Gå til innhold

ThomasEK

Bruker
  • Innholdsteller

    2,628
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av ThomasEK

  1. Henta bærekulene idag, få prøve å bytte de iløpet av uken + få bestillt nye bak dempere :) Kan ta bilder av bytte av bærekuler hvis folk vil det? Fremgangsmåten mener jeg... ?
  2. annen plan = ny signatur: 1984 golf 2 1,6 cl- ratlook- spiker? 1985 golf 2 1,6 gl-spiker mercedes w123 1982- oldschool toyota corolla- herjebil
  3. Trenger ikke å bytte kanalen da... blekk plate og nagle den fast. Smøre på tectyl etterpå ;) hehe.. Ta bilder av resten av hullene da. Kan ikke være så gale hvis du ikke har sett det før nå :)
  4. hehe.. er Svart/Rød stil jeg kjører... Har ikke sett noen Svarte lys ennå, så da blir det rødt ;) hehe Skal få kjøpt inn rød lakk snart og, å få begynt på interiør ;)
  5. Einar: Kan jo ikke si at en Mercedes automat girer fort!! Da har du ikke prøvd mange Mercedes automater ifra 80-90 tallet... Edit: vet du ikke sa at MERCEDES kasser rett ut.. men er det som er snakk om. Ville ikke hatt MB automat hvis jeg ville ha litt action. Mye heller en manuell, selv om den er svakere..
  6. Hva som er gale da? hvor mye rust og hvor er den? Selge den billig heller da :P hehe
  7. Bestilt 10stk til av disse: Og en LED kontroller som får LED til å blinke itakt me bassen/musikken: Å nytt taklys: "LET THERE BE LIGHT!" :fire:
  8. ok, hvis du sier det ;) Har kjørt Chrysler stratusen i 2 vinterer... De dekkene så funka bra på den var Nokian Hakka 5, og Forrige mønsteret Til Yokohama :) Hengeren veide 1650kg på vekta (tom stasjon ved seljestad tunnelen), var snø å is noen plasser.. Men klarte seg over fjellet. IKKE uten problemer, men kom oss over :) Edit: Ville sagt at chrysler stratus så jeg hadde, var den beste av forhjulstrekkerene som jeg har kjørt langs vei. Dette er vel mest pågrun av at når den først slapp så slapp den bak å dermed kunne hentes inn igjen. Middels god fremkommelighet i bakke, L400'en var 10x bedre i bakke start å klatring..
  9. Enig! Enklere å "hente inn igjen" en RWD enn FWD som bare vil rett fram og ut av veien ;)
  10. Bare for å kverulere litt... Hadde en 98-99ish mitsubishi L400 som er bakhjulstrekk MEN med LSD (Limitid Slip Differensial) altså lamellsperre bak. usikker på Prosent den sperret... Det var 2,5TD (diesel) og ratt manuell.. Den trakk som pokker på både snø og is. Kjørte flyttelass i vinter over haukeli, full bil og full statoil henger. Hadde en stopp på de 50 milene.. tømte bilen å leverte henger (når varebiler er tomme skal de jo være drit på glatta) å kjørte tilbake uten et eneste problem! Den imponerte noe sykt.. :D [/img] For å kverulere litt med meg selv... så gjorde jeg samme turen med en forhjulstrekk også men da var det nesten BAR vei. Noen Is partier men gjekk sånn noenlunde bra. Når jeg kjørte L400'en så var det SNØSTORM (for de som tviler så jar jeg bilder av bilen så ikke står under tak) så knappe 10m foran bilen :P Bilde av chrysleren med henger: MEN tror ikke chrysleren hadde klart det med samme vær forhold så det var me varebilen... :wonder:
  11. MDF er vel det materiale som blir brukt.. vekta kommer jo etter hvor stor kasse du skal ha. Bør ikke ha tynnere plater enn 18mm MDF :)
  12. kommer an på prisklasse trådstarter mener.. Men tror selv at jeg ville hatt en Audi m/Quattro eller nyere vW med 4motion. Blitt mektig imponert over fremkommelighet å hvor fort du kan ta svinger på snø :) vW passat 4motion/syncro og over middels gode vinterdekk= Jeg ga meg lenge før bilen gjorde tegn på det i svinger :P hehe.. 110 i skarp snøbelagt sving er fort nok for min smak. ;) edit: men så har jeg og opplevd at biler som har 4x4 system er ofte en del tungere enn biler med drift på en aksel, å dermed dårligere brems på glattføre.
  13. På campingvogn regelen gjelder: Egenvekt bil: 1540 + Vognens total vekt: 1500 er lik: 3040kg Så lenge denne summen er UNDER 3500kg så har du lov å bruke klasse B. :D Så kjør ivei du..
  14. Kjøpte inn en større familie bil, er en 1995 Chrysler Grand Voyager (gamle typen 1991-1995). Fikk den for 4000kr å ser veldig bra ut. Men en del teknisk som skal fikses opp å eu kontroll må tas. Tenkte eg kunne lage en tråd så folk kan komme med tips å titte litt selv ;) Bilder kommer.. Står en 3,3 v6'er med forsterka kasse (Dodge girkasse). Minste utstyrs pakka, så egentlig bare speil som er el. styrte.. men gjør ingenting. Har funnet ut: mindre data/elektrisk = lengre holdbarhet! Feil som jeg skal utbedre å prøve å dele løsninger med: - Dørlåsene er litt dårlige, så trenger en justering. - Begge bærekuler framme skal byttes. - Lite putre hull i eksosen - Slakk i hjul lager bak (verkstedet skal få lov til å ta dette) - litt rust, men ikke mye! For det meste litt overflate på h/skjerm å bakluke. Disse skal pusses, sparkles å lakkes :) - Oljeskift, girkasse å motorolje. - Bytte bak dempere. - Eu-kontroll! Har lyst på noen fine sommerfelger og bygge litt stereo i denne. + Tv til ungene. Så får se hvor langt vi kommer :) Kom gjerne med tips om Vedlikehold, reprasjoner og felge/styling valg :) Bilder kommer i morgen når det er lyst :)
  15. Ny kasse komt i bilen, en Bassworx kasse... Spiller veldig fint å høyt, men taket klirre noe sykt når jeg drar på!!! :oohh Så får tenke meg litt om hvor lenge jeg tror denne holder, å vurdere innkjøp av 33m2 dempematter... Så ikke taket bølger seg så mye. Kondensator kjøpt, skal prøve å se om jeg får noe forskjell me det. Var jo så billig på jobb uansett Lightning Audio 1,5Farad.. Bilder kan vel alltids komme..
  16. bump! :) Skilter blir henta ut før salg eller i neste uke :) Perfekt som Gatebil vogn eller familievogn..
  17. http://caravan.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1395289;AdItemId=1395289;SimilarAdItemId=1395289;cb=6377.20545296369
  18. ? Har vel ingenting me saken å gjøre... Grunnen til at du ikke kan kjøre me pigg hele året er at det forurenser og sliter ut asfalten mer! Men tror ikke det er lov me 2 pigg å 2 piggfri, men er neimen ikke sikker.. Har kjørt me pigg framme å piggfri bak når jeg skal leke litt. Men har aldri blitt stoppa i kontroll med det :P
  19. Stemmer det at den senker 50mm framme å 35mm bak :) Tror tûv er tüv, så skal vel være godkjent i norge og :)
  20. Bmw grill ihvertfall :P Hadde han gjort dette med hele bilen så hadde det ihvertfall sett gjennomført ut :P men det stopper liksm etter framskjermene :wonder:
  21. Takker for svar :) Blir trolig å satse på en 1.8 8v.. å webere :) Men takker for info ja..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår