ThomasEK

jaja.. eller bare få baklyktene like skitne så bilen :P så blir det vel bedre ;) hehe

Ingen så har kommentert at det ble så veldig bra da :/

Nei, det va ein klarlakk eg kjøpte så va blanda litt svart i :) Så ikkje heilt kor mye eg pussa, men knikka bare lett øve.. Klarte å se et par små spor i lyset men ble ikke direkte matte :) Så spraye du et tynt lag først så lakken får feste... Så sprayer du små mange lag du tør, men vil anbefale 3lag.. blei veldig bra :) Som sagt, sprayen finner du på bilxtra :) Anbefaler den på det sterkeste :D

Bare bruke sitrus spray for å fjerne lim rester då? Kan prøve litt senere.. :)

Første eg gjor når eg stod opp: Å du ser minimal forskjell på de sota å den orginale lyktå :) Syns det blei jævla bra, en oppgradering så gjor seg bra på bilen.. Så nå e det å vente te mandag å spraye siste lyktå å sikkert blinklysene på fram skjermene ;) Ska få tak i led blinklys senere... Forresten... Noen så har et bra tips om å fjerne dekaler? f.eks. STRATUS merke bak osv.

Ok. Blir vel en del enklere med å sitte en 2,4 i? men problemet: Eg finne jo ingen me 2,4.. ikkje i norge eller sverige.. Angelseyes: Synd :( såg jo veldig bra ut :) Baklyktene: De ser mørke ut pågrunn av den blanke overflaten, men har satt lommelykta i hullet te pærene å det er minimalt me forskjell fra de orginale å de sota med tanke på lys!! :D Så den sprayen e KANON! Kjøpte den som sagt på Bilxtra, bare spør de etter lyktesoting.. Blir garantert ikke skuffa :) Ser bedre lyså når eg montere de, så kan eg ta et bilde i morgen kveld for å vise den lille forskjellen i lysgjennom strømmingen :) Men gå over å gnikk godt med stålull først, lakken fester seg bedre å mindre sjangs for renninger :)

Nei :P bilxtra gjor det ;) hehe.. betalte 81kr for en boks me sånn lykte soting.. Tror det va pågrunn av at eg gjekk øve me stålull så gjor det så bra :) Fekk ikkje ei einaste renning :)

Liten innsats idag, så eg tror vil løfte opp utseende på bilen en god del :) Gnikket me stålull før eg begynte å spraye, tror det hjalp mye :) Bilder seie mer enn 1000ord :) Ene siden: bremselys på lukå: så litt kjip ut nå: Fargen på lyktene før eg begynte 8-) : Resultat etter 3 lag me klarlakk+svart: Når det tørka litt ble de enda mørkere :shock: : Boksen holdt bare te 2 av 3 lykter så imorgen må alle lyktene på igjen te butikken åpner på mandag. Då får eg se forskjellen litt bedre :) Så ka syns folket? :D

Dette er baneversjonen av BMW M12 som mest sannsynlig lever i en garasje i Norge.. Noen så vett om en så har? :)

Fant litt ut på egenhånd her nå... Heter egentlig Bmw Nasca C2. Ihvertfall 2 av de hadde en 5.0liter V12'er på 350bhp. Senere kom den som en italiensk designet Bmw M12, dette va mest sannsynlig den bilen eg så i Oslo. 5liter V12'er 350hp på 5200 RPM. 0-100km/t på 3,7sekunder å toppfart på 325km/t.. 4,4m lang 2,09m bred å 1,11mhøy, den hadde en vekt på 1000kg.. Samme motoren som i 750i og 850i...

Slenger ut et te bilde:

Har hatt en bil i bakhode siden eg va 12år gammel å kikket i et motorbørsen blad.. Så då en Bmw som stod te salgs i Oslo, en Bmw superbil.. Aldri sett den siden.. så satt eg å søkte for løye nå på google.. å datt plutselig over den :D Noen så vett om dette er produksjonsbilen? eller om de har en modell som ligner veldig? Bilen va prikk lik som den på bildet, lå til over millionen.. med V12 maskin, så eg huske de skrøyt sånn av... Hvis noen har noe info så hadde eg vært veldig takknemelig :)

Går vel an å bytte tankmåler vel?

tlf nr?

Kan og byttes mot en monoblokk ;) så hvis du har en god en liggende kan du bytte den i en bil :P

kanskje dette kan bli neste go bil :) Dodge Stealth 90-94' me 3.0V6'er.. fås med Twin turbo og 320hk :) Blei faen meg forelska i dei bilane eg nå... Sjekk denna då: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Stealth-1993-DODGE-STEALTH-2DR-HB-TWIN-TURBO-SWEET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35af8f4524QQitemZ230578668836QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks#ht_500wt_1182

Noen så vet om disse faktisk passer??? Har lett meg ihjel etter lykter te Stratus.. http://www.blocket.se/gotland/Angel_eyes_Chrysler_Stratus__Dodge_Avenger_30385269.htm?ca=7&w=3

Skilt nr: Sc 74123 Km stand: 392 000 meeen.. Har hørt at disse Toyotane ska liksm verr pålitlige Får komme med bud eller kjøpe svin billige deler.. Fant ut at den ska inn i mars på Eu, men det vil vel sei MÅ verr godkjent før 1.juni Men kom me bud eller kjøp deler.. bilen blir knakka i slutten av Februar...

takk takk.. du så fekk meg te å lage tråd ;) hehe

ok.. Nå har eg fått lagt ut tråd ;) http://www.bilforumet.no/bilmerker/chrysler/stratus/266571-chrysler-stratus-1997-a.html

autodb: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1271327;Modified=1296222326

Så eg kan bruke manuell kassen som står i 2.0literen? Hvordan vil denne takle dreiemoment fra v6'en da? 3.0? :confused: Har cirrus 3.0 eller e det motor fra annen bil det e snakk om? f.eks. den Sigmaen eg hadde va det jo 205 ganske kjappe hester i (24v) meine du at denne vil passe i stratusen me v6'motorfester?? Hadde jo vært drit rått siden eg vett om ein sigma delebil :D 2 forskjellige farger ja, men spiller ingen rolle siden eg ska ha skinn int :)

biltema har liggende ;)

bump

Har då fått beskjed om å lage en tråd av Stratusen min, plus det kanskje e like greit så eg kan spør om hjelp osv. på denne tråden. Fakta om Stratosen: 196 000KM 2,0 16v manuell gir el.vindu å speil motorvarmer (defa) avtagbar hengerfeste A/C ja, å ellers sånn så resten av de har :P Den va på Reperasjon ifjor september å ble lagt ut 17 000kr på et møkka verksted (Utvik auto), men fekk bytta et par ting så an trengte. Gidde ikkje å ligge ut liste :P Men komt noen feil på an igjen: -Knirke når eg svinge å har på rattet ved små/lite rattutslag... Så eg tipper Øvre opphengskule/kuler :) -Håndbrekket bak er fortsatt slappt, Ble byttet alle bremser å vaier på Utvik 2mnd etter så røyk vaier va inne å byttet igjen.. Gratis seff.. 3mnd etter så va plutselig brekket gåent igjen og høyre skivebak er blitt skeiv. Så tipper Caliper må byttes å håndbrekk må smøres litt. -Begynt å fise ved bakre potte -Bruker pitte litt olje + det ligger oljedam i de 2 ytterste tennpluggene. -Tåkelys h/bak e knust Så er det sikkert et par ting til som må fikses... men det er jo Chrysler :) Begynner å like bilen ganske godt nå, va egentlig damå så sniket seg til å kjøpe denne. Begynte for 2 år siden, då stod denne bilen på Svigermor å det va 27 000kr igjen på¨lånet. Så me sko egentlig kjøpe denne då å betale henne for lånet, kan jo nevne at denne va kjørt 154 000 då å va ingen feil. Men me kjøpte ikkje, isteden for så brukte Svogeren min bilen i 2 år. Endte då med rep på 17. 000 og km stand på 195 300km. Så når han flyttet til Askim i desember så ville han kvitte seg me bilen å det endte med et Røverkjøp, betalte då bare 6000kr for bilen så e Eu-ok til sommeren :) Så har jo spart øve 20 000kr på å vente 2 år :P haha... Eg legger ut et par bilder ifra sommer, etter disse bildene ble tatt så har noen FORBANNA drittunger gjort hærværk på bilen utforbi huset!!! Eg bytta førersete pågrunn av knekt rygg, så det gamle setet lå i gården. De har dermed gått inn i gården å henta setet, så har de plassert dette på taket! Det endte med utroli dype å dritt mange riper på taket + bulker å riper på høyre bakdør/skjerm etter de prøvde å få det opp på taket.... men men.. her e bilder: Er desverre ikke like fin nå lenger... :( Men planene for bilen er jo store... Har lyst å lakke den i en mørke lilla farge med Flakes + Ska bestille Bodykit fra andy's autosport.. Etter mye fram å tebake så faller nok valget på dette: Har fått inn anlegg i bilen nå. Clarion spilleren som e heilt RÅ: I framdørene og på dashbord så har eg HERTZ HSK-165: Baki har eg en Audiobahn Bandpass kasse me plexiglass front, å 2 kjipa 12" T1: Å har en Power Acoustik Sapphire baki som egentlig skal drive frontsettet men driver midlertidli subbene siden den andre forsterkeren ska inn på Rep. Et dårlig bilde tatt fra toppen av bakseteryggen: Ungene fekk presang o :) : Gjenstår mye arbeid med denne bilen, og for tiden så ska me flytte til østlandet så blir derfor et lite stopp i jobbing. Men ska få montert xenon i lykter og kanskje herme litt å montere xtra lysene innforbi grillen ;) Den største planen er å få tak i en svensk delebil.. Hadde då tenkt på en med 2,5v6 å skinn så eg kan flytte over. Noen så har erfaring me å bytte motor i disse? regner med det ska gå rimelig greit når eg har ein delebil, flytter med hele forstilling og. Så har eg lyst på manuell kasse på V6'en, å hvis noen kunne komt me tips om hvilken kasse som kunne passet så hadde eg vært evig takknemelig for har ikkje peiling kor eg ska begynne... Noen så vett om det er noe likhets trekk på denne v6'eren å Mitsubishi Sigma (Gamlebilen min :D )eller Gto? jaja, så her e bilen.. Skriver mer hvis det e noe eg har glemt ;)