Renax

http://i837.photobucket.com/albums/zz294/Rsturbo94/image.jpg Morsom at du har satt "youlikethis" klister rett over det jeg liker minst, stygge høyttalere som absolutt ikke passer inn....

Tror nok ikke det er en Corrado TD kasse han har nei;)

hydraulikken på xantian (96 mod) henger på høyeste nivå framme, noen som har tips til å få den ned igen uten å bruke penger, tenkte på noen manuell senkefunksjon?

Er det forsjell på fjørene forran på golf 2 med og uten syncro? koiloversett er like forran hvertfall.

koffer ringe du ikkje bare meg, har du glømt at eg låg onna der å målte d du hadde på ann me skyvelær? e 52mm /2" du ska ha;)

Er nok ingen dum idè det nei, når du først har laget formene er det jo en smal sak å lage noen ekstra, sikkert endel andre også som vil ha, inkludert meg...

Jada, men så er prisen på bosch plugger i norge noe stiv, og de fra ebay tar en stund før de kommer i hus... Tok litt tid før noen tenkte på at biltema kunne ha plugger til v8... Også sto vi å nappa ut en og en plugg med motoren igang, og kom egentlig da til konklusjonen at alle virket..., men så var de nå dårlige likevel...

Denna motoren har litt slitne ventiltetninger, så den brenner endel olje innimellom, mener pluggene har stått i litt over 2 år, da forrige eier bladde opp over 10000,- for plugger, pluggkabler og fordelere... håper det ordner seg med nye plugger, tror vi skulle stappe i noe biltema plugger idag, mens han venter på skikkelige fra tyskland...

Tror nok desverre det er lettere å fikse de bredderne du har enn å skaffe nye, aldri hørt om eller sett de før, klarte ikke finne noe på nettet heller, klarer du å finne noen andre på nettet som har de?

Takk for det første fornuftige inlegget i hele tråden:) Hvor kan jeg få tak i en slik golf 2 varebil da?:P

Da ble det fart på gamle brakka, Lervik er nok ikke hjemme før langt på kveld tenker jeg;) 0,8 bar ladetrykk hjalp på, dobbelt av det han har hatt tidligere...

240z breddere på ebay http://farm7.static.flickr.com/6091/6317660221_b4930c11bc_o.jpg Golf med slike breddere på, 9x16" felger med et -5 bak...

Kan ikke ringe;( mobilen er sperra:P

Er det ikke G60 breddere du har? det får man tak i rundtforbi innimellom. Evt kan du gå for datsun 240z breddere for ekstrem look:)

Såppas med skader ja:/ nesten så det lønner seg å bare skaffe en annen bil å sette delene som er hele over /interiøret er vel nesten det eneste?

Vanvittig kjedelig, hvor mye skader er det? om det bare er skjermer og dører er det egentlig ikke så galt, bare skru og lakke... Om det ikke er personskader så får du heller vere glad for det enn å vere trist for bilen, slik jeg tenkte hvertfall da min forrige golf tok fyr og brant opp, var overtent bak ved tanken før vi merka det, fikk stoppa og alle 3 kom oss ut like hele, 3-4 min senere så bilen slik ut: Brann Matrielle skader er kjipt, men liv og helse kan ikke kjøpes...

jeg fikk en ide endag faktisk, om vi kan ta den beste av de gamle tetningslistene fra gladeren din å stappe den i min, prøve å mekke det til så det funker å tester det i bilen din? har trossalt ingenting å tape, om det ikke funker må jeg også ha ny midtdel i den laderen...

Den "nye" er like gammel (sånn ca) og den gamle virker helt fint, så bruker nok bare den gamle...

Ser slik ut, isåfall er det litt forståelig at han vil ha 4wd... Fryktelig kjedelig etter å ha brukt så mye tid og penger på en bil som forsikringsselskapet muligens bare ser på som "88' mod golf 1,6"

Målte ohm på den gamle i romtemp, å så i kokande vann, å har fonne ut at den virke heilt fint, så e noge aent så skape problem, begynne å tenka lambda...

"shorty" golfen er da heller ikke fabrikklaget? Er bare kappa og sveis isammen av en som hadde lite å gjøre på, er flere av de i omløp, de fleste ender rask hos en hugger... Pickup'en er godkjent, og om du prøver å bygge en selv om du vil så får du fort vite av biltilsynet at de kan godkjenne det... Jeg kan dele feliciaen min på langs å sveise ett hjul på midten å kjøre rundt med 3 hjul, blir det da en skjelden bil i dine øyne? jeg ville ikke kalt det for en bil engang... ' Men tilbake til topic: Jeg skrev limited slip diff, ikke full diffsperre på denne bilen nei, (ja jeg har kjørt den) det vi lurer på er om det er noe som ble levert orginalt som ekstrautstyr eller om noen har ettermontert det på den?

Hva mener du med det? jeg har hatt en totalt restaurert Golf 2 G60, strøken i lakken, skinninteriør, godkjent senk og bremset 190 hk på hjul fra en overhalt motor med 30k på telleverket etter overhaling, var rød, ellers ganske lik din. Den måtte jeg slite for å få noe mer enn 20k for, mener du din er mer verd?

Er "limited slip diff" det er snakk om, altså diffsperre. Jeg tror ikke det er orginalt, men snarere noe noen har ettermontert...

Eu godkjent med godkjent senk, 1,8l med kvasskam og webergasser tipper jeg fra 15-20k, Jeg (som ikke kjøper biler om jeg ikke synes jeg får de grisebillig) hadde fint gitt et bud på 12-15, alt etter hvordan den ser ut når man faktisk ser på den, mange biler som er fine men at man får et ennet intrykk når man ser på den... Ganske sikker på at du får mest for den med 1,8l, 1,6'en er for lat for en slik bil...

Greit, planslipt, freste ventilseter og slipte ventiler, altså nesten som ny orginal:)