Tommy68

Ups! en tel a gett :) Hey folkens :) er ny på dette med bilcross men, er noe jeg har tenkt lenge på å begynne med, så nå setter jeg i gang. Må si at dette forumet her er gull verd for meg som er nybegynner. står masse nyttig informasjon her og leser meg grønn på regler og alt som har med dette å gjøre. Hm tenkte jeg skulle bygge min egen bil også, har noen års erfaring innen biler så det skulle ikke by på noen problemer :)Ps. Men noen opel blir det itte!! hehe. Jeg er en Ford fantiker så holder meg til det, har forøvrig en escort MKII, cortina 61, cortina 68 GT, capri 78 og en stk granada 80 hehe. Har ikke såååå mye lyst til å bruke noen av disse til dette så er på jakt etter en ford escort MK1, de er noen rå skinn av noen biler hvis de blir bygd på den rette måten :) Noe dyr påkostning blir det ikke, den skal gå bra!! men alikevel ikke være verd så mye :) surt å miste en bil til 8 hvis bilen er verd 20 :) jeje det var litt om meg og mitt det :)

Joa hadde det vært en Ford så :)

Ehem! turteller er vel kjekt å ha antar jeg. greit å vite hvor man bør forholde seg før motoren smeller og da sikter jeg til de uten turtall sperre :) Oljetrykksmåler/lampe, veeeel. etter noen års erfaring med bil så er det for meg et must å ha, greit å vite at en har trykk på motoren, men klart har man flust av motorer slengende rundt så er det vel greit nok :) men ja vil nok anbefale dette høyst ja. og hvis man monterer disse klokkene rett forran en så er det vel klinisk umuligt å IKKE se dem til tider vil jeg tro hehe. De motorene som blir brukt til slike ting som feks bilcross (spes bilcross) blir kjørt på et ganske så høyt turtall over kortere eller legre perioder og dette slites på og det er ikke alle som er like flinke til å bruke gir og gass riktigt heller og da er det fint med et lite hjelpe middel feks, turteller. og helst en turteller der du kan forhånds stille nåla på et max turtall du IKKE skal overskride. På denne måten så bevarer du motoren liiit lenger enn hva du hadde gjort uten. Men fritt valg :)