Broseen

Jeg kjøpte disse fra USA: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=3981&katid=645&mid=m436&id=&vn=736 Der jeg testet under et bord var det langt mer enn 20 liter. Stereoen er en som fulgte med originalt (Toyota) Jeg kommer nok til å kjøpe denne enheten noe senere: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=9573&mid=m436&vn=736&katid=1204 Og en liten aktiv sub under setet. Men slik jeg forstår det, så skal original spiller og Polk høyttalerne i seg selv gi bedre lyd enn det originale oppsettet? Det kan ikke være tvil om det....eller? Da i den forstand at det kan spilles like høyt og gi minst like mye bass.

Helt sikkert, som nevnt så har jeg ikke mye peiling ;) Men 10 til 20 liter.....det er det ikke i døra på bilen min. Jeg har sammenliknet med den originale høyttaleren, og den spiller vesentlig bedre (slik det er nå) Delefilter....sitter ikke det i selve stereoen? Tilgi min uvitenhet.

Bassen vrenger seg. La høyttaleren oppi en "ring" som originalhøyttaleren stod i, slik at volumet på "kassa" ble omtrentlig slik den vil bli i bilen. Dvs ca 5 cm tomrom bak høyttaleren. Holdt den også under et lite bord i hjørnet av stua, og da blir det noe mer bass, men ikke i nærheten av originalhøyttalerne. Det jeg ikke synes er bra er at de gir dårligere lyd enn en radio fra 80-tallet. Det er nesten ikke antydning til dybde i lyden, tilnærmet fraværende bass og man kan ikke stille volumet høyere enn man gjør ved feks en nyhetssending. Kan prøve å få tatt noen bilder om noen dager. Får vel pakke ut alle høyttalerne og teste skikkelig.

Jeg har hatt vannvittig mye å gjøre, og prosjektet med nye høyttalere i bilen ble lagt på is. Men fikk litt tid i dag og tok de inn i stua for å teste med en Kenwood forsterker jeg har stående, bare for å "teste" lyden. Den blir ikke god. Nå hadde jeg også muligheten til å enkelt bytte pluss og minus, noe som ikke gav noen merkbar forskjell i lyden. Loudness ble slått både av og på, og simulerte en liten kasse bak høyttaleren. Lyden er lav, og det skal nesten ingenting til før den "vrenger seg". Hva er galt? Det skal da ikke være sånn? Kanskje jeg må pakke opp alle fire og teste...

Ingen tips? Har hørt noe om pluss/minus 5 prosent av omkrets på original dimensjon. Kan det stemme?

Skal ha fire stk nye felger med dekk til min Rav 2001 modell. Ønsker større enn original felg på 16 tommer. Hvordan finner jeg ut hva som er maks til min bil? Av det jeg har funnet ut til nå, så vil 17 tommer komme ut mye bedre på pris enn 18 tommer (med tanke på dekk) Har litt lyst på disse felgene, men med mine kunnskaper vet jeg lite om de passer. Man skal vel ikke ta det for gitt at nettbutikken til Sharif anbefaler riktige produkter. http://www.sharifs-webshop.no/display.aspx?menuid=0&prodid=3241 Sharif gir også valget mellom Rav Sport og bare Rav. Min ble kjøpt markedsført på Finn.no som "sport" men valgene på nettsiden stemmer dårlig (helt opp i 20 tom felger) Legger ved bilde fra vognkortet. Setter stor pris på litt hjelp her ettersom ingen butikker her i området fører disse felgene. [ATTACH]28045[/ATTACH]

Ny motor ordnet problemet. Takk for innspill.

For evt andre med samme problem. Satte bilen inn i en garasje med en 2000w varmeovn i ca 15 timer, og låsen har fungert greit i to dager nå.

Av det jeg kan finne på nett, så er det plassert i døren ved fører. Dette kan jo forsåvidt rime bra ettersom jeg demonterte den for noen mnd siden i forbindelse med planlegging angående montering av høyttalere.

Noen som vet hvor styringen for sentrallåsen er plassert? Kunne vært greit å se etter tegn på fukt. Nå låser den helt greit, men vil ikke åpne uten at man bruker nøkkel, og da låser den seg igjen med en gang.

Takk for tilbakemelding. Tror jeg nå ser hvordan motoren kan gå bare en vei også, de første 180 gradene til det hvite hjulet vil dra tannhjulet (som drar selve viskeren) den ene veien, og de neste 180 vil dra den andre veien. Men uansett er tydeligvis styringen ødelagt, så håper den nye motoren ordner det :-)

Ingen? Har bestilt en brukt motor og håper det løser problemet.

Ingen?

Noen som har vært borti at sentrallåsen klikker fullstendig? Den vil låse seg, men når jeg prøver å åpne, så låser den igjen med en gang. Noen ganger "henger" den seg og låser/åpner i et latterlig tempo. Samme skjer ved bruk av nøkkel i døra, men da rekker jeg i det minste å åpne den. Det har sluddet endel i det siste dersom det kan ha noe å si. Når bilen er kjørt en halvtimes tid, så fungerer låsen igjen. Noen erfaringer?

Hei. Viskeren bak streiket her om dagen, den begynte plutselig å gå tregt. Brent motor tenkte jeg. Åpnet den og ser at motoren går med god kraft, men kun en vei. Er det mulig for denne motoren å kun gå en vei? Jeg klarer ikke å se at det skal fungere da, jeg mener den må gå begge veier for å dra viskeren frem og tilbake. Og er styringen integrert i motoren? Når jeg presser ned det hvite hjulet, så går viskeren, men den drar helt vilkårlig, en halv omdreining, så en kvart...osv. Og kun en vei. Noen som kan hjelpe, evt gi et hint om en ny motor er rett løsning?