Renax

Så du pumpa bensin inn i returen? xD

Laaaaaav bil:) Tror du skal slite med 9x16" hjul på denne, må hvertfall herje kraftig i hjulhusa... Brock B1 er hjul som jeg synes passer bra på Golf 2, 9x16-et20 forran 15 bak:) justere senk litt å kjøre stivt så sitter det som skutt i hjulbuene;) 205 bredde på dekkene, (litt dekkstrekk hjelper med å få dekka innfor hjulbuen;)) Interiøret ser ut som det har blitt opprukt etter 23 år og nesten 300000km på veien... er mulig å skaffe bra skinninteriør til disse, men det blir veldig varmt i sola. orginalt GTI interiør er nok både billigere og greiere i solsteika, men ikke like pent. (I min mening) Det å bytte orginalrattet i slikt som her har jeg aldri forstått meninga med, jeg kjøpte min med 280mm ratt, hadde ikke sjangs i helv. å holde igen rattet når 190hk røska i det... Synes også orginalt er penere og mer stilrent.

Du har ikke solgt mange golfer har du? Motor og drivverk på disse regnes som skuddsikkert, så det en golf kjøper (som her litt peiling) ser på er rust, og hvordan den ser ut generelt. klart nye bremser og cluthc er et pluss, men utsenet har mye å si. Alufelger får du billig på finn, jeg har 17" med gode dekk på min passat som jeg kjøpte for 200,- 90-fanger får du også ofte på finn, evt en hugger.

Jo, den ser fæl ut. Golf 2 kom aldri som cab, Golf 1 cab og Caddy 1 (Golf 1 Pickup) gikk parralelt med Golf 2 produksjon. 1.8 90hk med Motorkode ABS, er grei motor i en slik, om du ikke liker å skru eller kjøre veldig fort:P Med litt sugetrim går den helt greit også.

Om du har ABS så durer også den, (det gjør hvertfall min). Det kan lure deg litt...

Prøvd å smøre opp gasspjeld og alt der? Har aldri vert borti slikt krøll på disse motorane, (Det er motorkode ABS du har?) Har du prøvt å rykke litt på gasspedalen, får å liksom "lure" gasspjeldet tilbake på plass? Om alt annet feiler har jeg en monojet enhet stående her, som du kan få billig (siden det er mange av de og de nesten aldri ryker) ta isåfall kontakt på PM

Har faktisk ikke skrudd selv, han som kjøpte mesteparten tok med seg en kompis og verktøy å skrudde selv..

Regner med det er ei stund sia du har vert der? har blitt endel bedre etter noen runder med politi og førerkortbeslag fra de som spinner osv. På Mekjarvik er det på privat grunn, og eieren bryr seg lite så om politiet kommer så klager de kun på kjøring og spinning fort blandt publikum (som forøvrig er noe å slå ned på), kjøring/spinning på stripa er vel bare tøft? Hører med med litt blårøyk når ungdommer samles med biler...

Parkeringsplassen t kvadrat søndags kvell 8-9 tiå, så vidare t Mekjarvik i 10-11 tia.

Snakk med de på laaav.no ;) de skaffer både ny hjelpefjær og TÜV papir billigere enn å kjøpe helt nytt sett.

Står uttafor her, uten dører, skjermer, panser, bakluke, fangere, også en hel del interiør og motordeler som er tatt.' Kan legge til at jeg faktisk har fått inn 3-4k på delesalg fra denne, er ganske langt mellom 100% rustfrie og strøkne karosserideler fra tidlig 90tall

Om du har satt denne istand for å tjene penger på å selge den etterpå kan jeg vere enig i at det ikke var lurt. Om du har satt den istand med planer om å kjøre den selv så er det ikke noe dumt i det, jeg har lagt ut myye mer på min bil en det den er vert om jeg skal selge, men jeg skal ikke selge, å bilen er verd 30k for meg selv om du ikke vil kjøpe den for 15. Om jeg kommer i en uheldig situasjon der jeg trenger større bil (om jeg plutselig får tvillinger ellernoe) så går jo hele bilen i tap mer eller mindre. Thats life, en kjøper av bilen din må uansett risikere å komme oppi problemer med vannslanger som lekker/toppakning som ryker, dynamo kan ta kvelden, og hjullager slites. derfor er ikke verdien høyere. Jeg kjøpte ifjord en 93 passat, helt strøken innvendig og utvendig, og i topp teknisk stand, med nesten alt byttet. var ingenting rust på bilen. Den betalte jeg 15k for, og det mener jeg den var verd, men likevel røyk toppakninga 5 mnd senere. Det er lik motor som din. De er stort sett veldig pålitelige og greie, men du vet aldri.

Hvorfor skal en eventuell kjøper bry seg om at du har kjøpt deler til ekstreme priser hos verdens dyreste forhandler av VW deler? Billige alufelger med gode dekk, 90-fangere, G60 baklykter og senkesett (du har bytta til orginale dempere? Senkesett er billigere og finere) er ting som ville lagt på litt på prisen her. Du har 3-dørs (forsåvidt pent, men upraktisk. De som kjøper 3-dørs ser stort sett etter større motor) Du har absolutt kjipeste (utsenemessig) interiør om eksteriør. At du i tilegg legger ut i annonsen om hvor mye feil det har vert med bilen og hvor mye det koster å fikse den når den går istykker er nok ikke særlig positivt. Frontfangern er skakk og trenger en saftig runde vinylrens, som resten av plasten også kunne hatt godt av. Selge den i deler tror jeg du kan glemme, får hele delebiler til ca 3000, det er maks du kan forvente fra delesalg, så får du vrakpant i tilegg. Da er du ikke oppe i mere enn 5000,- Tipper du kan få ca 8000,- for denne. jeg solgte min gamle 5-dørs CL med samme interiør, samme motor men nylig overhalt, samme grill, senkesett, 90-fangere med en skade forran (fulgte med ny fanger), og ellers bra stand for 7000,-

Enkleste for å sjekke bensinpumpa er lukke av slangen til fuelrail å putte den i en flaske, så sette på tenninga, kommer det bensin i flaska så funke bensinpumpa. Viss ikkje er det bare å feilsøke bensinpumpa. (Sikring, relee og ledningsnett/koblinger) Tipper det er en kobling på bensinpumpa du har glemt/ ledning som har knekt mens du har jobbet med den. kan og vere pluss til pumpa har kommet bort jord og kortslutta så sikringa føyk

90 fangere og billige alufelger er ting som selger slike biler ja, er stort sett 18 åringer med ferskt sertifikat som kjøper disse... Hvorfor står det 1990 modell da den er 89 modell? alle 90 modellene har 90 fangere?

Du har ikke lov å sitte imidten der uten sele nei, bilen din har orginalt magebelte i midten, ligger ofte under sete men er mulig at det er blitt skrudd ut/kappa. isåfall må du skaffe et nytt magebelte før du kan kjøre med mer enn 4 pers i bilen igen.

Har både sittet på med han, kappkjørt med han, og prøvt bilen hans selv, han kjørte mellom 1,8-2,0 bar stort sett med orginal toppakning. Blåste av trykkrøret til intercooler innimellom.... går noe inni helvete. Bremsa min gamle G60 til 193hk på hjula, å det var så vidt jeg klarte å ta han på 4 giret... Hvor holdbar motoren hans hvar med dette oppsettet vet hverken jeg eller han, da det ikke er blitt kjørt serlig langt.

Jeg har en til passat om de er like? er motorkode ABS på passaten... kan få den for 400,- bare så jeg får noe igen for å skru den ut...

Klarte å ta borti en Colt på vei ut fra rogalands trangeste p-plass, disse bilane er lagd av så tynt blikk at det selvfølgelig ble en ganske stor bulk, klarte dra ut med hånda ganske bra, men må likevel skaffe han en ny skjerm. om noen har slikt så skrik ut... :48355105 Satt den selvfølgelig i feil forum i farta, så om en MOD gidder så kan de flytte den til Deler kjøpes forum:)

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2977807-MK2-Power-Sunroof-Searched-Copied-Pasted! Total guide som sier hvilke biler du kan ta mekanisme og motor fra, og hvordan du må modifisere.

Fikk du ny bredde også? eller bare en notis med det var breddekit? Målte de isåfall bredden? og hva var den i forhold til org?

Gå å ta etterkontroll på Møller verksted, har vert inne hos BT med Golf 2 med ettermontert G60 bredding uten at de sa noe på det. eller, de sa strengt tatt at om jeg skulle har de hjula jeg ville ha måtte jeg bredde mer.

Ja det er mulig, ja det blir trangt og ja du må bygge om taktrekket endel for å få det fint. hvorfor ikke bare ta fra golf 3 heller, så får du glassluke? det vil jeg ha på min passat:) Om du tenker å bare ta å fjerne sveiva å sette el-motoren der er det nok ikke så enkelt, vil andbefale att du tar hele mekanismen (skinnene bak osv) pga Passat/corrado har vippeluke, Golf 2 går bare bakover:)

klipp av ledningene på den gamle så du kan bruke den "runde" delen på fastnøkkelen, på passaten min løsna jeg eksosen etter cat, så jeg fikk det litt lengre ned. (fikk vel 2-3cm av det) så er det bare å banne og steike, så kommer den tilslutt:)

Laaav.no har sentrallås som funker bra, har el-vindusheis også men jeg har ikke prøvd de...