Girebirger

Interiøret er i, Recaro seter og hele pakken!

Fin lyd! Ser du er i fra Harstad, stiller du til start da 09-10 Juni der?

Da er russetiden over og jeg skal starte opp igjen, har også en bilcrossbil som snart skal være ferdig til begynnelsen av Juni, så blir litt jobbing med begge deler. Har fått interiøret på plass og fått dørene tette. Kommer bilder senere! Snakkes ;)

Salt? Har jeg aldri tenkt på, hvordan type salt bruker du? funker det med vanlig grovsalt, og hvor får man tak i dette, bilxtra?

Hallais! ;)

Ja da har jeg uheldigvis funnet ut at Golfen ikke er tett likevel, etter flere døgn med sludd og regn. Plasten i nerkant var nok ikke helt tett, fuget jo hele plasten med Tec7, men fant ut idag når jeg demonterte dørtrekk, at den ikke festet skikkelig til plasten jeg brukte. Skrapte da av all tec7, renset med "Label Off" Fra biltema, og la kun elefantteip, da jeg håper på at dette vil bli bedre, vannet har runnet inn under dørktrekket, så vet ikke om jeg må ta det av for å få tørket opp alt, og fortrenge all fukt. Dette er jo tips nr. 1 til rust i dørken!

Har også begynt å montere interiør.

Fuktskader i dørtrekk

Håper det er tett nå!

Som alle andre kvelder ble det også idag en god økt i garasjen, fikk rettet høyre innerskjerm det jeg klarte, og skrudde ihop fronten igjen. Fikk ikke pansret så rett som jeg ville ha det, i forhold til skjermer, men det får være godt nok. Kom også en kompis på besøk som vanlig :)

Motorkode Ev/GZ, 82 kw :) Ja, håper det er god inspirasjon til alle de "Ånei-jeg-fant-rust-jeg-kjører-prosjektet-på-huggern" :D

Nyyydelig prosjekt!!! Å bra jobb med lakkeringen! Skal selv lakkere min til sommeren, og dette var inspirasjon til de grader! :D

Golfen gikk overaskende bra på bane, enda med litt slapp motor, slitt clutch, dårlige dekk og slappe fjærer dro jeg fra både volvoer, forder og andre biler! Sies at man kan kjøre en bil mer enn den går, men er langt i fra så flink at jeg kan påstå det, men blir langt bedre bil den her sesongen da jeg skal stille og gnikke litt på Golfen! :)

Hei! Da er det høyst på tide at jeg oppretter prosjekttråd, jeg fikk nyss om en Golf mk2 GTI (3 dørs) som stod litt bortfor der jeg bor, bilen var opp rustet og ikke noe å ta vare på fikk jeg høre, motoren var i grei stand da det kun var fordeleren/sensoren som måtte byttes for å den til å brumme igjen. Planen var å ta motor, drivverk og understell og sette over i bilcrossbilen. Jeg hentet bilen hjem, inspiserte den og ble altfor glad i den til å kjøre den på huggern.

Var mye gjennomgående rust i dørken, hjulbuer/kanaler, og litt i indre dørkanal, jeg hev meg i sveising med god hjelp fra min bror (han har tråd om sin Granada V8 her på forumet), og jeg har til nå gjort meg ferdig med all rustsveising i bærende elementer.

Bilens lakk er så som så, litt matt og flekker med overflaterust, det satt i recaroseter i relativt god stand som jeg fikk kjøpt for 1500,'!! Makan til røverkjøp.

Pansret var bulket i ene hjørnet, kjøpte nytt fra huggern, men pansret ville ikke ligge rett i forhold til skjermer, det viste seg at bilen har fått seg en smell, og innerskjermen er trykket inn og ned, retting påbegynt!

Begynner tråden ganske sent i prosjektet, men bedre sent enn aldri. Skal liste opp hva som er gjort/skal gjøres osv.

Dette er gjort:

Rustsveising i bærende elementer

Reparert diverse elektriske feil (Lagt opp nye ledninger her og der)

Renset interiør

Byttet panser (Det forrige var bulket i et hjørne.

Nye høytalerledninger og ny cdspiller.

Tectylert understell

Lakkert opp grill

Plastsveiset og limt bakfanger og framfanger

Pusset ned og lakkert stålfanger fremme

Montert nye bremserørsklips (Ikke kjøp fra Biltema! Det har nemlig jeg gjort)

Lagt ny plast i dørene

Malt dørken med 2-komponents epoxy primer

Fjernet "rustfeller" i hjulbuene bak mens jeg holdte på med rustsveising i samme området.

Lakkert toppdeksel

Montert i sportsratt

Fjernet emblemer bak

Fjernet klistermerker fra vinduer + gamle limrester

Lagt ny asfalt innvendig

Fremtidige planer: (Her snakker jeg 6 mnd ++)

Emblem fri grill

Trimkam av type kvass

Hellakkering av bil

15" Alufelger og lavprofil dekk (kommer om ikke så lenge, håper jeg)

90 Dører (Muligens)

Få reparert småfeil på recarosetene

Bygge nytt anlegg

Greinrør

Bytte ut eksosanlegg hele veien

Fjerne visker bak

Sotede lykter framme

Grøftelys fremme

Polyforinger

Coilovers

osv osv, er mye :)

Bilen så vel slik ut en gang i tiden, bortsett fra de de doble lyktene.

[ATTACH]29949[/ATTACH]

Gromt! Å for et pågangsmot! :D

Her kommer mitt bidrag, Golf mk2 1988 1.6 Gl :) Min aller første bcbil, bygde den selv også

Skal vi se, om jeg skulle bygd en bcbil med innsprøytningsmotor ville jeg kappet et oljefat, sveist det inn baki bilen, sveist ramme inni der igjen for å feste tanken, mens bensinpumpa ville jeg latt sitte under bilen, da jeg ikke har lyst til å ha ei pumpe som pumper ut bensin med 0.7-1.2 bar inni bilen :)

For et prosjekt! Tenker spesielt på alt arbeid du har lagt ned med glassfiber, bygging av anlegg osv! Har aldri vært noe Mercedesfan men må si at denne bilen er GROM! :D

Kommer litt an på hva du lurer på, spør litt mer spesifikt! :)

Når jeg tenker over det, så kan hovedbøylen godt sitte 30 cm bak stol

Nei kan fort bli litt vanskelig, men stå på, så blir det her bra!

Det er bra pågangsmot!! Holder selv på med å pusse opp en Mk2 1987 1.8 GTI, har sveisa MYE rust, å er enda ikke ferdig, har ligget mye vann på dørken i flere år, og dermed har asfalten råtnet og smuldret opp, begynner å komme på stell, har bytta ut deler av dørken, syregrunnet, lagt ny asfalt og ting er på bedringens vei, kaanskje kommer det en liten prosjekttråd, vi får se :)

Aah, blir en helt vanvittig bil om du drar prosjektet i land! Noe som jeg tror du gjør, stå på! :)

Fysj å fysj.. Lykke te med å fikse den rusta der ja :)

Nånå, går han inn for å sveise den rusta, så blir det bra teslutt! ;)

Flott bil du har! Det skal sies, er meget artig å inspirerende å lese gjennom en slik tråd, stå på, dette er/blir bra! :p

Oioi! Hva blir de å si på biltilsynet? Blir vel smikk over fingra! Men ser gromt ut! :D

Hm ja, den reduksjonsventilen, den sitter bak på gamle Forder, og foran på Golfer, var det slik å forstå?

hm, vil ikke trykket forsvinne framover mot den originale bremsekraftforsterkeren ved å koble det slik? Eller hva styrer trykket mot bremsene istedefor at det går fremover i det originale?

Hvilken sesong tenker du å ha bilen ferdig til?