Renax

Jeg hadde samme problem, viste seg at selve kretskortet, om man kan kalle det grønne papiret for det, var svidd på turtellern. fiksa det med en jumper (ledning som går fra kontakten til neste loddepunkt etter feilen) bare lodda på og etterpå har det fungert som smurt. Jeg har forøvrig ikke gti, så vet ikke om det er likt.

få en selvjusterende vaier som funker? flust på huggern... evt prøve å justere den manuelle på forskjellige måter..

Kan sette over gti 16v motor, men da må bremser og hjuloppheng også oppgraderes... har lest at du kan få godtkjent vr6 også, men det er nok enda mer komplisert... GL/CL har vel samme motorvalg, men forsjellig interiør? 1,6 og 1,8l utg er like utenom motor så bare å bytte og få det registrert, om du vil ha mest mulig hest så kan du bytte kam å få opp mot 103,5 hk på en 1,8l med forgasser, med rette mod får du også mere nm og en riktig "sprek" lovlig 1,8l...

Kjøp dynetrekk på princess med skyer eller spiderman:P evt laken... Sparkjøp har endel stoff i metervare...

Gammel tråd;P men lurte på om noen vet hvor jeg kan få tak i grill til bilen min.. har slik "grill" ville helst hatt slik:

tror høyttalerne mine kom på totalt 2000 kr, subben va 3000 da, men der er forholdsvis dyr pga skreddersydd til å ligge inni reservehjulet, det er en aktiv sub så trenger ikke tenke på forsterker heller... den girkula så jævlig ut, hverken fin i seg selv, så passa den ikke inn i golfen heller... ta en tur på den lokale høggeren, og finn orginal vw girkule og gjerne en midtkonsoll og, så ser det nesten ut som du ha GL:P

det rattet er retro hvertfall, ikke mange golfer jeg har sett som har slikt, så ville nok beholt det. vinterfelger=stål uten felgkapsler, kapsler er bare stykt uansett og alufelg til vinter er wasted anyway så det er greit. de baklyktene ville jeg bytta til fordel for en utgave med sotet blink og ryggelys, men skal det vere retro så er det sånn... legge ned bakviskeren er et must for meg, syns stående visker ser forjævlig ut og det er dritlett å legge viskeren, bare å koble overføring fra motor og dreie en halv omdreining så den ligger, og så skru fast. Høytalere opp fra hattehylla syns jeg ser forjævlig ut, Pioneer har 6*4" som passer i de orginale festene bak, likeså 3,5" foran og reservehjul-sub så har du et skjult anlegg som spiller fletta av mange billige jalla greier med større høyttalere enn felger...

skjekk gasseren, har en passat som er noe helt jævlig lat, helt til den stoppa helt, åpna denne her gassertingen og har aldri sett så mye drit og oljejævelskap, er enda ikke ferdig men regner med det er der problemet ligger... for å si det sånn så var det mye værre med drit inni den monojetronic driten enn det er på støtdemperne på samme bil...

Jeg hadde ei grei girkule, men den ble fort fjerna om vintern da metallet holdt -15ºC... ble tilbake til ei fin orginal girkule tatt fra en konekjørt polo.... synes de orginale girkulene passer best til skinnposen og alt, så om du skal bytte til noe drastisk bør du bytte den også. Gamle VW ratt kan ver så mangt, men det finnes alltid et annet! om du skal ha svart/blått tema i bilen ville jeg byttet ut lysene med blåe. er ikke store jobben men ser bedre ut den det orginale grønnskjæret. når du først har speedokassen ute kan du f-eks skifte ut skivene osv, det er ganske lett og går fort...

kjørte bilen på verksted, Dommen var at alle bremsene ink tromler skiver og kalipre var utslitt og sundtrustet. alt nytt med andre ord. lurer på om det er noe vits i å fikse eller bare stappe motorn i passaten og golfen på dynga..

Fant ut idag da jeg skulle stoppe for polti at bremsene mine såvidt virket og håndbrekket er helt ute av funksjon, rett før jeg kjørte ned dama... var først normal bremsekraft, så plutselig måtte jeg trykke pedalen mye lengre, og så helit i bunn, uten at det ga noe sælig effekt... samtidig ble håndbrekket helt løst så nytta ikke å dra i det heller... Noen som har tips, Regner med det er hydraulikken som lekker en eller annen plass, men om noen har innvendinger så skrik ut...

Skifte ut lys til speedometerkassen, varmeapp og cd spiller til samme farge... jeg bytta alle til røde lys, det ble digg, men det er umulig å se hva ende som er rød/blå på varmeveksleren, pga begge er røde med lyset på:P bytte ratt og girkule er også en lett mod, men blir ikke bra dersom du ikke finner ratt som er "tidsriktig.."

har hørt om folk som gar kjørt med feil påsatt regreim til neste gang de skulle bytte... regreima nå er på og hel men kan vere den sitter en tann feil på elns... hvordan kan jeg skjekke om det er kompresjon?

skikka i serviceheftet, mye påkostet i 2008... så også at Regreim ble skiftet av selger kun 3-4 mil før jeg kjøpte den.. kan det vere den er feil påsatt og derfor bilen ikke vil gå? kjørte den over 1 mil før den stoppa.... Siste forsøk så drar startmotoren rundt motor, det er tenning men får ikke så mye som et host med startgass engang... (prøvde gass både i luftfilter og direkte i sylinderen...)

fikk rotasjon nå, med startkabler fra golfen. kom ingen bensin inn, så det kan godt vere problemet, trodde førdt det var lik motor som golfen, men neida, jævla drit:P

får ikke rotasjon, og det er ikke batteriet sin feil... vil vel heller ikke få gnist dersom batteriet er ødelakt? (tenker på når vi prøvde å trille den igang...) skal skjekke med bensin, men ville vert merkelig om bensinpumpa stoppa å fungere akkurat nå..

til noe så dumt trenger du vel kun å låne det litt:P sku fått låne mitt om du kom å skrudde det av og på bilen min igen etterpå:P

har kjøpt meg passat idag, 1,8l insprøytningsmotor. var så heldig at den stoppet på prøveturen, så fikk den for 2000... Men da sitter jeg med alle problemene, så lurer egentlig på om noen har noen gamle triks som virker. måtte ha startkabler for å starte første gang, så batteriet vet jeg er ødelakt. men nå starter den hverken med startkabler eller renne den igang, måtte taue den hjem så prøvte rennstart i 30-40 km-t og motoren går rundt men vil ikke starte... prøver med startkabler hører jeg bare ett klikk når jeg vrir nøkkelen og ingenting annet skjer... tanken viser halvfull og oljenivåene er normale.

hvor har du kjøpt de? trenger nye til 90-fangerne mine...

Har venter liten og har etterhvert begynt å inse at golfen min er ganske liten, lurer derfor på om noen vil selge meg en billig stasjonsvogn, litt skruing er ingen hindring da jeg er ganske nevenyttig. vil ikke kjøre rundt i en smørboks av en mazda e.l., vil ha 1990 passat, audi 100 o.l. Dukker rette bilen opp kan byttehandler e.l. kjøp vere interesant... mottar gjerne gode tips om forskjellige biler, da jeg ldri før har lett etter stasjonsvogn, vil ha en bil som står litt ut fra alle andre, nye mazda, kia,ford og peugeot ser jo klin like ut alle sammen (nye i mine øyne er fra ca 98 og opp)

peugeot 405 på sola, 92 mod 118k på telleren...

Slenger meg på denne, ønsker meg også sportsstoler med setevarme.

jeg har en veldig grei ordning på jobb slikt, jeg sier alltid at jeg kan godt jobbe på en fridag/overtid, men da skal jeg ha 250% lønn. Får veldig få forespørsler om å jobbe da, men de jeg får takker jeg stort sett ja til med glede:)

Har du en framfanger med bjelke/ venstre framskjerm til meg?

Venstre framskjerm?