ThomasEK

Sendt deg pm ;)

Enklere med omformer vel? Par hundre lapper på biltema :-)

hehe.. joda, stemmer det at det blir enklere å hente inn bilen igjen :) Spess når du drar den skikkelig bredt, 90 grader å lengre ;) Men syns du får mindre kontroll i lav hastighet med høy camber.. Prøvde en 200SX S13 med bra camber framme.. Seff kan være at jeg måtte bli vant med bilen først, men den var piss enkel å dra sidelengs i 130-140 på tørr asfalt og holde den der. Mens ned i vanlige kryss å små rundkjøringer så fikk jeg et par snurringer :P å virket bare nervøs i ræva.. MEn kan jo være at bilen var for stiv bak også, eller at jeg bare ikke var vant til den bilen :)

utifra bilspill erfaring du snakker om nå Macgyver? :) Hvis du har en dønn stiv bil, så vil den gå lettere sidelengs ja.. Men kan og bli veldig vanskelig å kontrollere! Drifting handler om ultimat bil kontroll ikke bare at du klarer å hive bilen sidelengs, men også at du mestrer dette og klarer å "feele" deg fram hvordan bilen reagerer.. Er masse som spiller inn, er ikke alltid at du trenger så veldig mye hestekrefter. Beste er å ha en vel balansert motor som har god gass respons og som gir drag over hele registeret. Da kan du bruke gass mer aktiv i kontroll av bilen å sladd. Jer er absolutt ikke noe proff snø drifter eller asfalt drifter :P MEn prøver meg fram hvordan bilen reagerer når ulike situasjoner oppstår å lærer ting av det :) Kan helt sikkert få noen gode oppsett av de som holder på med drifting her inne.. Men mitt lille bidrag ihvertfall :)

ok, kan jo forklare ekstra bensinforbruk (rundt 1-1.2l/mil) å at den ryker litt ved pådrag :P Tenkte kanskje at det bare var vinteren, men høres jo logisk ut med de feilene som kan oppstå da :)

ja, hvis du ser her: Så ser du fremste lamda ligger rett ved klemma jeg satt på.. Så sveisen til "gjengene" slutter der hullet begynte. Dette jeg mistenker også :) Men kan lamda bli ødelagt av dette? At den er defekt?

thank you :) Skal sjekke dette, kanskje enklere å lese av feilkoder på et verksted.. Pleier å være gratis og det ;) Men tenkte først å prøve fjerne feilmeldinger.. For tror ikke det er noe gale, motor maler fint, ingen ujevn tomgang og drar fint i hele registeret.. Så kanskje den bare har lagret feilkode fra lamda da det var stor lekkasje imellom de 2 sensorene.. Bare vill gjetting men :P

pris?

Slitu, rett borti her det.. Mulighet til å komme å se på bilen? :)

Faen så feile deg da Mr.Audi? Sitte å skrive på forum mens en er beruset lønner seg ikke. Han prøver å hjelpe og er vel en av de her inne som har mest peil på VAG, han prøver å vise deg at den prisen ikke stemmer. Priser forandrer seg fra verksted til verksted.. Men hvis du klarer å finne ut av alt selv å tror det er det rette. Hvorfor i helvete spør du da? At han ikke leser å pugger hver setning du skriver er vel greit nok, men går an å oppføre seg uansett!

Desverre kommet i en litt pengeknipe.. Første mann med 3000kr eller høyst bydene får denne da :/ Så løp å kjøp! 3000kr inkl kasse... Har 6-7m med 50mm2 kabel samt automat sikring på 200amp som kan selges med et lite tillegg.. :)

bump igjen.. Trenger og tips ang. Bensin måler som er død.. Den har plutselig kommet til livet igjen, men som regel død.. Mistenker dårlg/løs kontakt en plass.. Men noen som kan tipse om hvor jeg skal begynne å lete? :)

Kanskje blue candy med sølv flakes? :S I dont know! :) ER ikke lakkerer.. Vet bare at Blue candy er utroli fin å dyr, og aple red candy er fin å dyr :P

Noe sånt: Står at han har lagt blue Candy lag over sølv "Shimmer" (sølv base?) :)

bump? spekulasjoner? Skal prøve å ta av minus polen i 1 time.. Å så se. Men hørte noe kødd om å ta + og minus polen mot hverandre? For å slette feilkoder.. Men ville jo tro at noe kan bli ødelagt da? (ta spolene av batteriet også gnise de mot hverandre)

Så trege noen møller verksted er, så står vel bilen der enda? xD hehehe

1.8Turbo

Både STS og Impala (spesiellt SS) er tøffe 90-talls biler :) En Svart impala SS med litt senk, store felger å sota ruter er rett å slett RÅTT! :)

Ville ikke trodd at kjøleviften kan forårsake at bilen koker på 5min? Den kan bli litt varmere, men nå er det vinter itillegg så radiator får nok kjøling. Nei, er nok topp pakning eller toppen. Er en minimal sjangse på at det er noe så enkelt som vannpumpe også :P

Topp pakning garantert eller ødelagt topp! Dette skjer med alle Neon ihvertfall 1 gang eller 2 før 150 000km... Ene jeg så var gått 45 000km å topp hadde sprukket. Vil anbefale at du enten fikser den å selger den, eller selger den som den står. Så slipper du masse unødvendig utlegg på bil :)

Var tøff den der! Hva ble forskjellen på effekt i motor da? Org. hk å ca ny hk? :) Hvordan er den å kjøre etter senking å gatedekk?

Bump.. Kunne trengt noen Ideer.

bump

Ble ikke så gale det nei :)

Du har jo Borg vgs i Sarpsborg :) Dra opp der å hør me de...