en ja :) Skal ikke gjøre noe voldsomt med Dieselpurka ;) Men litt blir det vel.. Når er lappen din i boks da?

Fin den golfen din :) Tror jeg kommenterte det et par ganger på forrige tråden også ;) Er blitt medlem av Vw Turbo diesel klubben jeg å ;) Handla en Passat 1,9 TDK som skal tynes mest mulig ut av etterhvert.. Får se når den gir seg ;) hehehe Tror ikke jeg lager noen tråd, blir bare små rep også trim, senk og soting ;) Og litt anlegg.. Når skal du lakkerer golfen igjen da? :) Sitter du den vekk til skole elever eller har du fiksa deg billig lakkerer?

Har spennende nyheter!! :D Fram til nyttår så har vi Gratis "medlemskap" til klubben! Det vil si at dere får full tilgang til Forum og Klubbklistermerker! Ønskes medlemkort å full medlemskap så er prisen usle 150kr :) De pengene som kommer inn blir lagt på bok å brukes for å betale servertid og kan brukes for å dra igang arrangement! Håper dette øker interessen rundt klubben! Meld dere på å surf på forumet vårt, ligger masse fine biler og prosjekt tråder der inne :) Nyheten om gratis medlemskap blir annonsert senere på klubbsidene. 2. Desember er det dato for Klubb møte, å har et håp om at de som skriver seg opp på Gratis medlemskap tar turen ned da! For å hilse på hverandre og hente klubbklistermerker! :) Ta me dere nisselua å møt opp da vel!! :D kl. 18:00 på Toys'r us i Sarpsborg, dato: 2/12-2012 2. Desember 2012! :D Å vil nevne det til slutt, du trenger ABSOLUTT ikke ha en gatebil eller strøken bil! Har du en familiebil men interesse for bil så kom! Har du en råne/rægge/sladdebil og elsker prat om bil, så kom! Driver du med Bilcross/Rallycross så kom! Har et par medlemmer i klubben som har begynt med dette :) POENGET ER... DERE TRENGER IKKE NOE SPESIELL BIL ELLER ANLEGG OSV FOR Å BLI MEDLEM! DET HANDLER OM Å DELE BILINTERESSE OG BILKUNNSKAP! OBS! Innmelding må skje på vanlig måte, opprett bruker på forumet og noter nick. Så sender dere en mail med nick og info sånn at vi skal klare skille dere fra alle Spam botene som prøver ligge seg til :)

Du bor jo nærme og :D Komme opp å se på vidunderet ditt når du får den da og prøvesitting/prøvekjøring? :D :D

Sa jo at den lå høyt i pris :) Solgte nettopp en 300e for 6000kr :P hehe.. men det var skam bud for å få den vekk. Men 10 000 burde du jo glatt få :) Gode biler! :D

Heisann Har sett et par Golf 3 TDK maskiner, men passaten jeg henta idag ligna ikke fullt på de. Så lurte på: ER DETTE EN TDK MASKIN? Gikk ganske greit til diesel å være :) Men ligner ikke helt på sånn TDK jeg har sett før.. Henta fra mekonomen: Typ: 1.9 TD (Kat) Motorkode: AAZ Motoreffekt: 55 Slagvolum: 1896 Så neste spørsmål, Hvor kobler jeg på turbo trykk måler på denne motoren? Kjente igjen mate skruen og tomgangs skruen på diesel pumpa, så vet da hvor jeg skal stille diesel trykk. Men er det skrue på wastegaten som skal stilles på denne eller trenger jeg en bleed ventil her? Takker for svar :D

Det kan også være, men siden han nevnte samme felgene som sommerdekka så antok jeg at det var felger som hørte til bilen :) Det pleier å riste voldsomt hvis de mangler, men som sagt.. Kjør tilbake til dekkverksted å få de til å sjekke opp :) Letteste å enkleste du kan gjøre..

Enten har de "juksa" på ballansering, eller kast i nye dekka. gå tilbake å snakk me de, så ordner de d for deg :-)

Helt rått!! :D Du har vært mye uheldig med delene må jeg si... Men du ordner jo opp med engang :) Var deilig å endelig høre oppstart! Tipper det var en stor milepæl for deg å :) Skal du ha hardtop på bilen? Eller blir det cabriolet?

Høres bra ut :) Blir spennende å se! :D btw. Vi har startet en ny side på Facebook for stratus/neon/sebring. Håper du vil verr me oss der :) link: Chrysler Stratus/Neon/Sebring | Facebook

Hadde vel gått for mufasa med tanke på kald luften :) Ser ut som den Neon din kan bli bra, får du tak i bedre veiv? Eller har du tenkt å erstatte med orginal veiv?

Å for inspirasjon så kan du "like" siden her: Chrysler Stratus/Neon/Sebring | Facebook ligger et par bilder av neon her :) + fint hvis du vil støtte siden vår! :D

Kan gå god for Andys Autoparts ja :) hyggelig kar som svarer deg fort på mail hvis du lurer på noe :) Frakta der blir litt dyr, men bruk Jetcarrier.com hvis du kan. Da sparer du mye på frakt ifra USA :) Ellers vil jeg anbefale at du ser litt innpå Neon forumet her.. For mange som har lagt ut gode linker og forklaringer på ting :) Selv så digger jeg Stratus, har ikke satt meg mye inn i Neon. Men på 2l motoren (som er lik den i stratus, minus et par ting) så har det vært kjent med produksjons feil på topp, så gjør at topppakningen ryker oftere enn på andre biler. Automat kassene til Chrysler sine biler på den tiden har også et dritt rykte, anbefaler at du tar oljeskift på den og fyller opp med girolje som er anbefalt fra chrysler :)

Sitt Nokian dekkene framme, de beste skal være framme i Norden :) Grunnen til at mange fra dekkprodusentene anbefaler å sitte de beste bak, er for å forhindre overstyring i høy hastighet. Vi fikk se en film fra Michelin hvor de kjørte på autobahn, og plutselig skle rumpa på en Mondeo ut uten forvarsel med dårlige dekk bak. Men det er i høy hastighet kjøring, i Norge overstiger aldri grensene 100km/t og resten av Norden er det vel max 120km/t. Derfor vil det ha lite effekt å heller ha de beste bak. Jeg personlig mener at de beste skal være framme uansett! Framdekka skal klare å svinge + bremse og på FWD biler skal de også klare akselere. Det krever mye av dekka, så er en selfølge at de beste skulle stått framme da. Hvis du får overstyring så er vi i norden pålagt en dag på Glattkjøringsbane får å lære kontroll av bilen på glattføre, dette har de ikke andre plasser. Så en overstyring burde være en grei sak å hente inn igjen hvis det skulle skjedd! Ved Understyring så er det ikke annet enn å trykke inn clutch/slippe gass og prøve små ratt utslag, så her er det ikke så mye føreren kan gjøre... Understyring vil bli forverret hvis det sitter dårlige dekk framme! Men er sant at vinterdekk som regel har mykere sider på dekkene, så responsen er ikke like kjapp som ved sommerdekk. Gummiblandingen i piggdekk pleier å være hard og piggfri skal være myke. Nokian Hakka 7 er litt spesiellt siden det er et piggdekk med myk gummi, dekket er designet for mest mulig grep men også minst mulig støy! Å kjøre med hakka 7 er nesten like rolig som ved et piggfri dekk :) Så sett hakka framme, og Nordman dekkene bak. Nordman er helt greie vinterdekk :) Men ville hatt de beste framme...

Se der ja :) Det funker med bleed ventil? har hørt mye drit om de... Går det ikke an å justere staget på wastegaten på disse? :)

Nytt år og nye muligheter « Østfold Gatebilklubb Østfold Gatebilklubb | Facebook Meld dere på da vel :) Sjekke rabatt avtaler har vi også, kan lese om hvilke butikker inne på siden! Neste år skal vi prøve være mye mer aktiv, så trenger ny hoder :)

send han en melding http://www.bilforumet.no/members/41937_nadax7.html

brukt for mye tynner?

Ingenting som må godkjennes nei :) Det jeg har sett er at de har tatt "understellet" til sitteputene, og montert på 6n2 baksetene. Sikkert en grei jobb.. Nadax7 tror jeg vet mer om dette, får se om han ser tråden :)

Baksetene trenger modifisering, men sett mange som har hatt det. Framsetene skal passe uten problemer. :) Baksetene har litt forskjell på festene.

Macgyver løsning: Tech 7 under,rundt og over lista ;) Beste løsning: bytte frontrute så be de rengjør/pusse før de sitter ruta i igjen :)

Golf 4 med V8 og kompressor ;) Fikk sett den nøye å grundig på Rudskogen i år :D Rå rå bil... *sukk* :)

Kan godt verr forskjellige kvalitets nivåer, men har prøvd deres Xenon kit også. Siden jeg jobba på mekonomen så prøvde jeg deres kit, uten å virke negativ så merket jeg fint lite forskjell.. Både ballaster og pærer virket likt. Kan godt være at jeg har vært skam heldig med mitt.. Å igjen: DET VAR INGENTING NEGATIV MOT XENONKUNGEN ;) Biltema sine har jeg ikke prøvd, men kjøper ikke no på biltema uten verktøy å harry ting til bilen :P Kona liker å gå kikke på kjøkkenting osv. Men ellers så handler vi ikke bruksdeler der... ;)

kjapt søk: http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/volkswagen-diskusjoner/76663-senking-bladfjaerer.html