ThomasEK

Du må jo snakke me de som selgte oljen til deg!! De er jo pålagt til å vite hva de gir ut å at det ikke skal direkte skade bilen! Du ville nok få dekket litt av de hvis du gikk til sak :)

Ser ut som det bare er felgbeskytteren som ble skadet... Men hvis det er blitt strekk i noen av cordene og, så kan dekket eksplodere ved høy fart :)

I dag fikk jeg hjulmutterne og fått montert felgene :) Kom og en pakke i posten i dag me Bi-Xenon lysene, pærene er 8000K å ballastene er 50w :D hehehe... Noen bilder: Bilen blei jæ*la høy nå! Ser ihvertfall at det er 4hjulstrekk nå :D comment? Edit: ja, ska få henta 6000K parklysene også ;)

Den lakk finishen som er på felger går an å få sjøl, er bare grunning/ lakk og klarlakk. Men lurer på nesten det samme sjøl :P Når jeg pusser ned felgene, kan jeg bruke "vanlig" stålsparkel for å pynte over hakk og riper? eller vil dette sprekke opp? Har 4 alu felger som jeg vil lakke hvite, så hadde vært greit med et svar istedenfor en henvisning til en annen tråd :P Edit: Har lakk sprøyte osv.... men trenger bare sparkel..

Det må jo gå godt i en mindre bil! :) ikke noe sinke ihvertfall ;) er det orginal intercooler på og da?

Hvis du blar litt så er det MANGE sånne tråder som dette, men veldig utfyllende svar! Dumt å starte sånne tråder som dette hele tiden når du bare kan spør på en av de andre... :)

Fin Cupra du har :) Ser gjennomført ut! Hvor godt trekker disse dieselene? har du montert chip?

https://www.interdekk.no/categories/summer_tires.php?order_by=nett_price&order_type=ASC&width=195&profile=50&diameter=15&search=dimensions Her er et par andre alternativer og :) bla. Regal å general er greie dekk til billig peng.

M 1/2" ifølge boltsirkel listen :) om du velger 35mm eller 45mm er opp til deg og hvor "dype" alufelgene dine er...

Nettopp komt hjem igjen 110mil senere... fikk endelig med meg alu felgene. Venter bare på nye hjulmuttere som kommer på Tirsdag. noen bilder av lett vaska felger:

Kunne du og sett om du fant ut noe om manuell gir på 2,4? evt. om det er et svinghjul så må byttes for at manuell kassa skal på...

Fant dato å sånn på det bladet: RACECAR ENGINEERING magazine 1996 Vol 6 No 5

EBAY.DE! Må jo ikke finne på å kjøpe deler til audi i norge..

Har sett mange 2,4 motorer til salgs på Ebay, men når jeg spør selgere om hva jeg trenger for å montere i en 2.0 så svarer de med at det ikke passer? Så kunne du satt opp en liste inn på DIY om hva du trenger når du skal bygge om en 2.0 til 2.4 evt. en link til noen så har en beskrivelse eller liste? Hvis det fins tubo kitt til 2.4 motoren så skal jo dette i teorien passe rett på 2.0 og..?

Fant en SRT-4: http://www.blocket.se/jonkoping/Dodge_SRT_4__neon__2_4L_Turbo_33383405.htm?ca=7&w=3&last=1 Men gudene vite hvor mye den vil koste ferdig registrert :P

Tusen Tusen takk for at du deler all info :D Fikk masse mer kunnskap nå, å mange fine bilder der så du klarer å se mer detaljer. Bare synd det ikke var av noen under bilen :P hehe.. Har ikke planer om å bygge en Racing look så gjennomført, men VELDIG kjekt å se hvordan motorrommet kan se ut. Har utroli lyst på en SRT-4 motor i stratusen, skjønner at denne må i etter godkjenning... Men har det jo gøy i 2år etterpå :) Har leita over alt i norge, å det går ingen SRT-4 motorer her.. Som jeg vet om. Så engang en i Sverige, men den mangla en del deler så syns ikke det lønte seg å kjøpe den. Manglet bla. ECU, innsug, tenningsmodul... Har sett at de har et "trim Kitt" til 2.0 motoren, som består av: Porta topp og større ventilseter, Custom Innsug, Større "forgasser" (husker faen ikke hva det hetter men nei ikke forgasser :P ), Kvass kam, Modifisert ECU som er stilt inn til oppsettet. http://www.andysautosport.com/dodge/1995_2000_stratus/performance/engine/head_packages/gude_performance/gude00000014.html Men koster jo nesten 11 000kr uten Frakt og moms. Men hvis jeg ikke finner en SRT-4 motor, så får jeg kjøpe inn dette. Kan jo ta resten av samtalen på PM, så slepper vi å lage for mye OT her inne?

Har du en link til hvordan du lager de lyktene der? De SKAL jeg ha :) Va drit tøft!

har billige på Biltema å Mekonomen. Koster ikke mange kronene...

Syns nå den så litt stilig ut hvis den hadde vært litt mer gjennomført :P Hadde kanskje sett bedre ut me de "City LIghts'ene" så du får hos andy's ? Der er det jo Prosjektor linse til nærlys og reflektor til fjernlys. Hadde nok passet bedre me Angel eyes ringer der, siden lykta er delt opp inni ;)

men vett du evt. hvor det går an å få tak i hjuloppheng og aerodynamiske hekken bak? Hvordan ser en NATCC Stratus ut? Hele bilen... Fant ingen bilder som viser den i detaljer.

Var inne på Eu-kontroll når jeg hadde Chrysleren.. der hadde jeg 55w Bixenon (H4) å 12 000K, de sa ingenting. Tvert om så skrøyt de at jeg hadde ettermontert Xenon for orginal lyktene var helt forferdelig! Fjernlys på en Chrysler Stratus var dårligere i både lengde å styrke enn Nærlysene på Mitsubishi L400'en min... Jeg kommer til å ettermontere Xenon i alle bilene jeg kjøper, aldri blitt blinka på heller. Hadde noen prøvd å stoppe meg å knuse lyktene mine, så hadde det først blitt politi anmeldelse også Privat oppgjør etterpå!

Hva i huleste har dette med ettermontering av Xenon å gjøre??? Lag din egen tråd heller å les hvor du skrive henn...

Jeg hadde MB 300e (12v) å w123 kaross (sedan).. fikk den til å slippe greit på ræva. Å den hadde ikke sperr engang. Gikk inn i rundkjøringen i ca 40, låste den i andre å klampa gassen i bånn. Når den slapp så bare "styrer" du den me gasspedalen rundt å rundt å rundt :P va veldig gøy ;) slapp godt på Parkeringsplass og, fikk mange fine "donuts" me den bilen... Å ja, va myk å blaut så blei nesten sjø sjuk når jeg kjørte me den :P

Hei Sitter å vurdere om jeg skulle kjøpt en Veteranbil som bil nr.2 (bruksbil), og lurte på om noen kunne gitt meg et par tips om hvilken bil som er meste deletilgang til og holdbar som hverdagsbil? Har sett på Opel Rekord C og Opel Commodore A, ser og at det er mye deler til disse på Ebay bla. Så har jeg vurdert en Ford Taunus stv. eller en Ford Granada sedan, men veldig usikker på holdbarheten på disse bilen. De fleste som har hatt Granada har som regel hatt en eller flere "stor" reperasjoner iløpet av et års tid. Vet at mange ville skreke VOLVO her nå :P men har ikke helt lyst på en veteran Volvo, hvis den ikke er veldig strøken å fin. Prisklassen burde ligge rundt 10-15 000kr, da har jeg litt penger til overs så jeg kan fikse små skader og lett rust fiks... Er BT noe snillere me eu kontroll på Veteranbiler? er det noen spesielle regler når du skal godkjene veteranbiler? Takker for svar :)

Mekonomen: uten utløserlager Pris: 2209.00 +og- spørs hvilken motor du har. og for et utløser lager ca 340kr + og -...